Statsministern rasar – “Ynkligt”

2024 06 11

Sveriges statsminister är mycket besviken på ytterpartierna i Tyskland.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har varit på besök för att prata om Ukrainas behov framgent.

Då bojkottade de tyska ytterpartierna den ukrainska ledarens tal.

Varken ytterhögerpartiet AFD eller yttervänsterpartiet BSW hade några representanter på plats.

Ledaren för AFD kallade Zelenskyj för “en tiggande president” och menade att de inte ville lyssna på en i kamouflagekläder, rapporterar SVT.

Statsministern rasar

Nu uttrycker sig statsminister Ulf Kristersson (M) om partiernas beslut, som han är mycket missnöjd med.

– Parlamentariker från den tyska extremvänstern och extremhögern vägrade att lyssna på president Zelenskyj när han talade i förbundsdagen, förklarar statsministern via X, tidigare Twitter.

“Ynkligt”

Kristersson meddelar att han är mycket besviken på ytterpartiernas frånvaro.

Han understryker Zelenskyjs vikt och rasar över partiernas beslut.

– Han slåss för sitt lands och för hela Europas frihet. En frihet som dessa parlamentariker själva skyddas av, men som de uppenbarligen föraktar. Ynkligt.

Attacker mot Krym

Samtidigt fortsätter de intensiva striderna mellan ukrainska och ryska trupper på flera håll i landet.

Ukraina har lyckats med flera motattacker under den senaste tiden, men Ryssland fortsätter att vinna mark på vissa håll.

Ukraina har bland annat riktat resurser mot ockuperade Krym.

– Ukrainska styrkor genomförde en attack mot ryska luftförsvarstillgångar på det ockuperade Krym natten mellan den 9 och 10 juni, troligen med ATACMS, framhåller tankesmedjan Institute for the Study of War.

– Den ukrainska generalstaben rapporterade den 10 juni att ukrainska styrkor slog ut ett ryskt S-400 luftvärnsbatteri nära det ockuperade Dzhankoi och två S-300 batterier nära de ockuperade Chornomorske och Yevpatoria.

Arbetar för stöd

Efter nya västerländska stödpaket har situationen förbättrats något vid fronten för Ukraina, men läget är fortsatt mycket tufft.

President Zelenskyj fortsätter att resa runt världen för att leta stöd för det kommande fredsmötet såväl som för Ukrainas ekonomiska, militära och humanitära förmågor.

Foto: N. Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen