JUST NU: Spaniens premiärminister uppmanar folket att sluta bära slips

2022 07 29

Spanska regeringen vill att allmänheten ska upphöra med att använda slips.

Den oväntade uppmaningen riktas i första hand till anställda inom såväl den offentliga som den privata sektorn.

Men även allmänheten generellt bör tänka sig för innan man tar på sig slipsen enligt regeringens budskap.

39 grader varmt

Passande nog kom premiärminister Pedro Sanchez utan slips till presskonferensen där det oväntade beskedet kablades ut till spanska folket.

Samma dag som presskonferens hölls – det vill säga dag fredag – så var det återigen extremt varmt i landet och temperaturen kröp upp till 36 grader i huvudstaden Madrid och 39 grader i Sevilla.

Och det är också den höga temperaturen som ligger bakom uppmaningen.

För att hjälpa Ukraina

Spaniens regering menar att nationen kan spara på energi genom att dumpa slipsen – och i förlängningen handlar det om att hjälpa Ukraina genom att inte förse Rysslands diktator med pengar som används till dödandet i Ukraina.

Runt om i Europa riktar man nu in sig på att minska på energianvändningen för att kunna dra ned inköpen av rysk gas till ett minimum samtidigt som man ställer om och skaffar andra energikällor.

Alla ministrar

Genom att låta slipsarna hänga kvar i klädgarderoben och istället knäppa upp en knapp eller två i skjortan så blir man inte lika varm och då minskar behovet av att air condition menar Spaniens regering.

– Det innebär att vi alla kan spara på energi, säger premiärminister Sanchez med riktning till alla kontorsanställda som bär slips i Spanien.

Han underströk också att han vill att alla ministrar i regeringen ska upphöra med slips och han hoppas att övriga spanjorer ska följa efter.

Dörrar ska vara stängda

– Spanien är inte först ut med att vidta dylika åtgärder. 2011 uppmuntrade Japan kontorsanställda att bära svalare kläder på sommaren.

– Och under de höga temperaturerna i Storbritannien nyligen så uppmanades politikerna att slopa kavajerna när de var i parlamentet, rapporterar BBC News.

Spaniens regering väntas presentera ett påbud om energibesparing nu på måndag och dagens slipsbesked kan ses som en signal om att alla och envar – inklusive landets ministrar – bör anpassa sig för att spara på energin.

Uttrycket ”Alla bäckar små” kommer väl till pass.

Frankrike agerar

Ett av kraven tros bli att affärsverksamheter ska ha sina dörrar stängda för att inte släppa in värme och på så vis spara på energin. Frankrike införde ett liknande påbud nyligen.

– Åtgärden är en del av EU-kommissionens plan för att minska europeiska länders beroende av rysk gas efter invasionen av Ukraina, rapporterar TV-kanalen.

Bara kalla duschar

Även Tyskland har infört energibesparingsåtgärder och staden Hannover har meddelat att man endast kommer att erbjuda kalla duschar i de allmänna polerna och sportanläggningarna.

Världshälsoorganisationen WHO har konstaterat att den senaste tidens värmeböljor i Europa har lett till onödiga dödsfall.

Foto: B. Rascoe

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen