Sommaren gör comeback – då vänder vädret

2023 08 10

Det har öst ned i nästan hela Sverige.

Veckans kraftiga oväder blev “pricken över i:et” på det ostadiga och blöta sommarväder som präglade hela juli.

Många svenskar har uttryckt sin besvikelse över att värmen uteblivit under de mest populära semesterveckorna – inte minst med tanke på de många meteorologer som inför sommaren spådde väder likt den 2018.

"Sommaren kommer tillbaka"

Men nu vänder det.

Äntligen.

– Sommaren kommer tillbaka, säger meteorologen Ingrid Eronn till TV4.

Redan till helgen, på lördag, får vi se varmare väder och en mer normal sommar till motsats från det regn som vräkt ned de senaste dagarna.

"Fin augustivecka"

Enligt Ingrid Eronn blir det en “fin augustivecka” kommande vecka.

– Vi kommer återigen att komma upp till 20 grader och vi kommer ha en hel del sol. Framför allt kusterna. Det gäller även under söndagen, säger Ingrid Eronn.

Varmare luft nästa vecka

Även SMHI ger liknande glädjeprognoser, även om båda aktörerna tar höjd för att det kan komma lite regn – men en klar förbättring jämfört med vad som varit under juli månad.

– I helgen väntas allmänt varierande molnighet med både en del sol och en del skurar, framhåller väderinstitutet i ett uttalande på sin hemsida.

– Varmare luft ser ut att föras in från sydväst och delvis stanna kvar i början på nästa vecka.

Seglivad Hans

Innan sommaren gör comeback måste dock svenska folket ta sig igenom de sista dagarna med Hans – som är seglivad.

– Det omfattande lågtryck som berört Sverige och närliggande områden senaste dygnen har nu delats upp i två dellågtryck varav ett har sitt centrum vid norra Vänern och ett finns ut över Norska havet, uttrycker SMHI.

– Under torsdagen drar sig dellågtrycket över Sverige långsamt åt nordost samtidigt som det fylls ut.

Vållat stora problem

Under veckan har Hans vållat stora problem, inte minst i Göteborg där stormen ledde till att E6:an behövde stänga och att förorenat vatten rann ut i Göta älv.

I Åre rasade flera vägar samman och husgrunder har gett vika.

Krismöten har hållits mellan kommunen, polisen, fastighetsägare och räddningstjänsten, och den enorma vattenmängden har varit på sällan skådade nivåer.

Text: Redaktionen

Ryssland ställer krav på Sverige

2026 03 21

Två ryska sjökaptener sitter häktade i Sverige efter att två fartyg inom den ryska skuggflottan bordats inom loppet av några veckor.

Nu ställer Ryssland ett krav på Sverige – och har fått svar.

Ryssland kräver – Sverige säger nej

Kaptenen för det ena fartyget, Caffa, begär kontakt med hemlandet.

Nu kräver två ryska diplomater att få träffa den 54-årige kaptenen, rapporterar Expressen.

Diplomaterna från Rysslands ambassad i Stockholm kräver att få närvara vid en eventuell omhäktningsförhandling vid Ystad tingsrätt, enligt tidningen.

Men Adrian Combier-Hogg, senior åklagare, säger nej till det ryska kravet. Diplomaterna kommer inte att få närvara.

– Enligt min bestämda uppfattning så gäller restriktionerna som i vilken förundersökning som helst, säger åklagaren till tidningen.

Ett möte kan ändå vara möjligt, men inte i samband med en häktning.

Andra kaptenen vill inte ha kontakt

Den ryske kaptenen för fartyget Caffa har varit väldigt angelägen att få kontakt med hemlandet.

Kaptenen för det andra fartyget som Sverige har bordat, Sea Owl 1, har dock motsatt inställning, uppger tidningen.

Han vill inte ha kontakt med Ryssland och har vädjat om att hans gripande skulle hemlighållas för ryska myndigheter.

Kriminalvården har dock ändå ringt Rysslands ambassad, och uppger att det är nödvändigt på grund av internationella avtal.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin tvärsäker - så slutar kriget

Bordat två fartyg i mars

De två fartyget Caffa och Sea Owl 1 bordades av svenska Kustbevakningen och Nationella insatsstyrkan den 6 respektive 12 mars.

Fartygen misstänks tillhöra den ryska så kallade skuggflottan, som används för att runda sanktioner mot Ryssland. Skuggflottan har även kopplats till sabotage-operationer.

− Vår sammantagna bedömning är att risken för brister i säkerheten ombord är hög. På denna grund, kan inte fartyget omfattas av det som Havsrättens anger som oskadlig genomfart. Hoten mot sjösäkerheten och miljön är för höga. Därför finns det grund för ett ingripande mot fartyget, sade Daniel Stenling, biträdande operativ chef på Kustbevakningen, i ett uttalande i samband med bordningen av den andra fartyget.

LÄS OCKSÅ: Circle K ger besked om bensinpriset - ändras omedelbart

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Klassiskt yrke kan försvinna i Sverige – redan borta i Danmark

2026 03 21

Sedan millennieskiftet har antalet brev som skickas i Sverige sjunkit med omkring 70 procent.

Postnord har redan dragit ner på antalet dagar som brev delas ut – och vill få ner det ytterligare till två dagar i veckan.

I Danmark har yrket brevbärare redan mer eller mindre avskaffats – och nu kan yrket gå samma väg till mötes i Sverige.

Klassiskt yrke kan försvinna

Antalet postanställda i Sverige har sedan 2008 halverats – från 32 000 till 16 000, rapporterar Arbetet.

Brevbäraren Petter Funkquist är en som har märkt av utvecklingen.

– Jag har tömt fyra gula lantbrevlådor idag och jag har tio försändelser, och bara ett av dem är ett vykort, säger han till Arbetet.

Nya tider

Tidigare har brev och försändelser varit en central del av kommunikationen över landet.

Men i och med digitaliseringen har mejl, sociala medier, Kivra och Bank-ID ersatt behovet av fysiska brev.

Petter Funkquist kommenterar.

– Det kommer väl sluta som i Danmark, att man först kör ut post en gång i veckan och sedan lägger man ner allt. Inom tio år tror jag vi är där, säger han.

Läs mer: S besked till hushållen: Skatt ska sänkas till miniminivå

Har levererat sista brevet

I Danmark levererade Postnord sitt sista paket den 30 december.

Postnord meddelade då att de skulle kapa 1 500 jobb i Danmark och ta bort 1 500 röda brevlådor i takt med den “ökande digitaliseringen” av det danska samhället, uppger The Guardian.

“Svårt beslut”

Den danska posttjänsten har varit ansvarig för att dela ut brev i landet sedan 1624. 

Under de senaste 25 åren har brevskickandet minskat kraftigt i Danmark, med en nedgång på mer än 90 procent.

– Vi har varit den danska posttjänsten i 400 år, och därför är det ett svårt beslut att avsluta den delen av vår historia, sade dåvarande Postnord-toppen Kim Pedersen förra året.

– Danskarna har blivit mer och mer digitala, vilket innebär att det finns mycket få brev kvar idag, och nedgången fortsätter så kraftigt att brevmarknaden inte längre är lönsam.

Läs mer: Circle K ger besked om bensinpriset – ändras omedelbart

Foto: Lycs Architecture

Text: Redaktionen