Sommaren är här

2024 04 11

Sommaren har kommit till Sverige.

Det uppger SMHI på torsdagen.

Under 6–10 april  låg dygnsmedeltemperaturen på minst 10 grader vid SMHI:s stationer i skånska Malmö och Kristianstad, samt i Karlshamn i Blekinge.

– Därmed uppfylldes villkoret för meteorologisk sommar vid dessa tre stationer. Ankomstdatumet för sommaren räknas som det första av de fem dygnen vilket i det här fallet innebär den 6 april, framhåller SMHI:s meteorolog Misha Lundgren i ett uttalande.

Enligt meteorologen har sommaren kommit rekordtidigt i år.

– Detta är det allra tidigaste ankomstdatum för sommaren som observerats i Sverige med statistik från slutet av 1800-talet. 

Det tidigare rekordet var från 1906. Då anlände sommaren den 10 april till Kristianstad i Skåne och Växjö i Småland.

Globala uppvärmningen påverkar

Här är de fem tidigaste ankomstdatumen för den svenska sommaren, enligt SMHI:

- 6 april 2024

- 10 april 1906

- 11 april 1989, 2007 och 2009

- 12 april 1952

- 14 april 1959

Ankomstdatumen varierar från år till år, men enligt Misha Lundgren går det inte att komma ifrån den globala uppvärmningens påverkan.

– I takt med den pågående globala uppvärmningen ökar sannolikheten för att sommaren skall kunna anlända rekordtidigt, framhåller meteorologen. 

Intensivt lågtryck över Sverige

Under torsdagen har ett nederbördsområde dragit in över Sverige. Solen lyser med sin frånvaro i större delen av landet.

I nordligaste Sverige snöar det.

– Ett intensivt lågtryck över Nordkalotten ger blåsigt väder över nordligaste Sverige, på kalfjället i norra Lappland hård eller mycket hård vind i kombination med snö eller snöbyar. Snöbyarna matts av söderifrån, men det fortsätter vara blåsigt i framförallt norra Lapplandsfjällen fram till i eftermiddag då vinden avtar, framhåller SMHI:s meteorolog Moa Hallberg.

Under morgonen blir det varmare och soligare på sina håll.

– På fredag blir det lite varmare, i södra Sverige och sydligaste Norrland upp mot 15 grader. I Götaland passerar regn österut, konstaterar Moa Hallberg.

Foto: T. Sergej

Text: Redaktionen

2januari2026

Ryssland drar i handbromsen – ”erkänner misslyckande”

2026 01 02

Ryssland tvingas att backa från sina planer.

Efter den ryska invasionen av Ukraina 2022, med tunga sanktioner från omvärlden som följd, har den ryska ekonomin stagnerat på punkt efter punkt.

Detsamma gäller den ryska förmågan att upprätthålla viktiga samhällsfunktioner och investeringar som behövs för en fungerande tillvaro för befolkningen.

Inför 2026 tvingas nu myndigheterna att återigen dra i handbromsen för viktiga investeringar.

– Ryska järnvägar minskar investeringarna för tredje året i rad. Investeringsprogrammet för 2026 har minskats med nästan en femtedel, vilket signalerar att den ryska ledningen erkänner ett misslyckande, uppger Ukrainas underrättelsetjänst, i ett uttalande.

Påskyndar försämring

Uteblivna investeringar i den ryska järnvägen riskerar att slå hårt mot landet på sikt, då ett fungerande transportsystem är avgörande för den ryska ekonomin.

– Mot bakgrund av den kroniska stagnationen i transportsystemet påskyndas försämringen av en sådan minskning. Istället för utveckling och modernisering går de flesta resurser till primitivt underhåll av utslitna medel, uppger underrättelsetjänsten.

Järnvägarna till Östersjön

Ett arbete som nu väntas stanna av är de planerade ryska projekten för att öka transportkapaciteten till sina hamnar i Östersjön.

– Baserat på nuvarande finansieringsnivåer har genomförandet 2026 i praktiken kollapsat. Det lämnar strategiska rutter begränsade och berövar ekonomin på exportmöjligheter, uppger RBC-Ukraine.

LÄS MER: Nyårssmäll i Ryssland – video på explosioner sprids

Systemkris i infrastrukturen

De återkommande minskningarna inom den ryska järnvägen är en del av ett större problem i landet.

– Det pekar på en systemkris inom transportinfrastrukturen. Som en följd levereras inte nyckelprojekt, entreprenörer står utan arbete och järnvägsnätet fortsätter att försämras, rapporterar tidningen.

– Detta är inte bara ett problem för järnvägen. Det speglar den övergripande försämringen av Rysslands ekonomi, som inte ens kan upprätthålla grundläggande investeringsprogram, framhåller rapporten från den ukrainska underrättelsetjänsten.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

1jan2026

Alla flyg stoppas – Moskva under attack

2026 01 02

Det nya året inleds med nya attacker i kriget mellan Ukraina och Ryssland.

Under torsdagskvällen kommer rapporter om att Ryssland tvingas stänga fyra flygplatser i och omkring huvudstaden Moskva.

– Flygningar från flygplatserna Sheremetyevo, Domodedovo, Vnukovo och Zhukovsky ställs in på grund av drönare riktade mot den ryska huvudstaden, uppger finska Iltalehti med hänvisning till ryska medier.

Hittills har det ryska luftförsvarssystemet lyckats skjuta ner tolv drönare i Moskva under kvällen, enligt uppgifter från stadens borgmästare Sergej Soyan.

I dagsläget är det oklart om attacken orsakat några skador.

Flera attacker under nyårsdagen

I en ukrainsk attack tidigare under dygnet dödades 24 personer i regionen Kherson.

Ytterligare minst 50 personer skadades i attacken.

– Den ryskutnämnde guvernören i Kherson, Vladimir Saldo, uppger att attacken genomfördes mot en byggnad som rymmer ett hotell och ett café. Nyårsfirande pågick i byggnaden, uppger tidningen med hänvisning till Reuters.

Uppgifterna har inte bekräftats av Ukraina.

Ryska attacker

Under nyårsdagen har ryska styrkor slagit till mot en järnvägsstation i regionen Sumy.

– Dessutom slog ockupanterna till mot logistikinfrastrukturen i Odessa med Shaheddrönare. Hotet om upprepade attacker kvarstår, vilket försvårar reparationsarbetet, uppger den ukrainske ministern Oleksii Kuleba, rapporterar Ukrainska Pravda.

LÄS OCKSÅ: Nyårssmäll i Ryssland – Video på explosioner sprids

Attacker mot Odessa

Under den senaste månaden har Ryssland återkommande riktat attacker mot Odessa i Ukraina.

Bakom strategin ligger målet att slå mot Ukrainas ekonomi och förbindelser med sina handelspartners genom hamnen i Odessa, uppger RBC-Ukraine.

Ukraina exporterar omkring 90 procent av sina jordbruksprodukter sjövägen.

– De vill definitivt skära av Odessa och andra städer när det gäller infrastruktur. De slår till och dödar både människor och ekonomin för att minska vår exportkapacitet genom den maritima korridoren, säger Volodymyr Zelenskyj, rapporterar tidningen.

LÄS MER: Ryskt sammanbrott – sämsta sedan 70-talet

Foto: D. Ermolenko

Text: Redaktionen