Snökaos – “Fått ett 20-tal larm”

2024 04 03

I samband med det snökaos som har varit under dagen har många olyckor inträffat i trafiken.

Samtidigt har fordon fastnat i snön, och insatser pågår nu på håll.

Bland annat är det problem på västkusten.

Det rapporterar SVT.

“Ett 20-tal larm”

På västkusten har man fått in många larm om olyckor.

– Totalt i väst har det nog varit åtminstone ett 20-tal larm om trafikolyckor de senaste tre timmarna, säger polisens presstalesperson Jens Andersson.

Även i Örebro län råder stora problem.

Sitter fast

Larm kommer även in om bilister som har suttit fast i köer i flera timmar på grund av trafikkaoset.

I samband med det har polisen fått uppgifter om att folk har börjat köra mot färdriktningen.

– Flera samtal inkommer om timslånga köer på E20, söder om Mariestad och huvudsakligen i norrgående färdriktning, framhåller polisen.

Är i kontakt

Polisen för löpande kontakt med Trafikverket på grund av den rådande situationen.

– Polisen har varit i kontakt med Trafikverket som bekräftar att det är långa köer, framförallt mellan Lyrestad och Hova, orsakade av besvärligt väglag, förklarar polisen.

– Ett antal lastbilar och personbilar uppges ha kört fast. Enligt uppgift från allmänhet som ringt in till polisen, har trafikanter även börjat köra mot färdriktningen på vägen.

Är på plats

Trafikverket är nu på plats för att försöka få ordning på läget.

– Efter önskemål från Trafikverket har en patrull åkt till platsen för att ge en lägesbild och hjälpa till med trafikdirigering, meddelar polisen via sin webbsida.

Det har varit en mycket besvärlig dag i trafiken där olyckor har inträffat i bland annat Bollebygd, Uddevalla, Alingsås, Falköping och Trollhättan, men även i Eslöv, Mjölby och Karlskrona.

Arkivfoto: J. Rosen

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen