Snart lyfter Sveriges ekonomi – här är jobben att söka

2024 05 19

Den ekonomiska situationen i Sverige har varit tung, men nu ser det ut som att läget är på väg att ljusna.

Sverige har dock fortfarande en hög arbetslöshet.

Samtidigt finns det på många håll ett stort behov av arbetskraft, rapporterar TV4.

Några yrken kan vara extra värda att satsa på om man vill ha jobb.

Stora behov i offentlig sektor

Det gäller bland annat jobb inom offentlig sektor, uppger kanalen.

Det finns bland annat stora behov av lärare, officerare och personal inom vård och omsorg.

– Befolkningen blir äldre och mer vårdkrävande, samtidigt har skolan problem och behöver byggas ut. Och naturligtvis en jätteuppbyggnad av försvaret, säger den kända ekonomen Klas Eklund till kanalen.

Fysiska arbeten

Ett annat område som lyfts fram är fysiska arbeten av olika slag.

Många av dessa yrken kommer att vara svåra att ersätta med artificiell intelligens.

Och behovet är stort.

– Väldigt mycket fysiska jobb, hantverksjobb, kan i dagsläget inte ersättas av appar och datorer. Så där finns ett stort behov, säger Klas Eklund.

Yrken med god chans till jobb

Även Arbetsförmedlingen har gjort prognoser om var det finns störst behov av arbetskraft.

I en prognos från i fjol tittar man exempelvis på vilka yrken som ger bäst jobbchanser fram till 2026.

Där nämns också många jobb inom vård och offentlig sektor.

Bland de yrken som räknas upp nämns bland annat arbetsterapeuter, barnmorskor, förskollärare, lärare i yrkesämnen, tandläkare, undersköterskor och poliser.

I en annan prognos från 2024 nämns även transport och data/it, samt återigen hälso- och sjukvård.

Desto tuffare blir det för bland annat banktjänstemän, fastighetsmäklare, finansanalytiker och kommunikatörer, spår Arbetsförmedlingen.

Foto: Arlington Research

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 07 31

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen