Snart löning – storbank har problem

2024 10 20

På nytt har en storbank drabbats av problem.

Under den senaste tiden har flera storbanker drabbats av återkommande problem.

Bland annat har störningar drabbat Nordea och Handelsbanken vid flera tillfällen.

På lördagen har även SEB drabbats - bara dagar innan löning.

Det rapporterar Göteborgs-Posten.

Påverkar mobiltjänster

Anledningen till störningarna är i nuläget oklar men SEB uppger att de arbetar med att lösa situationen.

Problemen innebär att bankens kunder för närvarande inte kan använda SEB:s mobiltjänster.

Det är oklart hur omfattande problemen är och det finns i nuläget ingen prognos för när det kan vara löst.

“Vi beklagar”

Bankens presstalesperson Johanna Helsing Martin ber om ursäkt för störningarna.

– Ja, vi har driftstörningar som påverkar möjligheten att använda mobilbanken, säger hon till GP.

– Vi jobbar på att lösa problemen och beklagar för problemen det här orsakar. 

Har drabbat Nordea

Såväl Handelsbanken som Nordea har tidigare haft återkommande tekniska problem.

Nordea har förklarat att det bland annat rör sig om överbelastningsattacker.

– Precis som andra företag utsätts Nordea då och då för överbelastningsattacker. Vår högsta prioritering är att alltid kunna betjäna våra kunder, framhåller Nordea om problemen.

– Vi gör allt vi kan för att stabilisera läget samt att få våra tjänster att fungera som de ska. Ibland kan attackerna göra att nätbanken och appen tillfälligt fungerar långsamt eller ligger nere.

Återkommande störningar

Marc Hofmann, säkerhetschef på Nordea, har uttalat sig om de återkommande störningarna.

– En överbelastningsattack innebär att en webbplats eller ett nätverk översvämmas med data eller trafik så att de blockeras för användarna. Våra säkerhetssystem begränsar attacken, men det kan fortfarande förekomma korta avbrott i appen och nätbanken eller att de tillfälligt fungerar långsamt, säger han.

– Vi är medvetna om att detta är en väldigt besvärlig situation för våra kunder och vi ber verkligen om ursäkt.

Foto: Riksbanken resp J. Leupe

Text: Redaktionen


01 juni 26

”15 000 kronor per person” – ny skattesänkning

2026 06 02

Pendlare ska kunna spara upp till 15 000 kronor i månaden.

Det framgår av ett nytt vallöfte från Moderaterna.

Regeringspartiet föreslår att kollektivtrafikkort betalda av arbetsgivaren ska bli en skattefri förmån med ett tak på 15 000 kronor per person och år. 

– För en barnfamilj där båda föräldrar pendlar innebär det upp till 2 500 kronor mer i plånboken varje månad, framhåller Moderaterna i ett uttalande.

”Sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen”

Enligt förslaget ska arbetsgivare kunna erbjuda kollektivtrafikkort som en skattefri förmån upp till 15 000 kronor per år. 

Förmånen ska gälla periodbiljetter med en giltighetstid på minst 30 dagar för kollektivtrafik på väg, järnväg, vatten, spårväg och tunnelbana. Även resor med nationella operatörer som SJ och VR Snabbtåg omfattas av förslaget.  

Enligt Moderaterna innebär förslaget i praktiken kostnadsfria månadskort för många pendlare.

–  Den som ställer klockan och tar sig till jobbet varje dag ska känna att ansträngningen lönar sig. Med skattefria kollektivtrafikkort gör vi det billigare att pendla för hårt arbetande människor. Det gäller sjuksköterskan, snickaren och tjänstemannen lika mycket som alla andra, säger statsminister Ulf Kristersson (M).

LÄS MER: Positivt besked för svenska pensionärer 

Löftet: 5 000 kronor mer varje månad

Finansminister Elisabeth Svantesson (M) beskriver reformen som en del i Moderaternas löfte om att en vanlig familj ska få behålla 5 000 kronor mer i plånboken i månaden nästa mandatperiod.

–  Du som anstränger dig och ställer klockan varje dag för att åka till jobbet ska få behålla mer pengar i plånboken. Nu tar vi nästa steg för att fler ska få behålla mer av sin lön. Vi gör det möjligt för arbetsgivare att kunna erbjuda kollektivtrafikkort som skattefri förmån, så att fler som jobbar ska slippa skatta på busskortet. Det är rättvist, säger hon.

LÄS OCKSÅ: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning 

Foto: Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen


01 juni 26

Ryssar köar i timmar

2026 06 02

Vardagen för invånare på den ryskockuperade Krymhalvön har förändrats markant.

Efter intensiva ukrainska drönarattacker mot ryska oljeanläggningar är situationen på Krym kritisk.

Kreml har tvingats införa ransonering av bensin på halvön. Den akuta åtgärden har vidtagits med anledning av den omfattande bristen på bränsle.

Helt slut 

Nu tvingas miljontals ryssar på Krym att köa i timmar till bensinstationerna. När det är dags för tankning får varje fordon endast tankas med högst 20 liter bränsle per dag.

Samtidigt är bränslet helt slut hos flera mackar på halvön, rapporterar Reuters.

– Jag har väntat i tre timmar, och jag vet inte om bensinen räcker. Man får bara hoppas, säger Krymbon Aleksandr Andrijevskij till nyhetsbyrån.

Tatjana Pjatina, en annan invånare på ön, berättar att hon i princip slutat att köra bil på grund av bränslekrisen.

Hon ser ingen snabb lösning på situationen.  

– Om det inte finns några strategiska reserver på Krim kommer det här problemet naturligtvis inte att lösas inom de närmaste två veckorna, säger hon till Reuters.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Kan skära av halvön

Exporten av bränsle till Krym är beroende av landvägen från Rostovregionen i Ryssland och färjetrafik över Kertjsundet.

Kjertbron, som förbinder Krym med det ryska fastlandet, används inte av säkerhetsskäl.

Bränsleexporten försvåras dramatiskt av att Ukraina etablerat luftherravälde över motorvägen kring Mariupol – en viktig knutpunkt för logistiken från de ryskockuperade områdena i Donbas till Krim.

Enligt flera militärexperter är Ukraina på väg att skära av halvön.

– Jag skulle inte bli förvånad om det inom några månader inte finns mat på Krim, säger Johan Huovinen, lärare vid institutionen för krigsvetenskap vid Försvarshögskolan, till DN.

LÄS OCKSÅ: UPPGIFTER: Putin vill bli odödlig – tar till extrem metod

Foto: President of Russia Office resp Sociala medier

Text: Redaktionen