Snälltåget får hård kritik

2023 06 09

Resenärer hos Snälltåget är upprörda över att tågbolaget inte håller det de lovar.

Snälltåget är en av de populäraste uppstickarna i den svenska tågtrafiken.

Södra Sverige

Vid sidan av SJ har Snälltåget tillsammans med ytterligare några få bolag blivit bland Sveriges mest efterfrågade aktörer i kollektivtrafiken.

Bolaget kör flera avgångar dagligen mellan Stockholm och Malmö.

Resenärer kan även kliva på i exempelvis Eslöv, Hässleholm, Alvesta, Nässjö, Linköping, Norrköping, och Södertälje.

Snälltåget erbjuder även anslutningsresor till bland annat Jönköping, Växjö, Karlskrona och Ronneby.

Svidande kritik

Men nu får Snälltåget svidande kritik från besvikna och irriterade resenärer.

– Snälltåget lovar att det ska finnas Internet ombord på tåget.

– Men det är bara fiffel och båg, säger Maria som rest med tåget flera gånger den senaste tiden.

Hon framhåller att Snälltågets WiFi-funktion i stort sett aldrig fungerar.

Begränsad hastighet

Att Snälltåget har problem med sitt WiFi indikeras även av att de på sina ”vanliga frågor-sida” online besvarar frågan ”jag kan inte koppla upp mig”.

– Du måste öppna en webbläsare för att komma åt vår startportal som finns på snalltaget.se/internetombord. Är du inte aktiv på en timme loggas du automatiskt ut och måste logga in igen.

– Tänk på att hastigheten är begränsad, framhåller Snälltåget på sin webbsida.

Noll och ingenting

Vid en kontroll under söndagen visar det sig att Snälltåget har mer än rätt i sin information – hastigheten är nämligen begränsad till noll och ingenting.

Tågets WiFi är inte fungerande.

– Så här har det varit i flera år, säger Maria.

– Det är ur funktion helt enkelt.

Under all kritik

Hon är mycket kritisk till att Snälltåget år 2023 inte kan erbjuda ett Internet.

– Att de dessutom har mage att påstå att de har Internet på sin webbsida är under all kritik, säger hon.

– Vi är många som behöver jobba när vi åker tåg men det är ju omöjligt när Internet saknas.

– Snälltåget måste rätta till det här snarast.

– Det är många som inte vill åka med Snälltåget på grund av det här, betonar Maria.

Även Danmark och Tyskland

Snälltåget söks för en kommentar.

Bolaget kör även till Danmark, Tyskland och Österrike samt Jämtlandsfjällen.

Foto: Snälltåget

Text: Redaktionen

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Väktare kan sättas in för att stoppa folk från att tanka bilen.

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort.

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder.

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle.

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen

Mitt i prick – svart rök lägger sig över Moskva

2026 07 20

Över 400 ukrainska drönare har satt sikte på Rysslands huvudstad..

Kriget kommer allt närmare den ryska befolkningen.

Under natten till måndagen har hundratals drönare skickats in över Moskvaregionen, uppger Kyiv Independent.

Minst en av dem ska ha fått en fullträff.

– Foton och videor som publicerats på sociala medier uppges visa tjock svart rök som stiger över staden Podolsk, som ligger cirka 40 kilometer söder om Kreml, efter en attack mot en oljedepå, skriver den ukrainska tidningen.

Även ett bostadshus i Domodedovo i södra Moskva ska ha träffats av drönare, precis som lagerlokaler i samhället Belye Stolby.

Rysk media: största på flera år

Sergej Sobjanin, borgmästare i Moskva, uppger att Ryssland skjutit ned 85 av de 400 drönare som närmat sig huvudstaden.

Enligt den ryska statskontrollerade mediebyrån Tass handlar det om en av de största attackerna hittills.

– Försöket med drönarattacken mot Moskva var ett av de största på flera år, hävdar Tass.

Ukrainas militär har inte kommenterat uppgifterna om attacken.

Attackerats flera nätter

Den exakta omfattningen av skadorna från nattens anfall är inte klarlagd.

Nattens dramatik utspelar sig enbart två dagar efter en storskalig attack mot just Moskva. Över 370 drönare ska då ha tagit sig in över den ryska huvudstaden. Då spreds bilder och filmer på en stor brand i ett lager för den ryska nätbutiken Wildberries, söder om Noginsk i Moskvaregionen.

– Ukraina har intensifierat sin långsiktiga attackkampanj mot militära, industriella och energimål i Ryssland de senaste månaderna, med drönare som upprepade gånger når Moskva och andra regioner hundratals kilometer från den ukrainska gränsen, rapporterar Kyiv Independent.

Ukraina: legitima mål

Att Ukraina attackerar oljeraffinaderier beror på att de betraktas som legitima militära mål, eftersom anläggningarna förser den ryska krigsmaskinen med bränsle.

Tidigare under sommaren uppgavs att det stora raffinaderiet i Moskva kommer att hållas stängt resten av året till följd av omfattande skador efter att ha attackerats, enligt Reuters.

Foto: X

Text: Redaktionen