Smockfullt – hit vill svenska folket plötsligt åka

2023 07 18

Och det är inte Thailand eller något land i Sydeuropa kring Medelhavet.

Tvärtom är det ett av våra egna grannländer.

Från en vecka till en annan tycks svenska folket vallfärda till Danmark, rapporterar Göteborgs-Posten.

5 000 bokningar varje dag

På blott några dagar har trycket på Stena Lines biljetter mellan Göteborg och Fredrikshamn ökat explosionsartat – med nästan 30 procent jämfört med motsvarande period förra året.

Detta trots den svaga svenska valutan.

Senaste veckan har rederiet tagit emot uppemot 5 000 bokningar per dag och mängder av avgångar under resten av sommaren är nu fullbokade.

– Vi spekulerar i att svenskarna har avvaktat lite för att se vad man ska göra med semestern och sedan med tanke på väder och annat beslutat sig för det närmaste resmålet och då tar en två-tre-dagarsresa, säger Stena Lines kommersiella chef Ulf Staaff till GP.

Vill göra dagsutflykter

Det är inte bara biljettrycket som indikerar att svenskarna söker sig till Danmark.

En resvaneundersökning från Göteborg & Co har även visat att 50 procent av svenska folket gärna vill göra dagsresor, likt de som erbjuds till grannlandet.

Och det finns fortfarande hopp för den som vill ta båten från Göteborg och ännu inte har bokat sin resa.

– Alla avgångar är inte fullbokade, men många av dem, säger Ulf Staaff.

Avbryter resor i Sydeuropa

Samtidigt som många prioriterar kortare resor inom Norden kommer också rapporter om svenskar som avbryter resor inom Sydeuropa, rapporterar SVT.

Anledningen är som bekant den extremvärme som just nu råder längre söderut på kontinenten.

För den som har en resa inbokad – men nu tvekar på grund av vädret – kan det finnas en möjlighet att avboka och bli ersatt.

En förutsättning är dock att det är en paketresa, menar Konsumentverkets vägledare Hanna Bornstedt.

– Men man ska veta att man kanske inte kommer få alla pengar tillbaka, man behöver kika i villkoren och det finns risk att man ändå behöver betala hela resan, säger hon till SVT.

Villkoren bestämmer

Med andra ord är det inte säkert att det behövs ett avbeställningsskydd, eftersom det istället kan handla om en försäkringsfråga.

Allt handlar dock om vad som står i villkoren.

– I vissa fall gäller avbokningsskyddet bara sjukdom eller dödsfall i familjen, säger Hanna Bornstedt.

Foto: M. Stockman

Text: Redaktionen

Folk kan stoppas när de ska tanka bilen

2026 07 20

Ett annat alternativ skulle kunna vara en slags modern variant av ransoneringskort. 

Det är möjliga scenarier vid en eventuell bränsleransonering i Sverige, vilket staten nu utreder. 

– Vår omvärld ser ut som den gör. I Mellanöstern och i Ukraina används energi som ett vapen. Så det är bra och lägligt att även Sverige tittar på hur vår drivmedelsberedskap fungerar, säger Karl Björklund som är enhetschef på Energimyndigheten, till SR.

Ska moderniseras

Det är just Energimyndigheten som fått uppdraget att utreda Sveriges försörjningstrygghet när det gäller bensin och diesel.

Skälet, förutom det som pågår i omvärlden, är att den nuvarande ransoneringsplanen är föråldrad. Den bygger på en lag från 1978 och går inte längre att tillämpa i ett modernt digitaliserat samhälle med obemannade bensinstationer.

– Ransoneringskorten till exempel, det är svårt att kopiera till dagens samhälle, säger Karl Björklund.

Har inte uteslutit

Sverige har idag ett beredskapslager av olja som ska räcka i minst 90 dagar, uppger SR.

Vid flera tillfällen under våren har det varnats för att ransonering kan bli aktuellt. Exempelvis har finansminister Elisabeth Svantesson (M) inte uteslutit sådana scenarier.

– Blir det här mer utdraget då kommer vi att få problem med högre priser och kanske till och med tillgång, sade hon till Aftonbladet i slutet av mars och syftade på USA:s krig mot Iran.

Priset stiger

Christian Kopfler, råvaruanalytiker på investmentbanken Arctic Securities, var också en av dem som under våren flaggade för risken för ransonering. Om det blir brist på diesel kommer samhällskritiska funktioner som transport, jordbruk och industri att prioriteras före hushållen, menade han.

Energimyndigheten bedömer dock att det i nuläget är osannolikt att staten skulle behöva ransonera bränsle. 

Karl Björklund menar att marknaden, med högre priser vid pump, är en första räddningsplanka.

På måndagen steg oljepriset och Brentoljan passerade 90 dollar per fat, efter att USA och Iran inlett nya attacker mot varandra under natten.

Foto: Circle K

Text: Redaktionen