SMHI utfärdar vädervarning

2023 07 26

På håll väntas det bli rätt så höga temperaturer den kommande helgen.

Däremot väntas en hel del regn i stora delar av landet innan dess, och stora skurar väntas i Götaland och Svealand under de kommande dagarna.

Synnerligen blött ser det ut att bli i Gävleborg, där SMHI har utfärdat en varning för stora regnmängder.

– I framför allt Gästrikland och Hälsingland ser det ut att kunna bli tidvis kraftigt regn och fram till imorgon bitti lokalt rikliga regnmängder, förklarar SMHI:s meteorolog Niklas Einevik.

Flera områden

Regnområdet ser under tisdagskvällen att beröra Dalarna, Härjedalen, Hälsingland, Gästrikland och Uppland och rör sig därefter sakta norröver.

På onsdag ser regnet ut att falla kraftigt i södra Jämtland, Härjedalen, Hälsingland och Medelpad, och regn kommer att komma lokalt även i övriga Norrland.

Götaland och Svealand

Under onsdagskvällen rör sig även regnområden in över delar av Götaland och även Svealand.

– Onsdag kväll rör sig ett lågtryck med tillhörande regn och skurar in över den västra delen av Götaland och berör under torsdagen större delen av Götaland, under eftermiddagen och kvällen även östra Svealand, fortsätter Einevik.

Torsdagen ser ut att bli skakig vädermässigt även i Norrland.

“Kan få konsekvenser”

I Gävleborg kan det lokalt komma uppemot 80 millimeter regn och även åska.

–  Detta innebär att det kan få konsekvenser för samhället i form av översvämmade källare, men även diken och viadukter, säger TV4:s meteorolog Leon Lee.

För ett par år sedan drabbades Gävleborg av stora regnfall, då föll 101 millimeter under två timmar.

Det var då den högsta siffran som uppmätts sedan SMHI började mäta.

Blir varmare

Lågtrycket håller i sig under veckan men mot helgen ser det ut att bli lite varmare temperaturer.

Varmare luftmassa tar sig in mot landet och temperaturer på 20-25 grader ser ut att bli möjliga på flera håll.

Text: Redaktionen

Svenska bilister varnas – dolt bilproblem ökar

2025 07 13

Det gäller bländande strålkastarljus på bilen. En kombination av ny teknik och svag lagstiftning har gjort att problemet har ökat snabbt de senaste åren.

Lysdioder och LED-lampor har i stor utsträckning ersatt äldre belysningsteknik, som metallhalogen och glödtrådar.

Samtidigt har strålkastarna blivit mindre och placerats högre upp, vilket ökar risken för bländning – även vid halvljus.

– Vi har definitivt ett problem, säger Björn Lidestam, forskare på Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till TV4.

Ny lagstiftning krävs

Den nya utvecklingen gör att särskilt förare i lägre fordon, liksom gångtrafikanter och cyklister, lättare bländas – även vid möten där helljuset inte är på.

– Det är hög tid att se över fordonsbelysning. Teknikutvecklingen har gått betydligt snabbare än lagstiftningen, säger Lidestam till samma kanal.

Nya besiktningskrav kan bli verklighet

Transportstyrelsen har sedan i våras arbetat med att ta fram skärpta kontrollregler för bilbesiktningen. Detta då klagomålen strömmat in och de ser att en förändring krävs snarast för att kunna förhindra problemet i framtiden.

Nästa år förväntas de nya riktlinjerna träda i kraft, där lampor som bländar riskerar att underkännas.

Det kan i praktiken innebära att bilägare tvingas justera eller byta ut sina strålkastare.

Inte unikt för Sverige

Problemet med bländande strålkastare är varken nytt eller unikt för Sverige. Flera länder har reagerat på den ökade ljusstyrkan.

Liknande diskussioner förs redan i bland annat Storbritannien, där organisationen Lightmare länge drivit frågan.

De varnar för att bländning ”minskar förarens förmåga att uppfatta faror” och ökar risken för olyckor med utsatta trafikanter.

– Det är en tragedi att det exponentiellt minskande dödstalet i Storbritannien och EU har brutits sedan bländande ljus infördes 2011, betonar Lightmare.

Foto: Evgeny-Tchebotarev

Text: Redaktionen