Stor oro angående svenska företag

2023 11 06

Det har varit ett hektiskt ekonomiskt år och såväl företag som hushåll har satts under ordentlig press i samband med Riksbankens snabba räntehöjningar.

Under coronapandemins framfart såg det dock ännu mörkare ut, och då fick företagen skjuta upp skatteinbetalningar för att överleva krisen.

Skatten som ännu inte betalats innebär nu stora problem för många av företagen.

Det rör sig om 23 000 företag som har en samlad skatteskuld på totalt 45 miljarder kronor.

Det rapporterar Ekonomiekot Extra.

Hotas av konkurs

Patrick Krassén, som är verksam vid organisationen Företagarna, menar att företagen hotas av konkurs.

– Det finns en stor risk att ett antal företag inte kommer att klara det och då står de inför konkurs eller rekonstruktion i värsta fall, säger Krassén till Ekot.

Återbetalningarna av skulderna bedöms innebära ett stort hot mot många av företagens fortsatta överlevnad.

Stora summor

Det är siffror från Skatteverket som pekar på att den totala skatteskulden ligger kring 45 miljarder kronor.

Fordonskomponentföretaget IAC toppar listan med en skuld på 1,2 miljarder kronor.

Andra företag med betydande skulder från coronapandemin är SAS, Åhléns och Scandic.

Har börjat agera

Beslutet att erbjuda företagen möjlighet att skjuta på skatteinbetalningar var en av de ekonomiska åtgärderna som regeringen införde med anledning av coronakrisen.

Nu har man dock börjat agera mot de företag som inte klarat av att betala skatten.

– Till slut så blir konsekvensen att vi måste gå in med konkursansökningar på företagen, säger Skatteverkets sektionschef Tomas Envall till SVT.

“Kommer i framtiden”

Många av företagens skulder har vuxit under åren och hundratals företag har sedan försatts i konkurs efter att ha misskött avbetalningarna.

– En utmaning med att skjuta på sina skatteinbetalningar är ju att det i stället kommer som ett problem i framtiden, säger Günther Mårder, vd hos Företagarna.

Foto: Arlington Research

Text: Redaktionen

M tänker slopa ny skatt – taket 15 000 kronor per person

2026 06 15

Bland annat avskaffades den omtalade plastpåseskatten. Dessutom har skatten sänkts på exempelvis drivmedel samt arbete i form av förstärkt jobbskatteavdrag.

Nu går Moderaterna fram med ett löfte om att slopa en ny skatt, rapporterar Di.

Det gäller en nationell skattelättnad på månadskortet för pendlare. Den som får månadskort av sin arbetsgivare ska slippa skatten och arbetsgivaren slipper arbetsgivaravgiften.

Fackförbundet Vision har beskrivit pendelkort i kollektivtrafiken som en av de mest efterfrågade anställningsförmånerna. Enligt finansminister Elisabeth Svantesson (M) handlar löftet både om klimatet och om rättvisa.

– Vi har gjort väldigt mycket i den här regeringen för att sänka drivmedelskostnaderna. Det är väldigt många människor som pendlar på andra sätt, och det vill vi uppmuntra, säger Svantesson till Di.

Halverade priset

Det nya löftet kommer bara några veckor efter att regeringen och Sverigedemokraterna meddelade att priset på månadskort i kollektivtrafiken ska halveras resten av året. Bakgrunden var det stängda Hormuzsundet som drivit upp energipriserna.

– Kriget i Mellanöstern ska inte drabba hårt arbetande svenskar som tar sig till jobbet – oavsett om de är beroende av att åka bil eller har möjlighet att åka kollektivt. För många barnfamiljer och studenter innebär det mer pengar kvar i plånboken, sade statsminister Ulf Kristersson (M) i slutet av maj.

Andra läser: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Upp till 15 000 kronor per person

Moderaternas föreslagna reform väntas kosta fem miljarder årligen att genomföra. Taket ska ligga på 15 000 kronor per person och år, vilket enligt Di täcker mer eller mindre all kollektivtrafik i landet. 

Effektiviseringar i offentlig sektor ska finansiera reformen. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har länge efterfrågat den här typen av skattelättnad.

– Det här gynnar pendlarna, som är ett av de viktigaste resenärsslagen vi har”, säger organisationens vd Johan Wadman till Di. 

Kritiken: "Valfläsk"

När Tidöpartierna lanserade kollektivtrafiksatsningen i maj kallades beskedet för valfläsk av både opposition och experter.

Henrik Ekengren Oscarsson, professor i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, menade att väljare inte byter sida för ett par hundralappar extra.

– Mer än andra länder är vi väldigt mycket mer åsiktsröstande, mer efter ideologiska övertygelser. Antagligen beror det här, som mycket annat, på att man tror att svenska väljare är som amerikanska, sade han till DN då.

Andra läser: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Foto: Olle Friman/Regeringskansliet

Text: Redaktionen