SD:s besked om stora vallöftet

2022 11 03

Regeringen har tillsammans med Sverigedemokraterna beslutat att tillfälligt sänka energiskatten på bensin och diesel med 80 öre per liter under tre år.

Skattesänkningen inklusive 20 öre lägre moms innebär att priset på bensin och diesel vid pump sänks med en krona per liter, uppger regeringen. Förslaget ska träda i kraft nästa år.

Men i realiteten handlar det om en sänkning med 14 öre litern för bensin och 41 öre för diesel om man tar hänseende till indexeringen som skruvar upp skatten på bensin och diesel.

– Sveriges bilister röstade för sänkta bränslepriser så besvikelsen är förstås stor idag när vi ser att man väljer att inte leverera. Förväntningarna var höga på tuffa tag mot rekordpriserna på bensin och diesel. Åtgärderna som man presenterat är inte i närheten av de löften man gav inför valet, säger Caroline Drabe, vd på Riksförbundet M Sverige.

”Går inte”

Under valrörelsen var Sverigedemokraterna det parti som lovade att sänka bränslepriserna till de lägsta nivåerna.

SD lovade att sänka priset vid pump med 10 kronor per liter diesel och 6,50 kronor per liter bensin.

Tillsammans med regeringen har SD utöver nuvarande skattesänkning även kommit överens om att sänka reduktionsplikten till EU:s miniminivå från och med 2024.

Det skulle ge en effekt på 3-4 kronor lägre literpris om man inkluderar den aviserade skattesänkningen.

Långt ifrån SD:s ursprungliga förslag. Och det blir med största sannolikhet inga ytterligare sänkningar. Det konstaterar partiets ekonomisk-politiske talesperson Oscar Sjöstedt i en intervju med DN.

– I den bästa av världar så hade vi gjort mycket, mycket mer när det kommer till bränsleskatten, men det går inte. Å ena sidan måste man leverera på det man har sagt, å andra sidan så har vi tvåsiffrig inflation. Ingen är betjänt av att den blir högre, säger han till tidningen.

”Verkligheten spökar”

Om SD:s vision någonsin blir verklighet kan inte Oscar Sjöstedt svara på.

– Det återstår att se. Vi kan styra lite över skattebiten och över reduktionsplikten men inte över världsmarknadspriset. Även om vi är ett stort parti så har SD inte egen majoritet. Så vi kommer inte kunna leverera på hundra procent av vårt partiprogram, säger han till DN och tillägger:

– Jag hade velat göra det tidigare – men funkar det inte så funkar det inte. Ibland är verkligheten och spökar.

Foto: Sverigedemokraterna

Text: Redaktionen

Kan komma 60 millimeter – varning i fyra län

2026 07 17

SMHI varnar för massivt regn.

SMHI varnar för kraftiga skyfall i delar av Sverige.

Stora regnmängder väntas dra in på kort tid som kan orsaka översvämningar och problem i trafiken.

Kraftiga skyfall

Ett kraftigt regnområde drar in över Sverige till helgen.

SMHI har nu utfärdat en varning för skyfallsliknande regn i fyra län.

De områden som pekas ut är Västra Götalands län samt delar av Jönköpings, Örebro och Värmlands län.

– Under lördagen väntas omslag till svalare och ostadigare väder i samband med ett lågtryck som kommer in. Fram på dagen väntas på flera håll kraftiga regnskurar som lokalt kan ge stora regnmängder på kort tid, upp mot 30-60 mm, meddelar vädermyndigheten.

Regnområdet väntas komma in under lördagsförmiddagen, omkring klockan 10, och SMHI:s varning gäller fram till klockan 22.

Det blir en tydlig förändring efter den senaste veckans varma väder, då temperaturerna har legat nära 30 grader.

LÄS MER: Stor oro för Trump i natt – ”är skiträdda”

Risk för översvämningar

De stora regnmängderna kan skapa problem för både boende och trafikanter.

SMHI varnar för att vatten snabbt kan samlas i lågt liggande områden, källare, viadukter och på vägar.

– Det kommer förekomma stora lokala variationer och det är osäkert var de största regnmängderna kommer hamna, skriver SMHI i sin varning.

Under söndagen får Götaland, större delen av Svealand sydligaste Norrland fortsatt regn eller skurar.

I nordvästligaste Svealand och övriga Norrland väntas fortsatt stabilare väderförhållanden och sol varvat med moln.

Åskoväder kan dra in

I samband med de kraftiga skurarna finns även risk för åska.

Bilister uppmanas att vara försiktiga eftersom kraftigt regn kan ge sämre sikt och ökad risk för vattenplaning.

– Vägar och viadukter kan översvämmas, undvik att köra genom vattensamlingarna, uppger SMHI.

Väderläget kan förändras snabbt och SMHI uppmanar allmänheten att hålla koll på uppdaterade varningar.

Vid kraftiga regn kan varningarna både ändras och utökas beroende på hur ovädret utvecklas.

LÄS MER: Ryssar flyttar akut pengar ut ur landet

Foto: E. Triguba

Text. Redaktionen

Nya körkortsregler – börjar gälla om två veckor

2026 07 17

Från och med den första augusti ska det bli lättare att övningsköra.

Ändringar i körkortslagen är på gång.

Om bara ett par veckor kommer nya regler att gälla för den som vill ta körkort.

Draget syftar till att göra det lättare att övningsköra – men möter kritik från de som anser att det kan leda till mer osäkerhet ute på vägarna.

Nya körkortsregler på gång

Regeländringen innebär att kravet på introduktionsutbildning för den som övningskör privat och för handledare tas bort.

– Kravet på introduktionsutbildning för övningskörning ska slopas, säger infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD).

– Detta är en förenkling som kan leda till mer mängdträning eftersom förslaget bedöms underlätta för blivande förare att övningsköra med flera handledare.

Från första augusti

De nya reglerna träder i kraft den första augusti och gäller för B-körkort.

Regeringen menar att introduktionsutbildningen inte fyller något större syfte.

– Eftersom introduktionsutbildningen inte bidragit till att öka kvaliteten på den privata övningskörningen för behörighet B, anser regeringen att det inte finns skäl att behålla den nuvarande ordningen, menas det.

Läs mer: Stort orderlyft för Saab

“Helidiotiskt”

Men alla är inte positivt inställda till de nya reglerna.

Den rutinerade körskolläraren Tommy Samuelson befarar att det kan leda till fler dödsolyckor.

– Det är helidiotiskt, säger han till GP.

– När jag är ute och kör med elever så ser jag många som beter sig dumt i trafiken, och de personerna är potentiella handledare.

“En tröskel”

Regeringen anser dock att kravet på introduktionsutbildning är ett onödigt hinder.

– Kravet på introduktionsutbildning utgör dessutom en tröskel vid privat övningskörning och kan inskränka möjligheten att smidigt kunna övningsköra privat med flera handledare, exempelvis föräldrar eller andra släktingar.

Läs mer: Ryssar flyttar akut pengar ut ur landet

Foto: A. Lazic resp Transportstyrelsen

Text: Redaktionen