SD ställer krav om folkomröstning

2024 02 13

Sverigedemokraterna vill gå fram med hot om att Sverige ska lämna EU-samarbetet i Bryssel.

Anledningen är att partiet menar att det skulle stärka Sveriges förhandlingsposition gentemot EU.

Jimmie Åkesson (SD) kallar det för en “ny EU-strategi” och går i praktiken ut på att ta bort formuleringen om Sveriges medlemskap i EU från grundlagen, som skrevs in 2010.

– Alla som förhandlat vet att man måste vara redo att lämna förhandlingsbordet för att få önskvärt resultat. (...) Det signalerar att Sverige som en yttersta åtgärd har beredskap att lämna, och Bryssel har inte råd att förlora fler nettobetalare, framhåller partiledaren tillsammans med EU-parlamentarikern Charlie Weimers (SD) i en debattartikel i Aftonbladet.

Kräver "folkomröstningslås"

Sverigedemokraterna lägger fram fler strategidrag.

Partiet kräver även att ett så kallat folkomröstningslås klubbas igenom i riksdagen – som i det här fallet innebär att särskilda maktöverföringar från EU till Sverige måste föregås av en folkomröstning.

Två sådana scenarier pekas ut: om maktöverföringen är “av betydelse” eller om det innebär “nya eller större krav på inbetalningar” till unionen.

– Om nya maktöverföringar, dramatiskt höjda avgifter eller nya EU-skatter ska underställas svenska folkets prövning kommer det att ha en återhållande effekt, argumenterar Jimmie Åkesson.

"Sverige först"

EU-strategin att radera formuleringen om det svenska medlemskapet från grundlagen kallas för “Sverige först” och kommunicerades av SD redan förra veckan.

– Genom att inte längre skriva in i grundlagen att Sverige ska vara med i EU visar vi att Sverige är flexibla och står på egna ben, sade Charlie Weimers till SVT.

– Vi visar att vi är beredda att sätta hårt mot hårt.

Vill utreda medlemskapet

SD, som länge varit motståndare till EU, deklarerade för ett par år sedan att man inte längre kommer att driva frågan om ett svenskt utträde.

Däremot gav Jimmie Åkesson för ett drygt år sedan besked om att man vill utvärdera det svenska EU-medlemskapet.

SD-ledaren kallade det för en “tvångströja” och argumenterade för att Sverige skänkt bort stora delar av sin självbestämmanderätt.

– Vi sverigedemokrater vill nu utreda hur vårt land kan förhindra mer maktöverföring till EU, maximera vårt inflytande och nå bättre förhandlingsresultat. Detta är i dagsläget en mer akut fråga än diskussionen om medlemskap, framhävde Åkesson och Weimers i SvD 2023.

Foto: Melker Dahlstrand Sveriges Riksdag

Text: Redaktionen

JUST NU: Ny flygskatt på gång

2025 11 08

Snart kan flygresor bli dyrare.

Flera länder vill införa en extra skatt på lyxresor.

Detta för att få de mest utsläppsintensiva flygpassagerarna att bidra mer till klimatet, rapporterar Svenska Yle.

Kampanj för lyxflygskatt

En grupp länder med Frankrike, Spanien och Kenya i spetsen kampanjar för att införa en särskild skatt på flygpassagerare i business- och förstaklass inför klimattoppmötet COP30 i Brasilien, enligt en insatt källa hos nyhetsbyrån AFP.

Idén bygger på att bussinesklass- och förstaklassäten genererar tre gånger så mycket utsläpp per passagerarkilometer som ekonomi-passagerare, och att privatjetresor kan ge upp till 14 gånger högre utsläpp.

– Vi vill utvidga koalitionen och – i synnerhet – få med flera europeiska länder, säger källan till tidningen.

Förslaget omfattar både lyxflyg och privatflyg, där skatten exempelvis kan knytas till bränsleförbrukningen, men olika modeller diskuteras fortfarande.

LÄS MER: “Kan kosta över 4 500 kronor” – viktig uppmaning till bolånetagare

Politiker försvarar initiativet

– Vi behöver innovativ och rättvis finansiering. Med Kenya, Spanien, Somalia, Benin, Sierra Leone och Antigua och Barbuda har vi gjort betydande framsteg för att flygsektorn ska bidra mer, säger Frankrikes president Emmanuel Macron och betonar behovet av rättvis finansiering.

Spaniens premiärminister Pedro Sánchez håller med.

– Det är bara rätt att de som har mest och därmed förorenar mest betalar sin del, säger han.

Motstånd från flygbranschen

Flygbranschen väntas reagera kraftigt på skatten.

Till exempel lanserade Air France i år sin lyxiga La Premiere-kabin, med sviter som har fem fönster, fåtölj och divansoffa som kan bli säng.

Förespråkare av skatten hävdar att efterfrågan på lyxresor är mindre prisberoende och att de rika sannolikt kommer fortsätta flyga lyxigt även om biljetterna blir dyrare.

Macron menar att “det skulle vara rättvist” och understryker att skatten syftar till att göra flygsektorn mer ansvarstagande mot klimatet.

LÄS MER: Så gick bostadsmarknaden i oktober

Foto: CardMapr.nl

Text: Redaktionen

Många hushåll har fått fel information om elpriset

2025 11 08

Råd om att använda el när priset är som lägst kan bli dyrt.

Nya effekttariffer träder i kraft nästa år, vilket innebär att kostnaden istället styrs av hur mycket el som används samtidigt.

Om flera apparater går på samma gång, som laddning av bilen och matlagning, kan räkningen bli hög trots lågt elpris, rapporterar DN.

Effektavgifter förändrar regler

Under de senaste åren har svenska hushåll ofta uppmanats att använda el när spotpriserna är låga, ofta mitt på dagen.

Men från årsskiftet införs effekttariffer, en typ av elnätsavgift som baseras på hur mycket el som används samtidigt, inte bara på totalförbrukningen.

Det betyder att även om elen verkar billig kan kostnaden bli hög om flera saker körs samtidigt, till exempel laddning av bilen, tvättmaskin, diskmaskin och matlagning.

LÄS MER: “Kan kosta över 4 500 kronor” – viktig uppmaning till bolånetagare

Råden är missvisande

Det är framför allt hushåll som laddar elbilar hemma som kan få obehagliga överraskningar på elräkningen.

Hittills är det främst villakunder hos Ellevio som redan har berörts, men fler elnätsbolag väntas införa liknande avgifter under hösten, och år 2027 ska systemet gälla för alla.

Många hushåll har följt råden att ladda bilen när elpriset är som lägst, men upplevt höga räkningar som ett resultat.

– Detta är obegripligt, att man ska straffas för att man laddar elbilen när priset är som lägst. Det är ologiskt att man inte använder elen när det är stor överskottsproduktion mitt på dagen, säger Roland Müller-Suur som är kund hos Ellevio, till DN.

Villaägarnas Riksförbund kallar systemet “ett dyrt experiment” menar att det inte är rimligt att förvänta sig att genomsnittliga hushåll ska ha ständig kontroll över sin effektförbrukning.

Undvik dyra elräkningar

För att hålla kostnaderna nere bör hushåll sprida ut användningen av el över dygnet och undvika att flera stora apparater går samtidigt.

Smarta timers, automatiska styrsystem, nattladdning och kombination med solceller eller husbatteri kan hjälpa, men kräver planering och teknik.

– Elmarknaden är komplicerad just nu. Priserna kan vara låga samtidigt som effektavgifterna är höga. Det är svårt att fatta beslut, och dessutom är effekttarifferna uppbyggda på olika sätt, säger Thomas Björkström, talesperson på Konsumenternas Elmarknadsbyrå.

LÄS MER: Norden: Bensinkedja går mot konkurs – har 430 stationer

Foto: Svenska kraftnät resp C. Patterson

Text: Redaktionen