JUST NU: SAS-plan tvingades vända över södra Sverige

2022 05 16

Ett SAS-plan på väg från Stockholm tvingades vända över södra Sverige sent på måndagskvällen.

Flygplanet lyfte från Arlanda kvart över nio på måndagskvällen och hade hunnit en bra bit i luften när incidenten inträffade.

Uppe i luften 30 minuter

Exakt vad som har inträffat är fortfarande okänt men flygplanet hade varit i luften i cirka 30 minuter när passagerarna fick erfara att flygplanet plötsligt tvingades vända.

På väg till Legoland-staden

Planet var på väg mot orten Billund som är beläget mellan de danska städerna Esbjerg och Århus på Jylland – det vill säga hemorten för världsberömda Legoland.

Enligt uppgifter till media ska det handla om någon typ av motorproblem.

Piloterna

Planet befann sig inte riktigt halvvägs mellan Stockholm och slutdestinationen i Danmark när piloterna fattade beslut om att det inte var lämpligt att slutföra färden enligt fastlagd plan.

Det skall ha befunnit sig 48 passagerare ombord på flygplanet.

Ovanför Småland

Enligt SAS presschef skall det inte ha varit tal om något nödläge.

Planet skall ha hunnit passerat luftrummet ovanför Katrineholm och Motala och befunnit sig ovanför Jönköping i Småland när det tvingades vända.

Annat plan

– Man bestämde sig för att gå tillbaka och landa och byta flygplan och låta passagerarna åka med ett annat säger SAS presschef Alexandra Lindgren Kaoukji till Aftonbladet.

Landningen kunder genomföras utan problem.

– Planet har landat en normal landning. Det var indikation på ett tekniskt problem, säger Ellen Laurin vid Swedavias pressavdelning till Expressen.

Tvingades utrymma 10 gater

Svensk flygtrafik drabbades av en annan incident tidigare på måndagen då delar av Arlanda utrymdes på grund av ett misstänkt olaga hot.

Hotet var riktat mot ett flygplan och man tvingades enligt Swedavia evakuera gate 1 till 10 i terminal 5 på Arlanda i Stockholm.

Säkerhetshändelse

– På grund av en pågående säkerhetshändelse genomförs en kontrollerad utrymning av en av pirerna i Terminal 5. Om du befinner dig i området för gaterna 1-10 ska du följa instruktioner från personal på plats och gå mot pir F, gick Swedavia ut med på sin hemsida. 

Arkivfoto: SAS Group

Text: Redaktionen

10 okt 26

Faktura på väg – hundratusentals bilister måste betala

2026 10 10

En faktura är på väg till många svenska bilister.

Hundratusentals svenska bilägare får denna månad hem en faktura.

Fakturan måste betalas innan månadens slut.

Sista siffran avgör

Nu är det dags för många svenska bilägare att betala fordonsskatt.

Transportstyrelsen använder sig av siffror för att bestämma när fordonsskatten ska betalas.

– Sista siffran i fordonets registreringsnummer bestämmer i vilken månad fordonsskatten ska betalas, skriver myndigheten.

För den som har en bil med registreringsnummer som slutar på siffran 5 är oktober den ordinarie betalningsmånaden.

Läs mer: Matjätte i botten – dyrast av alla

Undantag finns

Men det finns undantag.

– Om det sista tecknet på skylten är en bokstav är det näst sista tecknet som avgör, och det är alltid en siffra, uppger Transportstyrelsen.

Betalningen ska vara bokförd på Transportstyrelsens konto för fordonsskatt senast den sista dagen i månaden. Om den dagen infaller på en helgdag ska pengarna vara bokförda senast nästföljande vardag.

För bilägare med en årsskatt på mer än 3 600 kronor kan skatten dessutom behöva betalas vid ytterligare två tillfällen under året.

Den som ställer av bilen under oktober behöver inte betala fordonsskatten för den perioden, eftersom skatten betalas i förskott.

Det betyder däremot inte att alla avgifter försvinner. Transportstyrelsen tar fortfarande ut en vägtrafikregisteravgift även för avställda fordon.

Avgiften ligger på 76 kronor. Transportstyrelsen har också uppgett att en höjning har diskuterats inför nästa år.

Kan gå till Kronofogden

Den som missar betalningen riskerar mer än en påminnelse. Transportstyrelsen skickar inte ärendet till inkasso, utan tar ut en förseningsavgift om fordonsskatten inte betalas i tid.

Om avgiften fortfarande är obetald efter en månad kan ärendet skickas direkt till Kronofogden. Obetalda skulder kan i sin tur leda till betalningsanmärkningar.

Det finns även en konsekvens som direkt påverkar bilägaren på vägen. Om fordonsskatten inte betalas får bilen automatiskt användningsförbud.

Den som ändå kör bilen trots förbudet riskerar att göra sig skyldig till otillåtet brukande.

Andra läser: UPPGIFTER: Då ställs S inför det stora testet 

Foto: S Kang resp M Nilov

Text: Redaktionen

10 okt 2026

Ukraina slår stort rekord – gör ”det omöjliga”

2026 10 10

Ukraina har slagit sitt tidigare rekord.

Landet bekräftar att de utvecklat en attackdrönare med en längre räckvidd än tidigare.

Nu kan de nå ännu längre in i Ryssland, rapporterar United24 media.

Slår nytt rekord

Ukraina fortsätter att utveckla sina långdistansdrönare för att kunna slå till mot mål långt inne på ryskt territorium.

Ukraina bekräftar att den nya versionen av drönaren FP-6 nu kan nå upp till 3 400 kilometer, någonting som under krigets början ansågs vara omöjligt.

Det innebär ett ukrainskt rekord, med en längre räckvidd än den hittills längsta attacken på ryskt territorium, som uppges ha nått omkring 3 200 kilometer.

Andra läser: Turkiet står redo – Erdogan ger besked

Attacker 2 500 kilometer in

Under gårdagen träffade Ukrainas långdistansdrönare flera mål långt inne i Ryssland.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj uppger även att den modifierade drönaren AN-196 RS Liutyi nu kan flyga upp till 2 500 kilometer.

– Ännu en attack mot ett ryskt oljeraffinaderi i Omsk – ett av de större raffinaderierna – samt mot oljeraffinaderiet i Ukhta, 1 900 kilometer från Ukrainas statsgräns, skriver Ukrainas president Zelenskyj i ett inlägg på X.

– Målet i Ukhta träffades av drönare av typen An-196 RS, som kan flyga omkring 2 500 kilometer. Samtidigt användes FP-6-drönare, modifierade versioner av FP-1, mot raffinaderiet i Omsk dagen innan.

Ger längre räckvidd

Den omarbetade FP-6-drönaren, som tidigare kallades FP-1, har enligt den ukrainska försvarssajten Militarnyi, fått en ny konstruktion.

Det är just det som bidrar till att drönaren flyger längre. Vingarna har fått en trapetsformad utformning som kan minska luftmotståndet och förbättra lyftförmågan.

Bränslet ska dessutom kunna förvaras i vingarna. Det kan ge utrymme för längre flygningar utan att behöva minska stridsspetsens storlek.

Den snabba utvecklingen av drönare med längre räckvidd ger Ukraina större möjligheter att hota fler mål långt inne i Ryssland.

Andra läser: Länsförsäkringar: Så kan pensionärer förbättra sin ekonomi

Foto: President of Ukraine

Text: Redaktionen