JUST NU: Så skulle riksdagens se ut om de unga fick bestämma

2022 07 01

Högersidan är störst bland väljare mellan 18 till 29 år, rapporterar DN med hänvisning till en undersökning från SCB.

Om väljargruppen fick avgöra skulle högerkoalitionen få en egen majoritet – 187 mandat mot S, V och Centerns 162.

Under spärren

Trots att klimatfrågan prioriteras högt av unga väljare får Miljöpartiet ett lågt stöd.

MP hamnar under riksdagsspärren. Endast 3,9 procent av väljare mellan 18 och 29 år uppger att de kan tänka sig att rösta på partiet.

–  Det är såklart inte några roliga siffror. Samtidigt tänker jag att det inte är jättekonstigt att det går dåligt bland unga när det går dåligt i övrigt, säger Rebecka Forsberg, språkrör för MP:s ungdomsförbund Grön Ungdom, till DN.

Hon tror att Miljöpartiets tid i regeringen är en bidragande orsak till de låga siffrorna.

– Det har varit positivt att vi har fått igenom en hel del politik. Men vi ser också att det har en negativ effekt för små partier att ingå i koalitioner. Det finns en hel ungdomsgeneration som aldrig har sett Miljöpartiet vara i opposition. Det är många unga som vill ha en radikal klimatpolitik men ser att det går alldeles för långsamt. 

Ulf Kristersson blir statsminister

Moderaterna är klart störst bland unga väljare.

Hela 29 procent av väljargruppen uppger att de skulle lägga sin röst på M, enligt SCB:s undersökning.

– Ungdomar är inte nöjda med det samhälle de ser. Det funkar inte att som Socialdemokraterna gå till val på att ”Sverige kan bättre”. Det skrattar unga åt, för S har styrt det här landet i åtta år. Vi har lyckats vara en tydlig opposition mot den politiken. Sen handlar det också om att Muf är mer liberala än Moderaterna och att vi är en viktig del i att M ska få framgång i valet, säger Matilda Ekeblad, ordförande för ungdomsförbundet Muf, till DN.

Hela mätningen

Så röstar unga kvinnor 

Vänsterpartiet                  18,2      

Socialdemokraterna      25,8      

Miljöpartiet                          5,3     

Centern                                  9,7       

Liberalerna                           4,1       

Moderaterna                     23,4     

Kristdemokraterna           5,7      

Sverigedemokraterna     7,1

 

Så röstar unga män 

Vänsterpartiet                  10,9      

Socialdemokraterna      22,9    

Miljöpartiet                          1,7     

Centern                                  6,4       

Liberalerna                           3,2       

Moderaterna                     29,8     

Kristdemokraterna           3,6      

Sverigedemokraterna     16,5

 

Källa: SCB

 

Foto: E. Reyna

Text: Redaktionen

Älskat pålägg stoppas i svenska butiker

2026 05 30

Flera populära syltprodukter riskerar att försvinna från svenska butikshyllor.

Detta om de inte ändrar recept eller byter namn.

Skärpta regler slår mot sylt

Kraven på frukt- och bärinnehåll i sylt, marmelad och gelé höjs.

För två år sedan beslutade EU att höja kravet på frukt- och bärinnehåll i sylt från 35 till 45 gram per 100 gram produkt.

Reglerna har sedan anpassats av Livsmedelsverket och blir svenska föreskrifter den 14 juni i år.

Syftet är att minska sockermängden och samtidigt stärka marknaden för frukt och bär.

– Äkta vara välkomnar den här förändringen. Sylt och marmelad ska förstås innehålla ordentligt med frukt och bär och mindre utfyllnad i form av socker, vatten och tillsatser, säger Björn Bernhardson, verksamhetsledare på konsumentföreningen Äkta vara.

LÄS MER: Livsmedel rusar i popularitet – trefaldig ökning

Märken pekas ut

Konsekvensen av de nya reglerna är att flera syltprodukter kan komma att stoppas i svenska butiker i sin nuvarande form.

Tillverkare måste antingen öka mängden frukt och bär i recepten eller ändra produktens namn.

Bland de utpekade produkterna finns BOB Squeezy Hallon, Den Gamle Fabrik Björnbärsmarmelad, Änglamark Ekologisk Hallonsylt samt Xtra Hallonsylt.

Trots de nya kraven finns en övergångsperiod.

Produkter som redan finns ute i butik får säljas slut innan reglerna börjar tillämpas fullt ut.

Matjättar agerar

Flera svenska matjättar har redan börjat fasa ut sylten i butik.

Coop bekräftar att flera av deras produkter kommer att få ändrade recept.

Även Orkla, som står bakom syltmärkena BOB och Den Gamle Fabrik, uppger att de har granskat sortimentet för att säkerställa att produkterna uppfyller de nya kraven

– Äkta vara har i dagarna varit ute och kollat hur det ser ut i butikerna och kan se att flera tillverkare redan har ökat frukt- eller bärhalten, uppger de i ett uttalande.

LÄS MER: Medvedev varnar EU-invånare – “Fredliga sömnen är över”

Foto: Brooke Lark

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen