JUST NU: S-ledamot avgår – figurerar i brottsutredning

2022 06 03

Det uppger han själv med anledning av att han förekommer i en uppmärksammad brottsutredning.

– Jag har figurerat i en förundersökning. Jag har inte gjort något olagligt och det finns inga brottsmisstankar riktade mot mig, framhåller S-riksdagsledamoten som heter Dag Larsson, i ett pressmeddelande.

Han sitter i riksdagen sedan 2018 och är även ordinarie ledamot i Socialutskottet.

Ställer inte upp i valet

Trots att han betonar att han inte gjort något olagligt så väljer han ändå att lämna riksdagen bums.

– Jag bedömer dock att det här skadar förtroendet för mig som politisk företrädare, meddelar Dag Larsson som representerar Stockholmsregionen.

– Av respekt för det uppdrag jag har som folkvald väljer jag att avgå från alla mina uppdrag omedelbart. Jag står inte heller till förfogande som kandidat i höstens val.

Thailändska kvinnor

Den utredning han figurerar i gäller en förtäckt bordell på Östermalm i Stockholm city, rapporterar Aftonbladet.

– Jag har inget minne av detta, säger riksdagsmannen till tidningen.

När polisen tidigare i år slog till mot det som utåt sett framstod som en massagesalong fanns där sex olika rum där thailändska kvinnor kunde få besök av så många som tio kunder på en enda dag.

Polisen konstaterar att 90 procent av kunderna köpt något helt annat än massagetjänster av massöserna – nämligen sexuella tjänster.

Älskling-meddelande

– Ja, älskling, du kan ringa och boka nu, svarar massösen i ett textmeddelande till S-riksdagsledamoten, rapporterar tidningen.

Aftonbladet framhåller att S-riksdagsledamoten inte är misstänkt för brott utan figurerar genom att textmeddelanden förekommer i brottsutredningens sidomaterial.

Socialdemokraterna bekräftar

Socialdemokraterna i Stockholm bekräftar Dag Larssons avgångsbesked.

– Jag har pratat med honom, säger Catharina Piazzolla, socialdemokratisk kommunsekreterare i Stockholm, som ven framhåller att S-riksdagsmannen meddelat sin avsägelse till henne.

Text: Redaktionen

Polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

2025 12 09

Det innebär att hela landet kommer att kunna märka av en ökad polisnärvaro på vägarna.

Fokus just den här veckan är nykterhet i trafiken.

– Rattfylleri dödar, hjälp oss stoppa det, framhåller Polisen södra Roslagen på sociala medier och fortsätter:

– Under nationell trafikvecka vecka 50 (8–14 december) gör polisen extra nykterhetskontroller i hela landet. Alkohol och droger ligger bakom många av årets 174 dödsolyckor.

"Ska bort från vägarna"

Polisen genomför cirka tio nationella trafikveckor om året. Fokuset skiftar och kan vara exempelvis hastighetskontroller eller att upptäcka kriminell aktivitet i trafiken.

Den här veckan handlar det alltså om nykterhet.

– Onyktra förare utsätter både sig själva och andra för livsfara. Våra kontroller ska få bort dem från vägarna – och rädda liv, understryker polisen.

Uppmaningen: tipsa polisen

Polisen går samtidigt ut med en uppmaning till svenskarna. Om du misstänker att någon kör påverkad – tipsa polisen.

– Varje dag kör tusentals påverkade av droger eller alkohol i trafiken, skriver polisen i skånska Klippan på Facebook.

– Tillsammans räddar vi liv. 

Vill du tipsa polisen om någon som kör eller kommer att köra berusad kan du ringa 114 14. Är situationen akut, ring 112.

– Kom ihåg att lämna så mycket information du kan om fordon, tidpunkter, resväg med mera. Du kan vara anonym, uppmanar polisen.

LÄS MER: ”Fullständig katastrof” för alla som vill sälja bilen

Därför informerar polisen i förväg

Visionen för myndighetens trafiksäkerhetsarbete är att ingen ska dö eller skadas allvarligt i trafiken. Att öka andelen nyktra förare beskrivs som ett prioritet i frågan.

Sedan ett tag tillbaka väljer dessutom polisen i förväg att informera om insatserna, vilket har visat sig vara effektivt.

– Vårt yttersta mål är alltid att rädda liv, inte att bötfälla så många som möjligt, har Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen, tidigare sagt.

LÄS MER: Från första december: Hårdare tag mot Sveriges bilister

Foto: Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen