Ryssland kan orsaka katastrof i hela Östersjöområdet

2024 09 24

– Dessa faktorer ökar avsevärt risken för en allvarlig miljökatastrof i hela Östersjöområdet.

Det säger Wiebke Denkena från Greenpeace i Tyskland i ett uttalande.

Denkena syftar på den så kallade ryska skuggflottans ökade närvaro i Östersjön. Flottan har etablerats för att kringgå sanktionerna av Rysslands oljeexport och består av flera ålderstigna fartyg med låga säkerhetskrav.

Skuggflottan har ökat sin närvaro i Östersjöområdet sedan början av 2021, enligt en ny rapport från Greenpeace i Tyskland.

– Det sker 70 procent fler oljetransporter från Ryssland genom Östersjön och Fehmarn Bält jämfört med januari 2021, framhåller miljöorganisationen i rapporten.

Snittåldern på oljefartygen i den ryska skuggflottan har ökat från 8,9 till 16,6 år efter den ryska invasionen av Ukraina.

– En hög andel av dessa oljetankfartyg är flaggade i länder med låga sjösäkerhetskrav, har oklara ägarförhållanden och en majoritet av dem saknar försäkringar för att täcka kostnader för ett eventuellt oljespill, skriver Greenpeace.

Sverige har varnat

Ungefär hälften av all rysk olja som transporteras till sjöss passerar genom Östersjön och danskt vatten.

Sveriges tidigare utrikesminister Tobias Billström (M) har varnat för att den ryska fartygstrafiken få förödande konsekvenser.

– Vi kommer alla att påverkas om det skulle uppstå ett problem på grund av en kollision eller ett oljeläckage från ett av dessa fartyg, som dessutom i många fall inte är sjödugliga eller mycket nära att inte vara sjödugliga, sade Tobias Billström till The Guardian i april.

Enorma mängder

I sin rapport uppger Greenpeace att många av tankfartygen färdas genom naturskyddsområden som Kadetrinne och Fehmarn Belt. Vid enstaka tillfällen har tre stora oljetankers befunnit sig samtidigt utanför den tyska kusten.

Oljan som fartygen exporterar skulle tillsammans kunna täcka en yta på 4 000 kvadratkilometer – vilket motsvarar hela Gästrikland eller Närke.

Går ut med krav

Greenpeace reagerar kraftfullt mot att de ålderstigna fartygen färdas genom känsliga områden med hög trafikvolym utan några lotsar ombord – det vill säga lokala rådgivare för fartygets befälhavare.

Lotsen erbjuder navigeringshjälp för dem som rör sig i farlederna och är allt oftare också den som manövrerar fartyget in till kajen.

Fartygen i den ryska flottan saknar sådant stöd, vilket Greenpeace vill ändra på.

– Vi kräver obligatorisk lotsning för att garantera säker passage genom högt trafikerade farleder, tillräckligt försäkringsskydd för tankfartygen och bevis på deras sjövärdighet, säger Nina Noelle, internationell projektledare på miljöorganisationen.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

BEKRÄFTAT: ”Sämsta” matkedjan utsedd – i botten på nästan allt

2026 01 15

I en färsk undersökning av Sveriges stora butikskedjor hamnar en kedja klart i topp.

Och en annan tydligt i botten.

Det är svenska konsumenter som har gett sin bild av de svenska butikskedjorna när det kommer till olika upplevelseområden, exempelvis utbud, kvalitet och pris.

Inom nästan alla områden ligger Ica i topp.

– Det är tveklöst så att Ica är ett extremt stort och välkänt varumärke. De har långt större marknadsandelar än konkurrenterna och får därför naturligt fler associationer till de flesta attributen, uppger Fredrik Siljelöf som är analyschef på Xtreme Insights som gjort undersökningen, till Dagligvarunytt.

Flera toppsiffror

77 procent tycker att Ica har ett brett utbud.

73 procent tycker att kvaliteten är bra och hela 80 procent anser att Ica har bra egna varumärken, enligt undersökningen.

Det enda området där matjätten inte finns i topp är när det kommer till priset.

Där återfinns två andra kedjor.

Mest i botten

När det kommer till låga priser hamnar Lidl, tillsammans med Willys i topp.

Men i övrigt är det mest bottenplaceringar för butikskedjan med rötterna i Tyskland, visar undersökningen.

– Kunderna uppfattar nog att vi inte har ett lika brett sortiment som våra konkurrenter. Vad gäller frågan om kvalitet och varför vi inte hamnar högre där, tror jag att det handlar om en seglivad föreställning om att hög kvalitet och låga priser är svåra att förena, säger Fredrik Marmbrandt, marknadschef på Lidl.

LÄS MER: Kvinna har förlorat 100 000 kronor – polisen går ut med varning

Viktiga årtal för Lidl

- 1930: Företaget grundas i Neckarsulm i Tyskland som livsmedelsgrossist.

- 1973: Den första butiken öppnar i tyska Ludwigshafen-Mundenheim.

- 1988: På 15 år öppnas 450 butiker i Tyskland och över 5 000 jobbar i företaget.

- 1989: Lidl öppnar butik i Frankrike, den första utanför Tyskland.

- 2003: Öppnar första butikerna i Sverige.

- 2006: Lidl Sverige har öppnat 117 butiker och har över 2000 anställda.

- 2025: Butikskedjan har över 200 butiker i Sverige.

Källa: Lidl

LÄS MER: Oväntad faktura skickas ut via sms – betala inte

Foto: Ica Sverige resp Willys resp Coop resp Lidl

Text: Redaktionen

Vädret slår om i hela landet – håll koll på detta datum

2026 01 15

Efter en längre period med minusgrader och snö slår vädret om i hela Sverige.

Det uppger SMHI i en färsk prognos.

Enligt prognosen väntas plusgrader i större delen av landet från och med lördagen den 17 januari.

– Under lördagen fortsatt sydliga vindar mellan högtryck i öster och lågtryck på Atlanten. Det ger troligen rätt mycket moln och inte några större nederbördsmängder. Däremot ser större delen av landet ut att få plusgrader under lördagen, framhåller SMHI:s meteorolog Emma Rosengren i ett uttalande.

Enligt meteorologen kan endast nordligaste Norrland räkna med minusgrader under lördagen.

Temperaturerna vänder dock snabbt nedåt igen i de norra delarna av landet.

– Under söndagen förstärks högtrycket öster om landet och temperaturen börjar sjunka igen, i alla fall i landets norra halva, berättar Rosengren.

Snövarning på torsdag

Innan vädret slår om fortsätter snön att falla över stora delar av Sverige. Under torsdagen har SMHI utfärdat en gul varning för snöfall i nordöstra Gävleborg län och östra Västernorrlands län.

Enligt myndigheten kan kraftigt snöfall orsaka problem i trafiken.

Allmänheten uppmanas att tänka på följande:

- Restider kan bli längre på grund av halka, dålig sikt och snörök. Avsätt längre tid för din resa och anpassa hastigheten till väglag och sikt.

- Det kan vara svårt att ta sig fram i trafiken på grund av snö på vägar, trafikolyckor eller stillastående fordon.

- Det finns risk för förseningar eller inställda avgångar inom kollektivtrafiken.

- Vid temperatur nära noll grader är det risk för störningar i el- och telenät i områden med luftburna ledningar.

LÄS MER: Grekiska fartyg attackerade

Övergår i regn

I takt med att helgen närmar sig avtar snöfallet.

– Under fredagen övergår snöfallet alltmer i regn över norra Götaland och Svealand, men också längs södra Norrlandskusten, framhåller Emma Rosengren.

LÄS OCKSÅ: EU:s utrikeschef: Dags att ta till flaskan

Text: Redaktionen