Ryssland har bombat varuhus

2024 05 25

Ryssland uppges ha bombat ett varuhus där hundratals människor befann sig.

Bombningen uppges ha ägt rum under lördagen.

Det är ett byggvaruhus i Kharkiv som har blivit bombat, rapporterar AFP.

Hur många som har dött eller skadats i attacken är osäkert, men enligt Kharkivs borgmästare Ihor Terekhov kan i nuläget två dödsfall bekräftas.

– Vi vet med säkerhet att två har dött, uppger borgmästaren på Instagram.

Många uppges dock också vara saknade efter attacken.

”Stort antal människor saknas”

Det finns därför farhågor om att dödssiffran kan komma att stiga.

Många har också skadats i attacken.

– Vi har ett stort antal människor som saknas. Det är många skadade, uppger den regionala guvernören Oleh Syniehubov, enligt nyhetsbyrån.

Byggvaruhuset uppges ha träffats av ryska robotar.

– En brand har brutit ut över 15 000 kvadratmeter, uppger Syniehubov.

”Ren terrorism”

Bilder i sociala medier visar hur en stor, svart rökpelare stiger upp från varuhuset, enligt nyhetsbyrån.

– Attacken var mot ett köpcentrum där det fanns många människor - det här är ren terrorism, menar borgmästaren Terekhov.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har kommenterat attacken på X.

– Ryssland har lanserat ännu en brutal attack på vårt Kharkiv – på ett byggvaruhus, på lördagen, precis mitt på dagen, kommenterar presidenten.

– Som det ser ut just nu så tror man att mer än 200 personer befann sig på stormarknaden, uppger Zelensky.

– All räddningstjänst finns redan på platsen och bistår, räddar människor och släcker branden som helt har slukat byggnaden – 10 000 kvadratmeter. Det finns dödade och skadade människor, enligt presidenten.

Hävdar kontroll

Volodymyr Zelenskyj har också nyligen gått ut och hävdat att Ukraina har tagit tillbaka kontrollen i Kharkiv-regionen, rapporterar AFP.

– Ukrainska styrkor har säkrat ”stridskontroll” i områden där ryska trupper gick in i nordöstra Charkiv-regionen tidigare denna månad, säger Zelenskyj enligt nyhetsbyrån.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

VÄDER: Kallaste sedan 1987

2026 07 21

En svensk stad har uppmätt den kallaste julinatten sedan 1987.

Sommaren har tagit en ovanligt kall vändning i norra Sverige.

Kiruna fick uppleva den kallaste julinatten på nästan 40 år.

Kallaste på decennier

Semesterfirare i norra Sverige fick möta ett ovanligt kyligt juliväder när temperaturerna sjönk under nollstrecket på flera håll.

Kiruna hade under natten en temperatur på endast 0,5 grader.

– Kiruna hade den kallaste julinatten sedan 1987. Det är ett bevis på att det verkligen är kylig luft som kommer ner över landet, säger TV4:s meteorolog Johan Wiksten, till kanalen.

Meteorologen beskriver läget som långt ifrån den sommarvärme många hoppats på och konstaterar att någon större värme inte är i sikte för den närmaste tiden.

I stället väntas fortsatt ostadigt och svalt väder dominera delar av landet.

Även Vilhelmina fick minusgrader

Kylan har inte bara märkts längst upp i norr.

Även i inlandet har nattemperaturerna fallit kraftigt, och i Vilhelmina rapporterades minusgrader under natten, samt nattfrost.

SMHI:s meteorolog Sandra Fyrstedt beskriver det som ovanligt kallt för juli månad.

– Det var ju rejält kallt den gångna natten och Vilhelmina som det varit kallast i länet var nere på minus 0,5 grader. Det sticker verkligen ut för att vara här i juli, säger Sandra Fyrstedt till SR.

Senaste gången det hände Vilhelmina var 2020.

Den kalla luften har framför allt påverkat inlandet där klara nätter gjort att temperaturen kunnat sjunka snabbt.

Under kommande natt ser läget inte lika illa ut.

– Det kommer inte bli lika kallt och det beror på att det är ett väderomslag på gång, säger Sandra.

Ingen sommarvärme i sikte

För den som väntar på högsommarvärme ser prognoserna fortsatt svala ut.

Enligt meteorologerna kan de kommande dagarna fortsätta präglas av kyligare luftmassor, även om temperaturen kan variera mellan olika delar av landet.

De kommande nätterna väntas fortfarande kunna bli kalla lokalt, särskilt där himlen klarnar upp och värmen snabbt strålar ut från marken.

Samtidigt är väderläget osäkert längre fram.

En eventuell värmeuppgång kan komma senare, men enligt prognoserna finns det ännu inga tydliga tecken på en längre period av stabil sommarvärme.

Foto: A Wong

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen