Enligt den ukrainska generalstaben har Ryssland lidit rekordhöga förluster i kriget.

Över 1,2 miljoner soldater har dödats eller skadats sedan invasionen 2022, rapporterar ukrainska Pravda.

Förluster i absoluta tal

Enligt uppgifter från Ukrainas generalstab har Rysslands sammanlagda stridsförluster – alltså både dödade och sårade – nu nått cirka 1 220 950 soldater sedan krigets början den 24 februari 2022.

Bara det senaste dygnet uppges 950 ytterligare ha förlorats i striderna.

Generalstaben har publicerat en detaljerad lista över totala förluster, som omfattar tiotusentals stridsfordon, artillerisystem och drönare.

LÄS MER: Bekräftat: Populäraste elbilarna i Sverige – hela listan

Materiella förluster i kriget

Förutom soldater har Ryssland även förlorat stora delar krigsmaterial.

Bland de redovisade förlusterna finns enligt uppgifterna:

• Mer än 11 500 stridsvagnar
• Nästan 24 000 bepansrade stridsfordon
• Över 36 000 artillerisystem
• Mer än 105 000 operativa UAV‑drönare
• Hundratals flygplan och helikoptrar

Det handlar alltså inte bara om soldater utan om ett omfattande bortfall av krigsmateriel, vilket ger en bild av hur hårt konflikten har pressat den ryska armén.

Kommentarer från militära källor

Ukrainas generalstab meddelar i samband med siffrorna att rapporteringen görs för att ge en så fullständig bild som möjligt av förlusterna – både personella och materiella.

– Det här är uppskattade totalsiffror för stridsförluster i konflikten sedan 2022, uppger generalstaben i sin senaste rapport, som pekar på en fortsatta intensiva strider vid frontlinjerna.

Nattlig attack

Senast inatt har Rysslands strategiska fabriker åter blivit träffade av drönarattacker, vilket ytterligare visar på den ökade pressen på den ryska försvarsindustrin.

Enligt regionala myndigheter och oberoende ryska Telegram‑kanaler träffades både Atlant Aero, som tillverkar komponenter till stridsdrönare och elektronisk krigföring, samt G.M. Beriev TANTK‑anläggningen, ett viktigt reparationscentrum för strategiska bombflygplan, under tidiga morgontimmar.

– Luftförsvarsstyrkorna arbetar just nu för att hantera situationen. Skador på byggnader och utrustning rapporteras, men inga uppgifter om personskador har bekräftats, meddelar Rostovregionens guvernör Jurij Slyusar via Telegram.

Oberoende ryska medier noterade att explosionsljud och rök observerats från fabrikerna, och videor som cirkulerar på sociala medier visar rökpelare och brandbekämpningsinsatser.

Astra‑kanalen skriver att Atlant Aero är central för produktionen av komponenter till Orion‑drönare och FPV-drönare.

LÄS MER: Apple säkrar jätteavtal – ny funktion till iPhone

Foto: President of Russia office

Text: Redaktionen

För första gången har landet tagit kontroll över en rysk skugg-flotta.

Fartyget stoppades i Nordsjön under en nattlig operation, som en del av västvärldens tryck mot Moskva, rapporterar RBC Ukraine.

Beslagtar ryskt fartyg

Under en operation som fått namnet Operation Blue Intruder har Belgiens försvarsmakt, med stöd från Frankrike, bordat och tagit kontroll över en oljetanker som tillhör den så kallade ryska skugg-flottan – en flotta av gamla fartyg som används för att kringgå västerländska sanktioner.

Fartyget eskorteras nu till hamnen i Zeebrugge för att beslagtas formellt.

Belgiens försvarsminister Theo Francken kallar insatsen för ett bevis på beslutsamhet.

– Operation Blue Intruder genomfördes av ett team av exceptionellt modiga soldater. Utmärkt arbete, skriver han på plattformen X.

LÄS MER: Dubbel motgång för Trump – på bara några timmar

Understryker lag och säkerhet

Belgiska regeringsföreträdare har betonat att åtgärden också är ett sätt att försvara internationell sjörätt och säkerhet i egna farvatten.

– Sanktioner betyder bara något om de genomförs. Idag genomförde vi dem, säger Belgiens vice premiärminister, Maxime Prévot.

Insatsen är den första i sitt slag för Belgien någonsin mot Ryssland.

Vad är shadow fleets?

Shadow fleets, eller skugg-flottor är en samling gamla olje­tankers med oklara ägare som Ryssland använder för att transportera olja trots sanktioner och prislock på rysk råolja.

Fartygen saknar ofta korrekt försäkring och släcker sina identifieringssystem, vilket skapar både juridiska och miljömässiga risker för kustnationer runt om i världen där de opererar.

Den belgiska aktionen följer på ett ökat tryck från Europeiska unionen och G7 att inte bara införa sanktioner, utan också att verkställa dem aktivt.

Målet är att slå mot de nätverk och fartyg som gör det möjligt för Moskva att fortsätta sina oljeexporter trots förbuden.

EU-kommissionen har samtidigt föreslagit att införa ett totalt förbud mot att tillhandahålla alla typer av maritima tjänster för transport av rysk olja.

LÄS MER: Brittiska stridsflygplan i luften

Foto: D Jans resp President of Russia Office

Text: Redaktionen