JUST NU: Rysk militärbas i Ryssland ska ha bombats

2022 03 29

Bilder från lokala nyhetssajter i ryska staden Belgorod nära Ukrainas gräns visar stora explosioner. Ryska nyhetsbyrån Tass hävdar att det sannolikt rör sig bomber från ukrainska sidan.

Nyhetsbyrån uppger att en rysk militärbas träffats och lokala myndighetskällor framhåller att en serie explosioner ägt rum utanför staden Belgorod.

Ammunitionslager

– Videoklipp från två lokala nyhetssajter i Belgorod – som är en rysk stad på nästan 400 000 invånare – tycks visa hur ammunitionslager exploderar i fjärran, rapporterar Reuters som dock inte har kunnat bekräfta händelseutvecklingen.

Det ska avse vapenlager som ingår i en tillfällig rysk militärbas som upprättats på platsen.

Fyra personer skadade

Nyhetsbyrån Tass meddelar att enligt larmcentralen har fyra personer skadats i explosionen, uppger Reuters

Enligt Belgorodregionens guvernör Vyacheslav Gladkov skall explosionerna ägt rum nära Krasny Oktyabr som ligger 3 mil söder om Belgorod och cirka ett par mil norr om ukrainska storstaden Kharkiv som bombats kraftigt av ryska armén.

Från Ukrainska sidan

Tass hävdar att preliminära data finns tillgängliga kopplade till bombningen. Datauppgifterna indikerar att bombningen ägt rum från den ukrainska sidan enigt nyhetsbyrån.

Påståendena är inte bekräftade från oberoende källor.

Amerikanska New York Post uppger att detta tycks vara första gången Ukraina slagit tillbaka till mot ryskt territorium och skadat soldater.

Rapporterar live

– Explosioner hörs nu i Belgorodsregionen. Incidenten sker nära Krasny Oktyabr och ortens ledare är nu på plats. Han är direktkontakt med mig och rapporterar allt live, säger Belgorodsregionens guvernör till Tass.

Inga lokala offer

– Det är inga offer bland lokalinvånarna och inga skador på ”samhällets område”. All räddningstjänst arbetar nu på platsen.

– Jag får informera er om orsaken senare, meddelar guvernören enligt Tass.

Foto: Bel ru

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen