Riksdagsledamot varnar regeringen – Ölandsbron kan sprängas

2023 10 12

Bron som förbinder Kalmar med Öland riskerar att hamna i en situation av katastrofala proportioner.

Det anser riksdagsledamoten Gudrun Brunegård (KD).

– I värsta fall är Öland ett attraktivt mål. Worst case scenario är att bron sprängs men det räcker med en svår olycka där trafiken blockeras i några timmar för att förstå hur sårbart läget är, säger hon till Ölandsbladet.

Varnar riksdagen

I en motion till riksdagen vädjar Gudrun Brunegård om att att en ny bro mellan ön och fastlandet måste byggas.

Politikern pekar på att planering tar mycket lång tid och att Ölandsbron riskerar att bli “obrukbar”.

– Beredskapsfrågor är hög prio och där har Gotland och Öland stort fokus på grund av sina strategiska lägen, säger Gudrun Brunegård till lokaltidningen.

Jämför med Ukraina

Riksdagsledamoten jämför situationen med hur det ser ut i Ukraina för att belysa hur känslig situationen är.

Hon hänvisar till Kurskbron, den mellan ukrainska Krymhalvön och ryska Krasnodar, som innebär en bortkoppling till Ukraina så fort den stängs.

– Från södra Öland är det endast 27 mil till Kaliningrad, framhåller Gudrun Brunegård i den aktuella motionen.

Inte anpassad för trafiken

Gudrun Brunegård har fler argument än säkerhetsaspekten till varför en ny Ölandsbro bör utredas.

Hon menar att trafiken idag är långt mycket tyngre än vad bron anpassades för när den byggdes för 50 år sedan.

– Sommartid är den genomsnittliga trafiken på Ölandsbron omkring 25 000 fordon per dygn, vilket ska jämföras med den avsevärt mer trafiksäkra Öresundsbrons cirka 20 500 fordon per dygn, skriver KD-politikern i sin motion.

– När bron invigdes beräknades att drygt en miljon fordon skulle passera årligen. Den siffran är nu nära sju miljoner fordon per år.

6 072 meter lång

Ölandsbron är Sveriges längsta bro och går från Kalmar över Kalmarsund till Möllstorp vid Färjestaden på Öland.

Bron är 6 072 meter lång och når 36 meter över havet.

Ölandsbron invigdes den 30 september 1972 av dåvarande kronprins Carl Gustaf.

Foto: Bernt Fransson resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 08 01

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen