På måndagskvällen kommer nyheten om att riksdagsledamot Lars Wistedt (SD) har avlidit.

Wistedt förlorade livet under en resa och blev 60 år gammal.

Det rapporterar Sveriges Radio.

Död under resa

Det var under en resa med Natodelegationen till Kanada, natten till måndagen lokal tid, som Wistedt avled.

Lars Wistedt var Sverigedemokraternas försvarspolitiska talesperson och vice ordförande i försvarsutskottet.

Det framgår emellertid inte vad den officiella dödsorsaken är.

“Lämnar ett stort tomrum”

I ett internt mejl till Sverigedemokraterna riksdagsgrupp framhåller gruppledare Linda Lindberg att Wistedt ”lämnar ett stort tomrum efter sig”. 

Wistedt blev 60 år gammal.

Gillade fiske och naturliv

I en intervju med Mitt i Stockholm framgick att Wistedt tyckte om fiske och naturlivet.

– Vi trivs fantastiskt bra här, sade han i intervjun som genomfördes ute i naturen.

Lämnade uppdatering

Så sent som på kvällen den 23 november lämnade Wistedt en uppdatering från Kanada via sociala medier.

– Svenska delegationen till Nato PA höstsession i Montreal. Främst stod konsekvenserna av Rysslands krig mot Ukraina på dagsordningen och hur vi fortsatt kan stödja Ukraina i dess kamp för frihet och rättvisa, skrev han då på Facebook.

– Dagen avrundades med att ledaren för det fria Belarus (Vitryssland), Svietlana Tichanouskaja, höll ett anförande om att bekämpa tyranni.

– Dagens möten inom Nato PA gav oss en djupare inblick både i hur organisationen fungerar men även om de olika strategiska hot och alternativ som vi i det kollektiva Väst måste hantera.

– Inte minst diskuterades den eskalering som de nordkoreanska trupperna i Ukraina utgör och att "vi" måste låta detta följas av tydliga och hårda konsekvenser!

Han har haft följande uppdrag inom riksdag och regering:

Riksdagsledamot 22–, Ordförande försvarsutskottet 23–, Suppleant sammansatta utrikes- och försvarsutskottet 22, konstitutionsutskottet 22–23, utbildningsutskottet 22–23, EU-nämnden 22–, försvarsutskottet 22–23 och justitieutskottet 22–, Suppleant Nordiska rådets svenska delegation 22–.

Text: Redaktionen

Beteendet är inte bara olagligt utan även farligt, framhåller Riksförbundet M Sverige.

Konsumentorganisationen kan i en ny rapport fastslå att 19 procent av landets trafikanter struntar i att stanna vid stoppskyltar – från Skåne i söder till Västerbotten i norr.

– Att inte stanna vid stopplikten handlar inte bara om att bryta mot trafikregler, det utgör en allvarlig säkerhetsrisk för alla i trafiken, säger Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige, i en kommentar.

– Varje gång en trafikant struntar i stoppskyltarna utsätter de sig själva och andra för onödiga faror.

Viss förbättring

Även om siffrorna fortfarande är höga är utvecklingen trots allt en förbättring.

När M Sverige genomförde sin första undersökning 2013 visade det sig att hela 32 procent av trafikanterna bröt mot stopplikten.

För bara två år sedan låg siffran på 30 procent.

– Vi uppmanar alla trafikanter att vara extra uppmärksamma vid stoppskyltar, oavsett vilket fordon de kör. En enkel regel som att stanna vid stoppskyltar kan förhindra olyckor och rädda liv. 

– Trafiksäkerhet är en fråga som berör oss alla, och genom att följa trafikregler kan vi tillsammans bidra till en säkrare vägmiljö, säger Heléne Lilja.

Då ryker körkortet

Den som ignorerar en stoppskylt kan, förutom att äventyra säkerheten i trafiken, åka på böter uppemot 2 500 kronor. 

Utgångspunkten är dessutom återkallelse av körkortet, vilket sker när förseelsen rapporteras till Transportstyrelsen som i sin tur fattar beslutet.

Det är dock inte alltid det sker. Enligt körkortslagen kan det i vissa fall stanna vid en varning om brottet bedöms som ringa.

Andel som inte följde stopplikten per fordonsslag

Noterbart i undersökningen, som omfattar cirka 3 400 observationer i hela Sverige, är att det också är stora skillnader mellan olika trafikanter.

Den vanligaste gruppen som inte stannar vid stoppskyltar är cyklister (52 procent) medan enbart 3 procent av taxiförare ignorerar stopplikten.

Så har det sett ut historiskt

Källa: Riksförbundet M Sverige

Foto: K. Eliason

Text: Redaktionen