Natoland retar gallfeber på Ryssland

2023 05 10

Ryssland håller på att smälla av efter att en Natomedlem presenterat en ny idé.

Att den ryska regimen tycks bubbla av aggression är knappast en unik företeelse.

Men den här gången är anledningen till att ilskan innanför Kremls väggar skjuter i höjden något speciell.

Det handlar om ett nytt förslag som presenteras av Nato- tillika EU-medlemmen Polen – som får Ryssland att gapa om “på gränsen till galenskap” och “en fientlig handling”, rapporterar BBC.

“Vansinnigt hat mot ryssar”

Vad Polen vill göra är att byta namn på Rysslands exklav Kaliningrad som är belägen vid Östersjökusten, mellan Polen och Litauen.

Istället för Kaliningrad borde området kallas för Królewiec, föreslår en kommitté inom den polska regeringen.

– Vi vet att Polen genom historien då och då har halkat in i detta vansinniga hat mot ryssar, svarar Kremls talesperson Dmitrij Peskov på förslaget.

Polsk översättning

Före andra världskriget gick territoriet under namnet Königsberg och var en del av före detta Ostpreussen.

Króleviwec är den polska översättningen.

Efter kriget hamnade dock regionen under sovjetisk kontroll – som döpte om platsen till Kaliningrad med inspiration från Mikhail Kalinin som ledde den bolsjevikiska revolutionen.

När Sovjetunionen kollapsade tillföll Kaliningrad istället Ryssland.

“Påtvingat” namn

Nu anser polackerna att det är lämpligt att byta namn på regionen, med anledning av Rysslands invasion av Ukraina och landets västfientliga propaganda.

Man menar att namnet Kaliningrad är “påtvingat”.

– Varje land har rätt att på sitt språk använda traditionella namn som utgör dess kulturarv, men det kan inte tvingas att använda namn som är oacceptabla på det egna språket, framhåller den polska kommittén enligt BBC.

Strategiskt viktigt

Kaliningrad är strategiskt mycket viktigt för Ryssland.

I exklaven huserar Putinregimen den ryska Östersjöflottan i hamnen Baltyisk, som är landets enda isfria hamn i Europa.

Sedan tidigare har Polen rest en tillfällig elektrisk barriär som sträcker sig över 20 mil längs gränsen till Kaliningrad.

Natolandets utrikesdepartement har meddelat att man ställer sig positiva till det nya namnförslaget på regionen i fråga.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Norwegian sätter in direktflyg – ingen konkurrent vill flyga dit

2025 12 20

Norwegian satsar på en ny direktlinje under 2026.

Flygbolaget kommer i juni 2026 inviga den nya linjen som kommer trafikeras två gånger i veckan.

– Den 27 juni 2026 inviger Norwegian sin första direktlinje mellan Köpenhamn och Tbilisi, uppger Norwegian.

– Det är första gången Georgiens huvudstad får direktflyg från Norden – ett steg som väntas underlätta resandet för både turister och affärsresenärer.

Välkomnas av Georgien

Beskedet välkomnas i Georgien som tror att den nya direktlinjen kommer bli värdefull för båda länderna.

– Den här nya rutten representerar ett viktigt steg i att stärka Georgiens förbindelser med norra Europa och skapa fler möjligheter till kulturutbyte, växande turism och affärssamarbeten, säger chefen för Georgiens nationella turistorganisation, Maia Omiadze, i ett uttalande.

Restiden halveras

I dagsläget kräver resor från Skandinavien till Georgiens huvudstad minst ett byte och restiden blir därav oftast uppemot elva timmar.

Med den nya linjen kortas tiden ner ordentligt, då flyget endast kommer ta omkring 4,5 timmar.

– Vi ser fram emot att välkomna fler turister från Danmark och södra Sverige för att upptäcka Georgiens mångsidiga upplevelser, rika historia och varma gästfrihet – där tiden står stilla, säger Maia Omiadze.

LÄS OCKSÅ: BEKRÄFTAT: Här är årets smartaste bilköp

Georgien

Georgien ligger på gränsen mellan Europa och Asien.

Landet har en kuststräcka vid Svarta havet men sträcker sig också högt upp i Kaukasusbergen.

Sidenvägen passerar landet och regionen har därför varit en mötesplats för världens civilisationer under historien.

Gränsar mot Ryssland

I norr gränsar Georgien till Ryssland.

Söder om landet ligger Armenien och Turkiet och Azerbajdzjan ligger österut.

– Georgien har identifierat de skandinaviska länderna som en av de viktigaste marknaderna i processen att utveckla flyg- och turismsektorerna, uppger Norwegian.

– Norwegians direktlinje möjliggör både affärs- och fritidsresor från Nordeuropa, vilket kommer att bredda Georgiens synlighet i en region där direkt tillgång fram till nu har varit begränsad.

LÄS OCKSÅ: Helt unik fabrik ska byggas i Sverige – ska stå färdig 2028

Foto: Norwegian

Text: Redaktionen

Chocken: tysk storstad nära konkurs

2025 12 19

Pengarna är slut och enorma besparingar krävs.

Stuttgart står på randen till konkurs.

Nu går den tyska storstaden ut med en drastisk varning.

– Utgifterna överstiger intäkterna. Mot denna bakgrund är nya skulder oundvikliga från och med 2026, eftersom brådskande investeringar enbart kan finansieras genom lån, framhåller Stuttgart stad enligt tyska tidningen Bild.

"Bilens huvudstad"

Stuttgart, med drygt 600 000 invånare, beskrivs ofta som “bilens huvudstad”. Här började Karl Benz och Gottlieb Daimler utveckla världens första fungerande bilar i slutet av 1800-talet.

Både Mercedes-Benz och Proche har sitt hjärta i staden, vilket gör platsen unik. Ingen annan stad har två stå inflytesrika bilmärken med rötterna så nära.

Dessutom är Stuttgart även centrum för avancerad ingenjörskonst, forskning och innovation och ett enormt nätverk av underleverantörer inom fordonsindustrin.

Men nu har de kommunala skatteintäkterna från företag minskat kraftigt, till följd av att bilbranschen är i kris.

Vill låna 2,4 miljarder euro

Bild beskriver Stuttgart som “nästan bankrutt”.

– Stadens beräknade likviditet vid slutet av 2025 ligger under noll, konstaterar också staden i ett officiellt uttalande.

Mellan 2026 och 2030 väntas det årliga budgetunderskottet ligga på flera hundra miljoner euro. Stuttgart vill därför ha totalt 2,4 miljarder euro i lån till just 2030 för att kunna finansiera nödvändiga investeringar.

LÄS MER: Helt unik fabrik ska byggas i Sverige – ska stå färdig 2028

Stänger bilfabrik

Bilkrisen i Tyskland visar sig även på andra håll i landet.

Tidigare i veckan meddelade giganten Volkswagen att man för första gången någonsin stänger en fabrik på tysk mark.

Det är biljättens fabrik i Dresden som efter 20 år kommer att tillverka sin sista bil, rapporterar Financial Times.

Volkswagen har tidigare behövt pausa produktionen i vissa fabriker i Tyskland, exempelvis i Zwickau och Emden. Anledningen har varit svag efterfrågan på några elbilsmodeller.

LÄS MER: Raseri mot storkedja – julpyntet var “stötande”

Foto: C. Lue

Text: Redaktionen