Regionanställda kör Tesla – får hård kritik: “Har inget med Musk att göra”

2025 03 23

Region Halland tillåter sina anställda att köra bilar från Tesla – något man nu kritiseras hårt för.

Många svenska företag och organisationer har sagt nej till att låta sina anställda leasa Teslabilar.

Men inte Region Halland.

Nu får man svidande kritik av Jonas Strand (S), regionpolitiker i Halland.

– Med tanke på den pågående konflikten, där Tesla vägrar teckna kollektivavtal, så kan jag tycka att Region Halland borde säga nej till bilarna. Här tycker jag att man kan – och ska – ta ställning, säger Strand till Hallands Nyheter.

Strejkar i hela Sverige

Strand hänvisar till regionens uppförandekod, som gör gällande att kollektiva förhandlingar ska respekteras.

Sedan oktober 2023 strejkar det svenska fackförbundet IF Metall på Teslas svenska serviceställen och verkstäder, enligt förbundets webbplats.

Anledningen är att Tesla hittills har vägrat teckna ett kollektivavtal med förbundets medlemmar.

Backade med 42 procent

Tesla genomgår just nu en riktigt tuff period – både vad gäller bilförsäljning och aktiens värde på börsen.

På kort tid har bolaget förlorat över 800 miljarder dollar i börsvärde.

Bara i Sverige har elbilstillverkarens försäljning backat med 42 procent sedan bolagets vd Elon Musk tog över som chef över det nyinstiftade amerikanska departementet för regeringseffektivitet (Doge).

“Har inget med Elon Musk att göra”

Att den kontroversielle techmiljardären stått för kraftiga nedskärningar över hela USA är dock av mindre intresse i just det här fallet.

Det menar Jonas Strand (S).

– Det här har ingenting med Elon Musk att göra. Sen kan jag personligen ha åsikter om honom, men det här handlar bara om kollektivavtalet och den strid som råder där, säger Strand till lokaltidningen.

“Inga direkta affärer”

Mikaela Waltersson (M) är regionstyrelsens ordförande i Halland. 

I en kommentar till HN uppger hon att regionen “inte har några direkta affärer” med Tesla, utan att det handlar om “enskilda anställda” som kör bilar från tillverkaren.

"Behöver en ny vd"

Tidigare under veckan basunerade Ross Gerber – en av Teslas tidigaste investerare – ut att han fått nog av Musk.

– Jag tror att Tesla behöver en ny vd och jag bestämde mig idag för att börja säga det, sade Gerber till Sky News.

Foto: M. Csizmadia samt M. Pesce

Text: Redaktionen


28 januari 2026

Massflykt från Gmail – nu kan användare tvingas betala

2026 01 29

Europeiska användare lämnar Gmail och andra amerikanska mejltjänster.

Det uppger it-experten Petteri Järvinen i en intervju med Hufvudstadsbladet.

Massflykten är den del av en större bojkott mot amerikanska produkter.

"Varför skulle e-post vara gratis?"

Användare som söker efter alternativ till de amerikanska tjänsterna bör dock vara beredda att öppna plånboken. Järvinen förutspår att många mejltjänster kommer att börja ta betalt inom snar framtid.

– Om vi inte är beredda att betala, hamnar vi lätt i knät på Google eller Microsoft. Vill vi ha europeiska alternativ måste vi vara beredda att betala några euro i månaden, säger han till tidningen.

Järvinen påpekar att det innebär kostnader att driva mejltjänster. Hantering av lagringsutrymme, brandväggar och kapacitet är inte gratis.

– Vi betalar för bussbiljetter och andra tjänster, varför skulle e-post vara gratis? frågar sig experten.

Reklamfria alternativ kostar

Mejltjänster som schweiziska Proton Mail och tyska Tutanota har fått mängder av nya användare de senaste månaderna. De europeiska alternativen erbjuder än så länge gratisversioner, men den som vill slippa reklam måste betala 3–4 euro per månad.

LÄS MER: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa

Amerikanska techjättar dominerar

Sverige och andra europeiska länder är i dag extremt beroende av amerikanska techbolag.

Den amerikanska dominansen utgör ett hot mot Sverige och andra europeiska länder.

– 70 procent av alla molntjänster i EU levereras av amerikanska bolag. Tre amerikanska företag – Amazon, Google och Microsoft – skulle kunna stänga kontinenten digitalt, har Expressens ledarsida varnat för.

Särskilt beroende är svenska myndigheter och företag av den amerikanska techjätten Microsoft, som bland annat äger den populära mejltjänsten Hotmail.

– Såväl privata företag som myndigheter och kommuner är beroende av de amerikanska tjänsterna, och då inte minst Microsoft, för mejlande, digitala möten och informationslagring. Om Microsoft stängdes ner i dag skulle den svenska statsapparaten lamslås, skriver Expressens ledarredaktion.

LÄS OCKSÅ: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

Foto: S. Feyissa

Text: Redaktionen


28 januari 2026

LARMET: ”Bensin- och dieselbilar i fritt fall”

2026 01 29

Bilmarknaden växer i Europa.

Antalet nyregistrerade bilar i EU ökade med 1,8 procent 2025 jämfört med föregående år.

Det visar färsk statistik från ACEA (European Automobile Manufacturers Association), som förenar Europas 17 största tillverkare av bilar, lastbilar, skåpbilar och bussar.

Tillväxten för elbilar sticker ut i statistiken. Under 2025 stod elbilar för 17,4 procent av EU:s marknadsandel, jämfört med 13,6 procent året innan.

Hybridbilar stod för 34,5 procent av marknaden och förblir därmed det föredragna valet bland EU:s bilförare. 

Samtidigt sjönk den sammanlagda marknadsandelen för bensin- och dieselbilar kraftigt – från 45,2 procent 2024 till 35,5 procent 2025.

”Fritt fall”

Försäljningen av bensinbilar i EU sjönk med 18,7 procent jämfört med föregående år. Trenden syns på alla större marknader. Frankrike upplevde den brantaste nedgången, med 32 procent, följt av Tyskland (-21,6 procent), Italien (-18,2 procent) och Spanien (-16 procent).

Samtidigt minskade försäljningen av dieselbilar med hela 24,4 procent under året.

Bilsajten Carup kallar det för ett ”mörkt år” för bilar som drivs av fossila bränslen.

– Försäljningen av bensin- och dieselbilar är fritt fall i Europa, skriver sajtens skribent Maths Nilsson.

TABELL: Antalet nyregistrerade bilar i EU

-  3 733 325 hybridbilar

- 2 889 298 bensin- och dieselbilar

- 1 880 370 elbilar

LÄS MER: ”Många är inte förberedda” – världsvaluta i fara

FAKTA: ACEA

- European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) representerar de 17 stora Europabaserade tillverkarna av bilar, skåpbilar, lastbilar och bussar: BMW Group, DAF Trucks, Daimler Truck, Ferrari, Ford of Europe, Honda Motor Europe, Hyundai Motor Europe, Iveco Group, JLR, Mercedes-Benz, Nissan, Renault Group, Stellantis, Toyota Motor Europe, TRATON GROUP, Volkswagen Group och Volvo Group.

Källa: ACEA

LÄS OCKSÅ: Bakslag för Coop – bland de sämsta i hela Europa 

Foto: OKQ8 Scandinavia

Text: Redaktionen