JUST NU: Regeringen utfärdar resevarning för svenskar

2022 06 23

Säkerhetsläget gör att regeringen och Utrikesdepartementet skärper sin avrådan från resor till Iran.

Res inte till Iran. Det är Utrikesdepartementets nya budskap, rapporterar SVT.

Avrådan gäller alla resor till landet, till skillnad från tidigare då det enbart handlade om icke nödvändiga resor.

Skärper varningen

Den förra rekommendationen kom 28 april. Nu skärps den alltså ytterligare.

– Med anledning av säkerhetsläget avråder UD från alla resor till Iran. Avrådan gäller tills vidare, skriver regeringen på sin hemsida.

Förvärrat säkerhetsläge

Säkerhetsläget för svenskar i Iran har förvärrats ytterligare den senaste tiden, uppger Svenska Dagbladet.

– Mot bakgrund av läget och kommande högsäsong för resor vill vi betona de risker som är förenade med att resa till Iran just nu. UD anser därmed att det finns anledning att skärpa avrådan till att omfatta alla resor till Iran. Den allmänna säkerhetssituationen i Iran är fortsatt svårbedömd och osäker. Flera andra länder har en liknande nivå på sin avrådan, skriver UD i ett mejl till tidningen.

Rasar över svensk rättegång

Bakgrunden uppges vara att Iran har ilsknat till över en rättegång mot en iransk medborgare i Sverige som för närvarande pågår i Stockholm.

Den misstänkta iraniern är en 61-årig man som står åtalad för grovt folkrättsbrott och mord. Brotten ska ha begåtts i Iran i samband med massavrättningar i landet 1988, enligt SvD.

Hotat kidnappa svenskar

Iran har tidigare hotat att kidnappa svenskar om inte den 61-årige mannen sätts på fri fot.

Enligt uppgifter till Aftonbladet i maj försöker Iran pressa den svenska regeringen och blanda sig i rättegången för att få mannen frikänd.

“Oerhört angelägna”

Uppgifterna anses komma från en källa som uppges ha insyn.

– De är oerhört angelägna om att regeringen lägger sig i och ser till så att han friges och skickas hem. Regeringen har meddelat att i Sverige så har vi oberoende domstolar men Iran låtsas som att de inte förstår, uppgav källan till tidningen.

“Försöker pressa Sverige”

UD har inte specificerat att resevarningen handlar om den pågående rättegången. Men Mellanösternexperten Rouzbeh Parsi är övertygad om att så är fallet.

– Det sker troligtvis i relation till den här rättegången i Sverige. Jag kan inte se att det finns en folklig opinion mot Sverige i Iran, utan det är rättsapparaten och underrättelsetjänsterna som hittar på olika saker för att försöka pressa Sverige, säger Rouzbeh Parsi till SvD.

Domen mot 61-åringen förväntas komma 14 juli.

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Nytt besked från V – inför mötet med C

2026 10 04

V kommer med besked efter att C bjudit in de rödgröna partierna till samtal.

Magdalena Anderssons (S) första sonderingsförsök fallerade, och slutade med att S-ledaren i början av veckan lämnade tillbaka uppdraget till talmannen.

Det föregicks av att V meddelat att man skulle ställa sig bakom M-kandidaten Anderas Norlén i talmansvalet, istället för att stödja S kandidat Johanna Haraldsson.

Andreas Norlén valdes således, och i slutet av veckan gav han åter sonderingsuppdraget till Magdalena Andersson.

V ger besked

Under fredagseftermiddagen gick Elisabeth Thand Ringqvist (C) ut och bjöd in S, V och Mp till samtal, med förhoppningen att diskussionerna ska kunna tas vidare.

Alla tre partierna har tackat ja, men inför mötena kommer nu ett besked från V. Det är inte aktuellt att förhandla sakpolitik förrän regeringsfrågan är löst, meddelar paritets ekonomiska talesperson Ida Gabrielsson (V).

– V kan givetvis ha sakpolitiska seminarium men vi har inga sakpolitiska förhandlingar innan vi har löst vad målet med förhandlingarna är och vilka som ska genomföra det vi kommit överens om, fastslår hon i ett inlägg på X.

– Det tror jag dom flesta som har förhandlat är eniga om att man måste ha klargjort först.

Läs mer: 35 100 kronor i lön – många måste anställas nu

Behöver samtliga

De fyra partierna som varit i opposition under de senaste fyra åren fick tillsammans 176 riksdagsmandat i årets val. Tidöpartierna fick gemensamt 173 mandat.

V står för 30 av de rödgröna mandaten och kräver ministerposter. C står för 25 av dem och vägrar stödja en regering där V sitter med. Med tanke på det jämna läget behöver Magdalena Andersson stöd från båda partierna för att kunna bilda regering.

Samtidigt har högersidan kommit med inviter till C att stödja en regeringsbildning med Ulf Kristersson (M) i spetsen. Från V tycker man att det är hög tid för C att välja sida.

– Märkligt att se hur högerfolk inte verkar vilja att C ska välja? Jag tänker tvärtom, uppger Ida Gabrielsson i inlägget.

– Ingen tjänar på att C aldrig väljer sida. Oavsett om man är höger eller vänster så borde man anse att det är bättre om C nu efter över åtta år äntligen avgör på vilken sida dom står.

Läs mer: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Centerpartiet resp Socialdemokraterna resp Agnus Stuber Vänsterpartiet

Text: Redaktionen

Nya däckregler införs i Sverige – börjar gälla i vinter

2026 10 03

Den meteorologiska hösten har på flera håll dröjt längre än vanligt och det kan kännas långt till vintern.

Men sedan igår, den 1 oktober, är det tillåtet att köra med vinterdäck och dubbdäck på bilen. De flesta väljer den senare varianten, enligt statistik från Trafikverket kör 54 procent av Sveriges bilister med dubbdäck.

Den som vill fortsätta med det bör göra sig medveten om att det i år införs nya regler för dubbdäck. Nu måste däcken kunna kombinera hög greppnivå med att påverka väg och miljö i mindre utsträckning.

– Dubbdäcken står inför sitt största teknikskifte på många år, säger Nils Svärd, däckexpert på bilmagasinet Vi Bilägare, till samma tidning.

Ytterligare regler 2027

De nya reglerna kallas för A+ och gäller även i Sveriges grannländer. Sedan januari 2026 måste tillverkare därför beviljas ett tillstånd för att få släppa nya dubbdäck.

Från och med januari 2027 införs dessutom ytterligare en dos av reglerna. Då måste samtliga nytillverkade däck uppfylla de nya hårda kraven.

Konkret handlar det om att tillverkarna måste anpassa konstruktion, materialval och dubbteknik. Annars kommer man inte att nå nivåerna som krävs.

– Den nya A+-regleringen markerar ett viktigt skifte för dubbdäck i Norden. För oss handlar det om att hitta rätt balans mellan trafiksäkerhet och hänsynen till vägslitage och miljö, säger Continentals däckexpert Per Linder till Däckavisen.

Andra läser: Ryssland stoppas – ”På väg mot katastrof”

Blir dyrare, men säkrare

Det stora syftet är att få säkrare och bättre däck på bilarna. Sannolikt kommer det dock ske till ett högre pris för kunderna.

– Så är det alltid när det kommer nya regler och krav på tillverkarna, det kommer att slå tillbaka mot kunderna som får högre priser. Men samtidigt får vi bättre däck och ibland kanske det kan vara värt en liten livförsäkring när det är halt ute, säger en däcktekniker som nättidningen Carup talat med.

Det kommer vara tillåtet att sälja äldre däck som redan producerats fram till 2029.

Andra läser: Vasst krav på nästa regering – ”stäng dörren”

Foto: Damir K resp E. Efre

Text: Redaktionen