REGERINGEN: “Reell risk för bortkoppling”

2022 12 21

Det var beskedet som energi- och näringsminister Ebba Busch (KD) idag gav på en presskonferens tillsammans med Carl-Oskar Bohlin (M), minister för civilt försvar.

Enligt regeringen minskar elpriserna, men betonar samtidigt att svenska folket måste vara beredda på att det är ett osäkert läge.

– Det är viktigt att informera om en energikris om det värsta skulle hända, säger Ebba Busch på pressträffen och tillägger:

– Januari och februari är alltid utmanande och nu har vi en situation med reell risk för bortkoppling.

Uppmaning till folket

På presskonferensen uppmanade regeringen också befolkningen att förbereda sig på kris genom att se över sin personliga beredskap. 

Anledningen är som bekant risken för planerade strömavbrott under elkrisen. I värsta fall vet man inte när elen försvinner eller när den kommer tillbaka, framhåller ministrarna vid podiet.

– Terrängen är ospårad. Vi vet inte exakt hur ett strömavbrott gestaltar sig, säger Carl-Oskar Bohlin enligt Aftonbladet.

Han framhåller att det inte är fel att vara beredd på det värsta.

– Detta är inte ett försök att vara alarmistisk. Vi gör allt vi kan för att det inte ska bli så, men det är svårt att förbereda sig i efterhand, säger ministern.

Ministerns checklista

Carl-Oskar Bohlin listade en rad olika förslag på vad svenska folket bör sätta på sin checklista vid händelse av strömavbrott.

- Ha en vevradio till hands och lyssna på P4.

- Tappa upp vatten, antingen i badkaret eller i spannar.

- Välj ut ett specifikt rum familjen kan vistas i där det är bäst förutsättningar att behålla värmen.

- Dra ut sladden ur strömförbrukande apparatur så att det är lättare att fasa in hushåll på elnät igen.

Ministern tipsar även om att förbereda stormkök, bränsle, sovsäck och mat som inte förfars.

Behöver spara el

För knappt två veckor sedan uppmanade statsminister Ulf Kristersson (M) svenska hushåll att pressa ner de höga priserna och minska risken för tillfällig bortkoppling från elnätet.

– Nu är det tid för att stötta, kraftsamla och spara, för att ta oss igenom en tid som är utomordentligt ansträngd, sade Kristersson.

– Läger är relativt akut, kompletterade arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrson (L).

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen