Putin sparkar toppgeneral

2026 01 18

Vladimir Putin har avskedat en av sina högt uppsatta generaler.

General Sukhrab Akhmedov har avskedats efter fyra år på ledande befälspositioner i Ukraina.

Beslutet har tagits efter omfattande ryska förluster utan några strategiska vinster, rapporterar Kyiv post.

Favorit hos Kreml

Sukhrab Akhmedov, född i Dagestan, har länge varit en högt ansedd general och en favorit hos Kreml, men hans rykte bland soldaterna har under åren varit betydligt sämre.

Hans taktik med brutala frontalattacker, ofta kallad ”köttkvarn”, skickade ryska soldater mot starka ukrainska försvarslinjer med stora förluster som följd.

– Hur länge kommer dessa inkompetenta…få planera militära operationer på bekostnad av så många människors liv? För dem är soldater bara kött, skriver soldater från 155:e marinbrigaden, som Akhmedov tidigare ledde, i ett öppet brev.

Trots detta fortsatte han att få prestigefyllda befäl och blev i december 2022 chef för den 20:e kombinerade armén, där han ledde offensiver med samma kostsamma strategi i Ukraina.

LÄS MER: UPPGIFTER: USA på väg att ”kollapsa”

Kostsamma offensiver

Under Akhmedovs ledning har flera stora offensiver misslyckats mot städer som Vuhledar, Dobropillia och Pokrovsk.

Vid Vuhledar 2023 attackerade ryska trupper försvarslinjerna med pansarfordon, vilket ledde till uppskattningsvis 300 döda och allvarligt skadade på mindre än 24 timmar.

Satellitbilder visade också att över 30 stridsfordon förstördes, medan ukrainska förluster var betydligt lägre.

– Vladivostok-marinkåren är helt förstörd, sa den tidigare brittiske försvarsministern Ben Wallace efter incidenten.

Akhmedovs massiva pansarattacker mot Dobropillia i december 2025 slutade även den katastrofalt för Ryssland när 15 tanks och andra stridsfordon förstördes på bara två timmar och resten tvingades retirera.

Ukrainas armé rapporterade då att den ryska framryckningen fullständigt hade misslyckats.

Slutet på karriären

Trots tidigare utmärkelser, inklusive Rysslands högsta medalj Hero of Russia, där han hyllades som ”en stridsledare som aldrig gömmer sig bakom andra och alltid står med sina män”, har Akhmedovs ineffektiva offensiver nu lett till hans avsked.

Beslutet rapporterades först av den ryska mil-bloggaren Dva Mayora och bekräftades av Astra News Agency.

Kreml har ännu inte gett någon officiell kommentar.

LÄS MER: Ukrainska folkets krav: Låt oss bestämma

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid.

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen