Putin ber om ursäkt offentligt

2024 12 28

Vladimir Putin ber om ursäkt.

38 människor förlorade livet och flera andra skadades när ett Azerbajdzjan Airlines-plan störtade i Kazakstan.

Inledningsvis föreslogs en fågelkrasch och dåligt väder som möjliga anledningar till kraschen.

Sedermera har det framkommit att det med största sannolikhet var det ryska luftförsvaret som sköt planet.

Nu ber Vladimir Putin om ursäkt.

Ber om ursäkt

Vladimir Putin har talat med Azerbajdzjans president Ilham Aliyev om flygkraschen med Azerbajdzjan Airlines och bett om ursäkt för att den ”tragiska händelsen” ägde rum i ryskt luftrum.

I ett uttalande framhåller Kreml: ”Vladimir Putin bad om ursäkt för det faktum att den tragiska händelsen inträffade i det ryska luftrummet, och uttryckte återigen djupa och uppriktiga kondoleanser till offrens familjer, och önskade ett snabbt tillfrisknande för de skadade”.

När planet försökte landa i Groznyj, huvudstaden i den ryska regionen Tjetjenien, attackerades Ryssland av ukrainska drönare och det ryska luftförsvaret slog tillbaka attackerna, hävdar Kreml.

Skyllde på vädret

Den ryska federala luftfartsmyndigheten Rosaviatsiya försökte skylla kraschen med flygplanet i Aktau i Kazakstan den 25 december på väderförhållanden och pilotens reaktion på den ryska nödstängningen av luftrummet över republiken Tjetjenien.

Det uppger tankesmedjan Institute for the Study of War.

Shoigu får ny roll

ISW förklarar.

– Rosaviatsiya-chefen Dmitry Yadrov uppgav den 27 december att det azerbajdzjanska flygplanet - som flög från Baku till Groznyj i Tjetjenien - försökte landa två gånger på Groznyjs flygplats mitt under en deklarerad nödstängning av det ryska luftrummet på grund av ett ukrainskt drönarhot.

– Yadrov försökte också förklara planets misslyckande med att landa i Groznyj flera gånger och hävdade att kraftig dimma över Groznyj kan ha påverkat sikten till upp till 500 meter.

Stor tragedi

Yadov hävdade vidare att piloten personligen bestämde sig för att landa i Aktau trots att ryska flygledare föreslog att planet skulle landa på andra ryska flygplatser.

Flygkraschen var en stor tragedi och totalt 38 människor förlorade livet.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

JUST NU: Plötslig förändring för svenska kronan

2025 09 16

Sveriges valuta når nivåer som inte setts på flera år.

Den svenska kronan har gjort en remarkabel revansch under 2025.

Nu fortsätter valutan att gå framåt.

Och en plötslig förändring innebär att kronan idag når en nivå gentemot dollarn som inte noterats på över tre år.

– US-dollarn fortsatte att tappa mark igår mot de flesta valutor, men vi noterar framför allt rörelsen för kronan som gick under 9,30 för första gången sedan första kvartalet 2022, framhåller ekonomen Marcus Widén på SEB på måndagsmorgonen.

Positiv prognos

Redan i våras konstaterades det att det är värt att satsa på den svenska kronan.

– Vi har en intressant försvarsindustri och när den växer i Sverige så ger det ringar på vattnet och spridningseffekter till större delar av ekonomin, sade SEB:s seniorekonom Robert Bergqvist till TV4 i mars.

Prognosen då var att kronan skulle stärkas ytterligare 2,5 procent mot euron, efter att stigit med mer än två procent mot dollarn vid tillfället.

LÄS MER: City Gross och Stora Coop sågas

Väntas gå under tian

Även nu på hösten är flera experter eniga om att kronan kommer att fortsätta stärkas.

Prognosen är att en euro, som idag ligger på 10,92 kronor, ska kosta under tian vid årsskiftet.

– Jag tror att vi är bland de som är mer optimistiska kring tillväxten, så det finns en logik i det, sade Amanda Sundström, valutastrateg på SEB, till DN tidigare i september.

Upp till Sveriges konsumenter

Framför allt är förhoppningen att konsumenterna ska få igång konjunkturen. Regeringen har satsat 80 miljarder kronor i höstbudgeten som ska sätta fart på utvecklingen.

– Även om de här åtgärderna inte sjösätts förrän 2026 kan det fortfarande verka via förtroendekanaler så att hushållen känner sig lite tryggare med att det kommer bli bättre framöver, säger Tommy von Brömsen, valutastrateg på Handelsbanken, till samma tidning.

LÄS OCKSÅ: Lidl går ut med viktigt meddelande till kunder

Foto:

Text: Redaktionen

Ny typ av fartkamera i Sverige – nu kommer man inte undan

2025 09 16

Trafikverket växlar upp för att stärka säkerheten ute på landets vägar.

Redan idag finns det omkring 2 500 trafiksäkerhetskameror, ofta kallade fartkameror, runtom i Sverige.

Enligt Trafikverket bidrar kamerorna till sänkt hastighet och räddar liv.

– Trafiksäkerhetskamerorna i landet räddar närmare 30 liv per år och fler än 70 personer per år från att bli allvarligt skadade i trafiken. Vi vill inte att någon ska behöva åka fast för fortkörning, men vi gör allt vi kan för att människor inte ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken, säger Jonas Nygren från myndigheten, i ett uttalande.

Ny typ sätts upp

I dagarna gav Trafikverket besked om att fler kameror är på väg ut. Den här gången i Småland.

Men en av kamerorna sticker ut. Det handlar nämligen om en ny typ, rapporterar SR.

Det nya är att den tar ännu skarpare bilder och lättare upptäcker hastighetsöverträdelser vid exempelvis omkörningar.

Nu ska det med andra ord bli svårare att komma undan jämfört med vad det varit tidigare.

Kameran som nu testas ska placeras på väg 151 mellan Hestra och Värnamo.

LÄS OCKSÅ: Höjer hastigheten till 150 km/h – först i hela EU.

Prioriterar landsbygden

Enligt Trafikverket kommer många av de nya kamerorna som sätts upp att prioriteras på vägarna ute på landsbygden. Där vet myndigheten att många kör för fort.

– Kamerorna placeras på vägar med mycket trafik, höga hastigheter och hög olycksrisk. Alla kameror placeras synligt. I varje kamera finns ett system som mäter fordonets hastighet med hjälp av radar, framhäver Trafikverket.

LÄS MER: Viktigt polismeddelande till alla som kör bil – gäller hela veckan

Avlivar myten

Det har länge florerat rykten om att fartkamerorna till stor del står avstängda. Trafikverket har tidigare hävdat att det inte stämmer.

– Endast de som kör för fort fotograferas och registreras. Alla kameror är direktkopplade till Polisen och fungerar både dag och natt, under hela året.

Foto: Trafikverket

Text: Redaktionen