Putin ber om ursäkt offentligt

2024 12 28

Vladimir Putin ber om ursäkt.

38 människor förlorade livet och flera andra skadades när ett Azerbajdzjan Airlines-plan störtade i Kazakstan.

Inledningsvis föreslogs en fågelkrasch och dåligt väder som möjliga anledningar till kraschen.

Sedermera har det framkommit att det med största sannolikhet var det ryska luftförsvaret som sköt planet.

Nu ber Vladimir Putin om ursäkt.

Ber om ursäkt

Vladimir Putin har talat med Azerbajdzjans president Ilham Aliyev om flygkraschen med Azerbajdzjan Airlines och bett om ursäkt för att den ”tragiska händelsen” ägde rum i ryskt luftrum.

I ett uttalande framhåller Kreml: ”Vladimir Putin bad om ursäkt för det faktum att den tragiska händelsen inträffade i det ryska luftrummet, och uttryckte återigen djupa och uppriktiga kondoleanser till offrens familjer, och önskade ett snabbt tillfrisknande för de skadade”.

När planet försökte landa i Groznyj, huvudstaden i den ryska regionen Tjetjenien, attackerades Ryssland av ukrainska drönare och det ryska luftförsvaret slog tillbaka attackerna, hävdar Kreml.

Skyllde på vädret

Den ryska federala luftfartsmyndigheten Rosaviatsiya försökte skylla kraschen med flygplanet i Aktau i Kazakstan den 25 december på väderförhållanden och pilotens reaktion på den ryska nödstängningen av luftrummet över republiken Tjetjenien.

Det uppger tankesmedjan Institute for the Study of War.

Shoigu får ny roll

ISW förklarar.

– Rosaviatsiya-chefen Dmitry Yadrov uppgav den 27 december att det azerbajdzjanska flygplanet - som flög från Baku till Groznyj i Tjetjenien - försökte landa två gånger på Groznyjs flygplats mitt under en deklarerad nödstängning av det ryska luftrummet på grund av ett ukrainskt drönarhot.

– Yadrov försökte också förklara planets misslyckande med att landa i Groznyj flera gånger och hävdade att kraftig dimma över Groznyj kan ha påverkat sikten till upp till 500 meter.

Stor tragedi

Yadov hävdade vidare att piloten personligen bestämde sig för att landa i Aktau trots att ryska flygledare föreslog att planet skulle landa på andra ryska flygplatser.

Flygkraschen var en stor tragedi och totalt 38 människor förlorade livet.

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen

Jätteras mellan Sverige och USA

2026 04 21

Sveriges export till USA störtdyker.

Under 2025 sjönk exporten med 9,2 procent jämfört med föregående år.

Det visar en färsk undersökning från Länsförsäkringar, rapporterar DN.

Nedgången markerar en historisk vändpunkt.

– 2025 blev året då USA gick från att driva till att dämpa svensk export. Det för exporten negativt påverkande smörgåsbordet med tullar, ökad geopolitisk osäkerhet och en svagare dollar drog ned exporten till USA, säger Länsförsäkringars chefekonom Alexandra Stråberg till tidningen.

Tullarna pekas ut

Efter USA:s president Donald Trumps kraftiga tullhöjningar i april 2025 har svensk varuexport haft en nedåtgående trend.

– Sveriges samlade varuimport har sjunkit något sedan tullarna infördes, fastslår Kommerskollegium i en analys.

Den minskade exporten till USA ligger bakom nedgången. Svensk export till andra länder är relativt oförändrad.

Allvarligt för flera län

Att exporten minskar till USA är extra allvarligt för regioner som är beroende av en stor exportvolym till den amerikanska marknaden.

– Effekterna blir särskilt tydliga i län där USA utgör en stor andel av exporten. I Västra Götaland, Uppsala och Västernorrland väger USA tungt som exportmarknad, vilket gör att minskad export slår hårt mot ekonomin i dessa län, säger Alexandra Stråberg till DN.

LÄS MER: ”Dina bilder kommer raderas” – Iphone-användare varnas

Varnar för läkemedelsbranschen

Alexandra Stråberg har tidigare fastslagit att läkemedelsbranschen är extra känslig för handelsbarriärer på grund av intensiva globala konkurrensförhållanden och komplexa produktions- och distributionskedjor.

– Läkemedelsindustrin kännetecknas av omfattande investeringar i forskning och utveckling, samt regulatoriska krav som gör snabba omställningar svåra. Höga tullar kan snabbt leda till minskad konkurrenskraft och påverka investeringarna negativt, vilket i sin tur kan leda till färre arbetstillfällen i regionen, sade hon i somras.

LÄS OCKSÅ: Ukrainskt genombrott – första gången någonsin

Foto: Official White House Photo by Molly Riley resp Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Dieselpriset förändras kraftigt – här är nya prislappen

2026 04 21

Dieselpriset sjunker ordentligt under måndagen.

Det visar Circle K:s listpriser för företag, som ger en indikation på vad privatkunder får betala vid pump.

Enligt sammanställningen sjunker dieselpriset med 1,50 kronor till 20,59 kronor per liter. Prisraset markerar en nedgång på nästan tre kronor sedan i tisdags, då dieselpriset låg på 23.39 kronor litern.

Även bensinpriset sjunker. Den nya prislappen blir 18,29 kronor liter efter en sänkning med 30 öre.

Samtliga prislappar

Här är samtliga prisförändringar i dag. Ändringen anges inom parentes.

Priserna är rekommenderade riktpriser och gäller på bemannade stationer.

- Miles 95: 18,29 kr/l (-0,30)

- Miles 98: 19,59 kr/l (-0,30)

- Miles+ 98: 19,89 kr/l (-0,30)

- Miles Diesel 20,59 kr/l (-1,50)

- Miles+ Diesel 21,18 kr/l (-1,50)

- HVO100 28,54 kr/l (-1,70)

- Fordonsgas 30,19 kr/kg (+0,51)*

- E85 16,24 kr/l (-0,45)

Källa: Circle K

*Ändringsdatum 11 mars

LÄS MER: ”Dina bilder kommer raderas” – Iphone-användare varnas |

Oljepriset stiger

Snart kan dock drivmedelspriserna vända uppåt igen.

Under måndagen lyfter oljepriset kraftigt efter ökade oroligheter i Mellanöstern.

Brentoljan är upp 2,96 procent till 91,56 dollar per fat och WTI-oljan med 4,29 procent till 87,31 dollar per fat.

Prisuppgångarna sker efter en orolig helg. USA attackerade ett iranskt fartyg i Hormuzsundet på söndagen, vilket ledde till att Iran anklagade USA för att ha brutit mot vapenvilan.

Samtidigt är Hormuzsundet fortfarande blockerat av både Iran och USA. Under de senaste tre dagarna har det ekonomiskt viktiga sundet varit nästan tomt på fartyg.

LÄS OCKSÅ: Vanligt misstag med pizza kan göra dig sjuk

Foto: Circle K

Text: Redaktionen