Postnord meddelar stor försämring

2024 05 19

Postnord har genomgått stora förändringar på senare tid.

Allt färre svenskar skickar brev på posten, vilket gör att bolaget drar ner på sin verksamhet.

Och nu kommer ännu ett besked om hur servicen för kunderna försämras.

2 900 plockas bort

Det handlar om de gula postlådorna, som nu kommer att bli betydligt färre, rapporterar SR.

Hela 2 900 brevlådor ska plockas bort.

Skälet uppges vara ekonomiskt.

– Vi har ju inga möjligheter att upprätthålla en infrastruktur, en service, om det inte finns pengar, säger Postnords Henrik Ishihara till radiokanalen.

”Används i liten utsträckning”

Förändringen uppges bero på att svenska folket skickar allt färre brev.

Brevskickandet har minskat med 65 procent på 14 år, uppger kanalen.

Det påverkar servicen, eftersom tömning av brevlådorna finansieras via portot.

Man kommer därför att plocka bort 2 900 brevlådor som inte används så mycket.

– Det är ju brevlådor som används i mycket liten utsträckning. Det faller sig ganska onödigt för en brevbärare att åka dit för att mötas av en brevlåda där det inte finns ett enda brev, menar Henrik Ishihara.

Töms bara varannan dag

Postnord väljer därför att prioritera brevlådor som används i högre utsträckning, bland annat hos ombud och i anslutning till kollektivtrafiken.

Men servicen har även försämrats på andra sätt.

MarcusOscarsson.se har tidigare rapporterat om Postnords beslut att bara tömma brevlådorna varannan dag i stället för varje dag.

Den förändringen trädde i kraft den 6 maj i år.

– Förändringen är en anpassning efter samhällets minskade behov av posttjänster och för att göra den samhällsomfattande posttjänsten mer hållbar, såväl ekonomiskt som miljömässigt, uppgav företaget i ett uttalande.

Samtidigt meddelade man dock att vissa brevlådor undantas från beslutet.

– Brevlådor som är belägna på strategiska platser och som fortfarande används i förhållandevis hög utsträckning kommer även framgent att tömmas dagligen, uppgav Postnord.

Foto: Postnord

Text: Redaktionen

Hastigheten ändras på svenska vägar

2026 05 29

Sverige sänker nu tempot i trafiken.

I ett omfattande vägprojekt ska gator och landsvägar bli säkrare fram till 2030.

Vägar får sänkt hastighet

Den svenska transportmyndigheten Trafikverket har tagit fram en ny aktionsplan där hastigheten ska sänkas på omkring 1 200 kilometer tätortsvägar runt om i landet.

– Säkra hastighetsnivåer är avgörande för att skapa en säker vägtrafik och minska antalet omkomna och allvarligt skadade. Det kan göras genom att anpassa hastighetsgränserna och genom att bygga om trafikmiljön, uppger myndigheten i rapporten.

Det handlar främst om sträckor där dagens 50 km/tim bedöms vara för högt i miljöer där bilar möter gående och cyklister.

Tanken är att sänka hastigheten där bilar möter cyklister och gående, så att en eventuell olycka inte blir livshotande.

Målet är att nästan alla stadsgator ska ha en hastighetsgräns på högst 40 km/tim till 2030.

– Utöver detta behöver 30 km/tim säkras i områden där gående och cyklister blandas med biltrafik på ett frekvent och planerat sätt, uppger Trafikverket.

LÄS MER: Rysslands flygvapen träffat av Storm Shadow-missiler

Nollvisionen driver förändring

Bakgrunden till förändringen är den svenska trafiksäkerhetsstrategin Nollvisionen, som innebär att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i vägtrafiken.

Enligt Trafikverket är hastigheten en avgörande faktor för att nå målet, särskilt i tätbebyggda områden där små skillnader i fart kan få stora konsekvenser vid olyckor.

Internationella riktlinjer, bland annat från FN, pekar också mot att 30–40 km/tim är mer lämpligt i stadsmiljöer där oskyddade trafikanter rör sig.

Landsvägar ses över

Förändringarna gäller inte bara städer.

Även landsvägar ses över, där huvudprincipen blir att vägar utan mitträcken i regel ska hålla max 80 km/tim.

Samtidigt satsar man på att bygga om vissa sträckor med räcken och säkrare vägrenar för att minska risken för mötes- och avkörningsolyckor.

Utvecklingen stöds också av ny fordonsteknik som ISA-system och adaptiv farthållare, som automatiskt kan hjälpa förare att hålla rätt hastighet.

Trots tekniska framsteg menar myndigheten att mänskligt beteende fortfarande är den största utmaningen.

LÄS MER: UPPGIFTER: Trump somnar – videoklipp väcker frågor

Foto: Karl Hornfeldt

Text: Redaktionen