JUST NU: Polisen vädjar om hjälp – två personer försvunna

2023 06 04

En stor sökinsats pågår för att hitta två försvunna kvinnor.

Polisen vädjar om hjälp från allmänheten med att hitta två försvunna kvinnor.

Se bilderna på personerna längst ner i artikeln.

I Pajala saknas en kvinna i 70-årsåldern sedan lördagsförmiddagen, och i Tyringe handlar det om en 75-årig kvinna som saknas.

Sökinsatsen i Pajala har intensifierats på söndagen genom att sätta in såväl polisflyg och militär, rapporterar SVT.

– Eventuellt kommer även Missing People att delta i sökandet, säger polisen.

Försvunnen i Pajala

Kvinnan som försvunnit i Pajala är i 70-årsåldern och har en sjukdomsbild som kan göra henne förvirrad och ha svårt att lokalisera sig.

Hon beskrivs som kort, har en lång fläta i håret och ska ha haft en svart eller blå jacka och jeans när hon försvann.

Eventuellt har hon även en liten hund med sig.

Såväl fjällräddare som militär deltar i sökinsatsen.

Försvunnen i Tyringe

I Tyringe handlar det om en 75-årig kvinna som saknas efter att ha gett sig ut på en cykeltur.

Hon har en demenssjukdom och polisen lägger stora resurser på att hitta henne.

– Det är okänt vilken klädsel kvinnan hade vid försvinnandet. Kvinnan är cirka 165 cm lång och har vitt hår i kort frisyr. Kvinnan färdades på en vit/beige damcykel med korg på styret. Hon har god fysik och kan cykla långt men det är okänt om hon just nu har cykeln med sig, framhåller polisen via sin webbsida.

Vädjar till allmänheten

Polisen vädjar till allmänheten om hjälp och uppmanar att kontakta 114 14 eller 112 om situationen är brådskande.

Kontakt har tagits med frivilligorganisationen Missing People för att utöka sökinsatsen utöver de polisiära resurser som arbetar med ärendena. 

Se bilderna

Klicka på länken för att se bilden på den försvunna kvinnan i Pajala.

Se bilden här.

Klicka på länken för att se bilden på den försvunna kvinnan i Tyringe.

Se bilden här.

Foto: Polisen Göteborg City FB

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


20 okt 26

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer 

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.  

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen 

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia 

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den 

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen