JUST NU: Polisen bekräftar påverkan från utlandet

2022 04 18

Det säger kommenderingschef Jonas Hysing på en pressträff på måndagen.

Enligt Hylsing har Rasmus Paludan tidigare fått tillstånd för att demonstrera utan att våldet har uppnått liknande nivåer som under de senaste dagarna.

Det är dock inte fastställt i vilken utsträckning påverkan från utlandet påverkade våldsamheterna under påskhelgen.

Grovt kriminella pekas ut

Enligt polisen är flera av individerna som deltagit i kravallerna redan välkända ansikten för Polismyndigheten och Säkerhetspolisen. Flera personer uppges ha kopplingar till kriminella gäng.

Upploppen ses som en förlängning av ett större problem i landet.

– Vi har under lång tid sagt att det är ett synnerligen allvarligt läge med kriminaliteten i landet. Det vi har sett senaste dagarna är allvarliga symptom på ett större problem i Sverige, säger Anders Thornberg.

Tillsatt utredning

Justitieminister Morgan Johansson (S) har under förmiddagen bekräftat att regeringen kommer att utreda polisinsatserna under upploppen.

Samtidigt kommenterar han att han har fortsatt stort förtroende för svensk polis, men att de behöver utökade resurser.

Har inte hela bilden

Morgan Johansson vill i nuläget inte kommentera polisens insatser.

– Vi måste ha hela bilden klar först, säger han till SVT.

De måste ändra sig

Han konstaterar även att han inte vill bedöma polisens beslut att bevilja demonstrationstillstånd till Rasmus Paludan.

– Jag har ingen anledning att ompröva eller recensera polisens beslut att ge tillståndet, säger han och tillägger:

– Det är de människor som nu inte accepterar att vi har demokrati och yttrandefrihet som måste ändra sig – inte svensk lagstiftning.

Foto: Ingripandepoliserna

Text: Redaktionen

Nytt förbud för alla bilägare kan bli aktuellt – “vi har bestämt oss”

2025 04 25

Det innebär att stora mängder skadliga ämnen rinner ut i mark, sjöar och hav, exempelvis oljerester, tungmetaller och andra kemikalier.

Nu växlar motståndet mot beteendet upp. Ett förbud behöver införas och frågan kommer nu att lyftas till agendan, meddelar organisationen Hållbar biltvätt.

– Vi har tidigare varit osäkra på om lagstiftning är rätt väg att gå, men har nu bestämt oss för att driva frågan, säger Robert Dimmlich, initiativtagare till Hållbar biltvätt tillika vd för Organisationen Sveriges Servicestationer.

"Viljan i landet finns"

Robert Dimmlich pekar på en ny undersökning utförd av Norstat som visar att var femte svensk, 21 procent, vill göra det straffbart att tvätta bilen på gatan.

Nio av tio anser att böter är en rimlig påföljd.

– Idag finns det varken lagstiftning eller straff mot att tvätta bilen hemma, men vår undersökning visar att viljan finns ute i landet, säger Robert Dimmlich.

Majoriteten säger nej

Undersökningen visar dock att majoriteten, 53 procent, anser att det inte borde vara straffbart att tvätta bilen hemma. Av respondenterna har 26 procent ingen åsikt.

Ett starkare stöd i frågan finns emellertid i kommunerna. En rapport från samma organisation visade förra året att över 80 procent av Sveriges kommuner anser att det behövs lagstiftning mot att tvätta bilen på gatan.

Redan idag kan dock kommunernas respektive miljöförvaltning agera om det krävs.

– Det finns möjlighet för kommunerna att inom vissa geografiska områden som är särskilt känsliga, som exempelvis vattenskyddsområden, att föreskriva förbud mot fordonstvätt på gatan, framhåller Naturvårdsverket.

LÄS MER: Tung konkurs i bilbranschen – lägger ned efter 40 år

Omfattar privatpersoner

Enligt Villaägarnas riksförbund kan det handla om vite på tusentals kronor om kommunen väljer att ingripa för att efterleva lagen, som kräver att alla som bedriver en nedsmutsande verksamhet ska förebygga och motverka skador på miljön.

Lagen omfattar även privatpersoner.

– Det är olagligt att uppsåtligen förorena mark, vatten och luft och därför är det möjligt för miljönämnden att förbjuda enskilda bilägare att tvätta bilen på gatan, förklarar exempelvis Malmö stad.

Istället för att tvätta fordonet på gatan rekommenderas bilägare att åka till en biltvättsanläggning med oljeavskiljare och reningsverk.

Foto: E. Mclean

Text: Redaktionen