31 juli 2026

Polen har skickat upp stridsflyg – explosioner i Ukraina

2025 04 06

Polen har skickat upp stridsflyg samtidigt som det kommer rapporter om explosioner i Ukraina.

Polen har skickat upp stridsflygplan i luften på söndagsmorgonen.

Detta efter rapporter om ryska attacker i västra Ukraina.

Den polska militären meddelar att man av säkerhetsskäl tvingats skicka upp plan och att man är i full beredskap.

”Säkerställa säkerheten”

Den polska militären agerar på grund av den intensiva ryska aktiviteten i ukrainskt luftrum.

– På grund av den intensiva aktiviteten hos ryska federationens långdistansflyg, som genomfört attacker mot föremål som bland annat finns i västra Ukraina, har polsk och allierad flygverksamhet börjat verka i vårt luftrum, meddelar den polska militären på X.

– De åtgärder som vidtagits är för att säkerställa säkerheten i de områden som gränsar till riskområdena, heter det i meddelandet.

Det polska agerandet är en följd av rapporter om flyganfall över hela Ukraina under natten mot söndagen, rapporterar TV2.

Attacker under natten

Under natten ska bland annat Ukrainas huvudstad Kyiv ha drabbats av robotattacker.

– Explosioner i huvudstaden. Flygvapnet är i drift. Ta skydd, skriver Kyivs borgmästare Vitalij Klytjko på Telegram, enligt kanalen.

– Robotattackerna mot Kiev fortsätter, skriver han.

Ryssland fortsätter alltså med intensiva attacker runt om i Ukraina.

Under natten mot lördag skedde en stor attack i president Zelenskyjs hemstad Kryvyi Rih där bland annat en lekplats träffades och där 18 personer dödades, varav hälften uppgavs vara barn.

Samtidigt som bland annat USA och Ukraina hoppas på en vapenvila, har Rysslands angrepp mot Ukraina ökat markant den senaste tiden, enligt kanalen.

Har ökat med 50 procent

Bland annat har Rysslands drönarangrepp mot Ukraina ökat med mer än 50 procent sedan fredsförhandlingar påbörjades i februari, uppger kanalen.

Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj har vädjat om omvärldens fortsatta stöd.

– Bara världstrycket på Ryssland, alla styrkor förenade för att stärka Ukraina, vårt luftförsvar och våra styrkor kan bestämma när kriget ska ta slut. USA, Europa och resten av världen har kapacitet att tvinga Ryssland att stoppa kriget, skriver Zelenskyj på X.

Zelenskyj har också kritiserat USA:s svaga respons efter den ryska attacken i Kryvyi Rih. Den ukrainska presidenten kritiseras bland annat att USA:s ambassadör inte nämnde Ryssland efter attacken.

– Tyvärr är svaret från den amerikanska ambassaden en överraskande besvikelse – ett så starkt land, ett så starkt folk, och ändå en så svag reaktion. De är rädda för att ens säga ordet ”rysk” när de talar om roboten som mördade barn, skrev den ukrainska presidenten i ett inlägg på X.

Foto: C. Cruttenden

Text: Redaktionen


21 okt 26

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen. 

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar 

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen


20 okt 26

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer 

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.  

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen 

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia 

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den 

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen