Plötslig smäll för en halv miljon kunder – ändrar elpriset

2025 11 12

Idag, onsdag, aktiverar Svenska kraftnät kraftledningen Aurora Line.

Kraftledningen går mellan Sverige och Finland och ska fördubbla effektuttaget i norra Sverige – från 345 megawatt till 745 megawatt.

– Det här ger effekt till näringslivet här uppe. Och vi vet att det är efterfrågat, säger Ida Wallentin, huvudprojektledare, i ett uttalande.

Höjer elpriset

Men trots lovorden kan hushåll i elprisområde 1, där knappt en halv miljon invånare bor, förvänta sig dyrare el den närmaste tiden.

På kort sikt väntas nämligen priset öka till följd av den nya kraftledningen.

En kvalificerad gissning är att priset i vårt nordligaste elområde på kort sikt närmar sig det på finska sidan vilket gör att det kan bli något högre, säger Ida Wallentin till SR.

Jämnas ut

Marknadspriset på el i norra Sverige har under året varit lågt. I Finland, liksom i södra Sverige, har det varit tre gånger så dyrt.

När Aurora Line nu är på plats ska drygt 40 procent mer el kunna överföras mellan länderna. En följd blir att priset kan sänkas i Finland genom att billig el exporteras, medan priset höjs i Sverige.

Enligt Svenska kraftnät är planen att priserna därmed ska jämnas ut.

– Till en början kommer vi att exportera mer än vi importerar, men det ser vi att det kan komma att förändras ganska fort framöver, säger Ida Wallentin till radion.

LÄS MER: Pensionsmyndigheten går ut med viktigt meddelande till pensionärer

38 mil lång

Svenska kraftnät understryker också att ledningen knyter Sverige och Finland närmare varandra. Ett mer robust system utlovas, vilket ses som viktigt i det säkerhetspolitiska läget.

När våra möjligheter att importera el från Finland eller exportera till Finland ökar så får vi ett mer pålitligt system. Vi blir starkare tillsammans, säger Ida Wallentin i ett uttalande från myndigheten.

Aurora Line går mellan Messaure i Sverige och Pyhäselkä i Finland och är totalt 38 mil lång, varav 18 mil och 654 stolpar på den svenska sidan.

LÄS MER: Swedbank: “Har satt tydliga spår” – tung dom om hushållen

Foto: Tomas Ärlemo/Svenska kraftnät

Text: Redaktionen


Moskva brinner

2026 08 16

Drönare har slagit ner i Moskva oblast.

Tidigt på söndagsmorgonen har bilder och filmklipp börjat cirkulera på en kraftig brand i Moskva oblast.

Flera måltavlor har attackerats.

Bland annat har ett lager tillhörande den ryska e-handelsjätten Wildberries fått besök av ukrainska drönare, rapporterar Kyiv Independent.

Moskva brinner

Ukrainska styrkor har attackerat Wildberries-lagret samt städer över hela Moskva oblast i en omfattande nattlig attack.

En kraftig brand har brutit ut i lagret belägen i byn Koledino nära staden Moskva.

Stora lågor och rökmoln som stiger mot himlen syns på bilder och filmklipp som cirkulerar på sociala medier.

Inte bara Wildberries

Men det är inte bara Wildberries som har attackerats under natten.

– I staden Domodedovo sattes produktions- och logistikkomplexet Severnoye Domodedovo i brand i samband med attacken.

Rapporter om nedslag av ukrainska drönare kommer också från staden Chekhov, men där är det för närvarande oklart vad som har träffats.

Läs mer: Drönare vid turistresort

Ännu en smäll

Sedan mitten av juli har Ukrainas styrkor träffat åtminstone 24 lager tillhörande e-handelsjätten, rapporterar United24Media.

Ukraina ser företaget som ett legitimt militärt mål i och med att Wildberries säljer olika typer av militära produkter, däribland drönare och militärkläder.

Omkring en tredjedel av Wildberries lagerkapacitet har slagits ut i samband med attackerna. 

Därför Wildberries

Anledningen till attackerna mot Wildberries är att ställa till det för den ryska militären och ekonomin.

Det berättar Serhij Kuzan, ordförande för Ukrainas centrum för säkerhet och samarbete.

– Det huvudsakliga syftet med att slå till mot Wildberries lagerlokaler är att störa den ryska logistiken samt försörjningen av produkter med dubbla användningsområden, kritisk elektronik, sanktionsbelagda varor och liknande till den ryska armén och ryska vapentillverkare, säger Kuzan till BBC.

Läs mer: Ryska företag vädjar till Kreml

Foto: Exilenova+ / Sociala medier

Text: Redaktionen


Sveriges bilister överens – ny lag måste införas

2026 08 16

Svenska bilister vill se en ny lag för fotgängare.

För ett par år sedan framförde socialdemokratiska ledamöter en motion om lagstadgad skyldighet att bära reflex när det är mörkt ute.

En undersökning visar samtidigt att åtta av tio svenska bilister vill se samma lagkrav.

Frågan kan komma att aktualiseras på nytt vid ett regeringsskifte.

Ny lag kan införas

Var tredje gångtrafikant, 34 procent, använder aldrig eller sällan reflex i mörker.

Detta enligt en undersökning från Synoptik.

Majoriteten av landets bilister vill se ett lagkrav för gångtrafikanter att bära reflex i mörker, någonting som skulle kunna bli verklighet vid ett regeringsskifte.

Tidigare förslag

I dagsläget ligger inget sådant förslag på bordet.

Men för ett par år sedan framförde Fredrik Lundh Sammeli (S), Linus Sköld (S) och Ida Karkiainen (S) en motion om saken.

– Enligt nuvarande lagstiftning i Sverige ska cyklar, mopeder, rullstolar, sparkar, traktorer, hästfordon och släpfordon som dras av traktorer eller motorredskap vara utrustade med reflexer vid färd i mörker. Det finns dock ingen motsvarande lag som ålägger fotgängare att bära reflex, menades det då.

Läs mer: Dagligvaruhandeln växer

“Bör överväga”

Lundh Sammeli, Sköld och Karkiainen blickade mot Sveriges grannland i öst för inspiration.

– I Finland är det lagstadgat att fotgängare som rör sig på väg under mörker ska bära en ändamålsenlig reflex. Detta är en princip som Sverige bör överväga att införa. 

“Förståeligt”

Åtta av tio bilister vill införa en reflexlag för gångtrafikanter i mörker, likt den som redan finns för cyklister. 

– En säker och trygg trafikmiljö handlar om ett samspel mellan alla trafikanter, sade Synoptiks Cecilia Blom Hesselgren i samband med undersökningen.

– Med tanke på att så få fotgängare bär reflex i mörkret är det förståeligt att bilisterna välkomnar ett lagkrav. Av egen erfarenhet som förare vet man hur stor skillnad reflexen gör för synligheten i mörker.

Läs mer: Svenskt spannmål klarade sig från värmen

Foto: T. Pal

Text: Redaktionen