Plan för att evakuera Zelensky om Ryssland attackerar Kiev

2022 02 22

Ukrainas presidents liv bedöms vara i fara om ryska trupper attackerar huvudstaden Kiev.

Oron är stor i landet efter att Ryssland meddelat att man sänder trupper över gränsen in i Ukraina.

Luhansk och Donetsk

Den stora frågan är om de ryska trupperna kommer att hålla sig till den relativt lilla ytan på omkring en tredjedel av de två utbrytarregionerna Luhansk och Donetsk som de ryskstödda rebellerna har intagit. Eller om Ryssland går vidare och försöker ockupera hela de två regionernas yta.

Ett annat överhängande alternativ är att Rysslands diktator anfaller hela Ukraina.

”Ukraina finns inte”

Putins tal var mycket tydligt – Ukraina finns inte utan hela landet tillhör Ryssland – och det talar för att Rysslands verkliga plan är att inta hela landet inklusive huvudstaden Kiev där regeringen och presidenten befinner sig.

Zelensky befaras vara på dödslista

Det har cirkulerat uppgifter om att Ryssland har en dödslista med personer som ska ska mördas efter att ryssarna invaderat landet och USA befarar att presidenten Volodymyr Zelensky tillhör den skara personer som kommer att dödas vid ett sådant läge.

Ska föras till Lviv

USA har hållit samtal med president Zelensky om att rädda honom undan från Kiev innan eventuella ryska styrkor intar staden uppger källor till CNN.

Planen är att föra honom till Lviv, en stad som ligger 48 mil utan Kiev.

Nära polska gränsen

Lviv har över 700 000 invånare och är landets sjunde största stad samt den största staden i västra Ukraina, alldeles intill gränsen till Polen.

Polen är en stark anhängare till Ukraina och från Lviv är det bara en dryg timmes bilfärd till polska gränsen.

Befarar bombningar

Vita Huset har tidigare sagt att det är upp till Zelensky att avgöra var han vill befinna sig med tanke på att risken bedöms vara stor för att Ryssland inleder bombningar av strategiska mål i Ukraina.

Ifrån Lvov skulle president Zelensky kunna föra vidare kampen mot en rysk ockupationsmakt.

Foto: Volodymyr Zelensky FB

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen