2 februari 2026

Oväntat president-uttalande – bakslag för Putin

2024 09 23

Irans president kommer nu med ett oväntat uttalande.

Under den senaste tiden har uppgifter kommit från flera håll om iranska leveranser av militärt material till Ryssland.

Nu kommer Irans president Masoud Pezeshkian med ett oväntat uttalande.

Han menar att Iran inte alls stöttar Rysslands krig och nekar till leveranser av missiler.

Det rapporterar Kyiv Independent.

Bakslag för Putin

Ryssland har på senare tid intensifierat kopplingarna till länder som Iran och Nordkorea.

Det nya uttalandet från Pezeshkian innebär ett bakslag för Vladimir Putin.

– Vi är villiga att sätta oss ned med européerna och amerikanerna för att föra en dialog och förhandla. Vi har aldrig stöttat den ryska aggressionen mot ukrainskt territorium, säger den iranska presidenten.

“Inga sådana leveranser nu”

Pezeshkian blev landets president den 30 augusti 2024. 

Under sin första presskonferens efter tillträdet förnekade han också att han levererat ballistiska missiler till Ryssland.

– Det kan ha förekommit sådana leveranser tidigare. Men jag kan försäkra er om att det inte har förekommit några sådana leveranser till Ryssland sedan jag tillträdde.

Nya attacker

Pezeshkian håller dock mer koll på kriget mellan Hamas och Israel, där nu även Hizbollah i Libanon är aktiva i allra högsta grad.

Omfattande attacker har genomförts mellan Israel och Hizbollah under de senaste dagarna.

– Israels försvarsmakt genomförde en storskalig flyganfallskampanj över Libanon den 21 och 22 september, förklarar tankesmedjan Institute for the Study of War.

– IDF meddelade den 21 september att man riktat in sig på över 400 raketramper och annan militär infrastruktur i minst två vågor av flyganfall över södra Libanon.

Allt mer intensivt

Situationen i Mellanöstern blir nu allt mer intensiv.

– Hizbollah inledde sina egna attacker mot Israel den 21 och 22 september, fortsätter ISW.

– Dessa attacker är i linje med att Hizbollahs generalsekreterare Hassan Nasrallah nyligen förklarade att gruppen skulle fortsätta sina gränsöverskridande attacker till stöd för Hamas i Gazaremsan.

Foto:  President of Russia Office

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen