Oväntade förslaget – svensk ort kan bli nordiskt försvarscentrum

2025 04 15

Gör om den svenska ortens nästan tomma företagspark till ett nordiskt försvarscentrum. Så lyder ett nytt förslag.

Lokaler gapar tomma. Var tredje kvadratmeter står outhyrd.

Nu höjs röster för att helt göra om Kista företagspark – till ett stort nordiskt försvarscentrum.

– För att vända utvecklingen föreslår Centerpartiet att Kista utvecklas till Nordens centrum för totalförsvar, betonar Centerpartiet.

– Där försvarsmyndigheter, akademi och näringsliv kan samverka för att stärka Sveriges försvarsförmåga och främja innovation, framhåller Centern i Stockholm.

– Det finns ju de som har sagt att man borde locka till sig både försvaret och försvarsindustrin till Kista, och det håller jag med om helt och hållet, säger Anders Elvinsson på fastighetsrådgivningsföretaget Cushman and Wakefield, till SR.

“Utmärkt läge”

Cushman och Wakefield har gjort en undersökning som visar att var tredje kvadratmeter står outhyrd i Kista företagspark.

Bland annat eftersom den svenska företagsjätten Ericsson inte längre har samma dragningskraft som förut.

— Fortifikationsverket har ju förvärvat fastigheter och har inhyrningar i Kista. Det är ett utmärkt läge att både hyra på sig relativt billiga lokaler, eller köpa upp fastigheter till en rimlig peng, fortsätter Elvinsson.

En magnet för försvarsindustrin

Etablerandet av ett nordiskt försvarscentrum i Kista skulle “definitivt vara en magnet” för många andra typer av bolag, uppger Elvinsson för radiokanalen.

– Både i försvarsindustrin, och bolag som jobbar mot försvarsindustrin, menar Elvinsson.

Kista är en del av Västerort inom Stockholms kommun och har cirka 14 000 invånare enligt 2021 års siffror.

– Genom att samla totalförsvaret i Kista kan vi både locka spetskompetens och stärka svensk försvarsförmåga. Samtidigt skulle det bidra till ökad trygghet, fler arbetstillfällen och en långsiktigt hållbar utveckling för stadsdelen, säger Jonas Naddebo som är gruppledare för Centern i Stockholm stad.

Erkänner: “Spännande tanke”

Tanken på att göra om Kista till ett nordiskt försvarscentrum är kittlande, medger Stockholms tillförordnade finansborgarråd Anders Österberg (S).

– Det är en spännande tanke. Vi stänger inte dörren för någonting, säger Österberg.

Foto: “I99pema”/Cushman and Wakefield (OBS! montage)

Text: Redaktionen

Biljätte kollapsar – halva försäljningen borta

2026 11 01

Teknikjätten Huawei har byggt upp en omfattande bilsatsning i Kina.

Men nu kommer ett tungt bakslag.

Leveranserna har rasat med över 50 procent på ett år.

Försäljningen störtdyker

Det är på den kinesiska marknaden som Huaweis bilsatsning nu möter stora problem. Under oktober levererade alliansen Harmony Intelligent Mobility Alliance, HIMA, 33 537 bilar.

Det kan jämföras med 68 216 bilar under samma månad i fjol. Minskningen landar därmed på 50,8 procent, vilket innebär att nästan 35 000 färre bilar levererades jämfört med oktober förra året.

Oktober är dessutom den femte månaden i rad då leveranserna minskar jämfört med motsvarande period året före.

Samtidigt har biljättens nya lyxbil Maextro hamnat i blåsväder efter att bromspedalen gått av under en testkörning. Företaget lovar nu att förbättra konstruktionen.

– Användarnas säkerhet är alltid vår högsta prioritet, uppger Maextro enligt kinesiska PCauto.

Läs också: 400 000 hushåll har fel avtal – uppmanas byta direkt

Stor aktör i Asien

Bakom satsningen står teknikjätten Huawei, som samarbetar med flera kinesiska biltillverkare. Det handlar bland annat om märkena Aito, Luxeed, Stelato, Maextro och Shangjie.

Huawei står för bland annat teknik, mjukvara och förarassistanssystem, medan fordonen utvecklas och tillverkas tillsammans med kinesiska bilföretag.

Ett av de mest framgångsrika märkena är Aito.

– Aito lanserades i december 2021 och är ett av Kinas största elbilsmärken. Under 2025 sålde märket 420 000 bilar och målet är att nå en årlig försäljning på en miljon fordon senast 2030, uppger branschsajten CarNewsChina.

Aito, har nyligen meddelat att man planerar att gå in på den europeiska marknaden under hösten 2027. Vilka länder som blir aktuella först är ännu inte fastställt.

Går åt motsatt håll

Samtidigt går utvecklingen betydligt bättre för en annan kinesisk biltillverkare.

Zeekr, som ingår i Geelykoncernen tillsammans med Volvo Cars, levererade 32 483 bilar under oktober.

Det är en ökning med 51,6 procent jämfört med samma månad i fjol, då leveranserna låg på 21 423 bilar.

Andra läser: Går i konkurs efter 80 år – bilföretag kastar in handduken

Foto: Obi

Text: Redaktionen

Ny lågpriskedja utmanar Ica och Willys – öppnar jättebutik

2026 11 01

En ny livsmedelskedja expanderar i Sverige.

Det ser ut som att Ica och Willys har fått en ny utmanare på matmarknaden.

Lågprisuppstickaren Matrix växer och öppnar nu en jättelik butik, vilket blir kedjans femte i Sverige.

Öppnar jättebutik

Lågpriskedjan Matrix har skrivit avtal om en lokal på nästan 1 400 kvadratmeter i handelsplatsen Port 73 i Haninge i Stockholm.

Planen är att slå upp portarna under fjärde kvartalet 2027.

I handelsplatsen finns sedan tidigare både Coop och Willys. Därmed får Matrix ytterligare en etablering på en plats där flera stora matkedjor redan konkurrerar om kunderna.

– Det blir vår femte butik och vi tror mycket på att det ska bli en lyckad satsning samtidigt som vi tror att vi kan tillföra Port 73 något annorlunda. Vi ser fram emot att bli en del av handelsplatsen och att välkomna våra kunder, säger Murat Üzel, VD på Matrix Butikerna, i ett uttalande.

Läs också: Chocksiffra för V i ny mätning

Växer snabbt i Sverige

Med den nya etableringen växer Matrix till fem butiker med en sammanlagd yta på omkring 6 400 kvadratmeter.

Kedjans övriga butiker finns i Stockholmsområdena Skogås, Jordbro, Nynäshamn och i Norrköping.

Den senaste öppningen skedde i Hageby i Norrköping hösten 2024. Det blev kedjans första butik utanför Stockholmsregionen.

Trots att informationen om öppningen var begränsad blev intresset stort.

– Vi satte bara upp några lappar vid butiken om det, trots det var det jättelånga köer när vid öppnade, sade Marcela Pettersson, butikschef, för Norrköpings Tidningar, vid öppningen.

Utmanar med låga priser

Matrix har en tydlig lågprisprofil och kombinerar traditionella dagligvaror med mat från hela världen och erbjuder samtidigt ett stort utbud av frukt och grönt.

Utöver matvaror från olika delar av världen säljer kedjan även vanliga basvaror från välkända märken.

– Sedan är vi inte så låsta som de stora kedjorna. Kommer det in kunder och frågar efter en viss typ av vara kan vi ta in den redan nästa vecka om vi vill. Då känner man sig hörd som kund, sade Marcela Pettersson, som tidigare jobbat som butikschef på både Coop och Netto, till Fri Köpenskap, vid ett tidigare tillfälle.

Den nya etableringen är ytterligare ett steg i Matrix expansion på den svenska dagligvarumarknaden.

Andra läser: Ramaskri mot Willys-koncernen – tar in kritiserade varor

Foto: POWER-Noel-Edling

Text: Redaktionen