Oväder drar in – ett län pekas ut

2023 08 24

Ett regnoväder drar återigen in över Sverige.

Följderna av stormen Hans har inte ens hunnit lägga sig.

På flera håll i södra Svealand råder fortfarande röda och orangea varningar för extremt höga flöden och översvämningar av sjöar och vattendrag på grund av den senaste tidens regn.

Varningarna beräknas hålla i sig ett tag till, åtminstone över helgen.

Och nu väntar ytterligare oväder med kraftigt regn framåt veckoslutet.

Ett län pekas ut

Det blöta ovädret kommer att inledas redan på fredag, men väntas enligt SMHI:s prognoser att kulminera under lördag eftermiddag och kväll.

– På fredag drar ett nytt omfattande nederbördsområde in över södra Sverige, framhåller meteorologen Kristin Hallberg i en kommentar hos SMHI.

I synnerhet är det en region som kommer att bli särskilt drabbad: Örebro län med över 300 000 invånare.

– Regnet berör södra halvan av landet under stora delar av fredag och lördag.

Uppemot 30 millimeter

Under lördagen väntas enorma mängder regn falla i flera delar av Örebro län.

I just staden Örebro beräknas det bli över 21 millimeter – men på andra orter kan det närma sig 30 millimeter.

Två orter är särskilt i riskzonen enligt prognosen som i dagsläget beskrivs som “ganska säker”.

- Lindesberg 27,8 millimeter

- Nora 25,2 millimeter

Drar vidare på söndag

Till skillnad från dagarna med Hans där ovädret var anmärkningsvärt seglivat verkar helgens regnväder enbart koncentreras till just lördagen.

– På söndag och måndag drar regnet vidare norrut över södra Norrland och det blir istället skurar eller uppehållsväder i söder, uttrycker Kristin Hallberg.

Försiktig prognos

Nästa vecka förväntas vädret hålla en stabilare nivå, men SMHI är försiktiga med att lova alltför mycket i sina prognoser.

– I mitten av nästa vecka ser det ut att bli en stabilisering av väderläget men det är fortfarande mycket osäkert, menar meteorologen.

Förklarar tidigare felprognoser

Generellt hade SMHI, enligt sin egen statistik, rätt i 73 procent av nederbördsprognoserna för fem dagar framåt under juli månad.

Det var en bra bit under snittet för hela året – och i maj var siffran 90 procent.

– Vi har haft betydligt större skuraktivitet och därmed också prognoser som inte fallit in eftersom skurar är ett lokalt fenomen, förklarar meteorologen Emma Härenstam för Sveriges Radio.

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

Skatt på ISK höjs kraftigt

2026 10 21

I dag använder över fyra miljoner svenskar investeringssparkontot ISK.

Snart höjs skatten på den populära sparformen.

Skatten på ISK – som räknas ut genom att statslåneräntan plus en procentenhet multipliceras med en schablonskatt på 30 procent – beräknas höjas från 1,065 procent till cirka 1,22 procent, rapporterar Di.

Det motsvarar en ökning på cirka 15 procent.

Då behöver du betala

Den som har ett sammanlagt sparande på högst 300 000 kronor på ISK behöver inte betala någon schablonskatt på sparandet. Det beror på att den skattefria grundnivån uppgår till 300 000 kronor sedan årsskiftet 2025/26.

För sparare med större kapital kan det däremot vara fördelaktigt att placera en del av pengarna i en annan sparform.

– För den som redan utnyttjat den skattefria delen på 300 000 kronor och vill ha ett räntesparande med en stabil men lite lägre avkastning kan en vanlig aktiedepå ge mer. Men om du förväntar dig en avkastning högre än 3,7 procent så ska du ha pengarna på ett investeringssparkonto, säger Länsförsäkringars sparekonom Stefan Westerberg till Di.

Kan tjäna mer

En aktiedepå är ett konto där du kan köpa och sälja aktier och andra värdepapper. Till skillnad från ISK, där sparandet beskattas med en årlig schablonskatt, betalas skatt på ett depåkonto varje gång ett värdepapper säljs med vinst.

– Med en riktigt lång spartid, omkring 30 år, kan aktiedepån vinna genom att pengarna växer innan vinsten beskattas, säger Stefan Westberg till tidningen.

Läs mer: 47 000 äger aktien på Avanza – bjässen lyfter på börsen

Så beräknas ISK-skatten

- Med ett investeringssparkonto betalar du ingen skatt på de vinster du gör när du säljer aktier, fonder och andra tillgångar, och inte heller på räntor och utdelningar.

- Du kan inte heller göra avdrag i deklarationen om du gör förlust när du säljer värdepapper. Istället betalar du en schablonskatt på hela kapitalet varje år.

- Schablonskatten baseras på statslåneräntan och för 2026 är schablonskatten 1,065 procent.

Källa: Skandia

Andra läser: Kostar nästan en miljard – nu har Ukraina förstört den

Foto: C. Liverani

Text: Redaktionen