Oroväckande signal från den ukrainska gränsen

2023 02 15

Ryssland uppges förbereda omfattande luftangrepp mot Ukraina.

Ett stort antal ryska stridsflyg och helikoptrar har utplacerats nära den ukrainska gränsen, rapporterar Financial Times med hänvisning till flera underrättelsekällor.

Enligt källorna indikerar utplaceringen att Ryssland avser att använda en betydande del av sina luftstridskrafter för att understödja marktrupperna.

Ryssland uppges fortfarande ha kvar över 80 procent av sin luftburna styrka. Det uppger en Natokälla för Financial Times.

Ett omfattande luftunderstöd ses som nödvändigt för att understödja utmattade ryska marktrupper.

– De ryska trupperna är tröttkörda. Därför är det troligt att de vill omvandla det här till ett luftkrig. Om Ukraina ska kunna stå emot behöver de så mycket luftvärn och ammunition som det bara är möjligt, säger en källa till Financial Times.

USA dementerar

USA:s försvarsminister Lloyd Austin har kommenterat uppgifterna om ett stundande, massivt ryskt flyganfall.

Under ett försvarsministermöte i Bryssel på tisdagen konstaterade han att USA inte ser några tecken som indikerar att Ryssland förbereder ett omfattande anfall från luften.

– Det finns tillsvidare inga tecken på att just de ryska luftstridskrafterna skulle samlas till ett storanfall, sa Austin enligt Reuters.

Försvarsministern tillade dock att det är fortsatt viktigt att förse Ukraina med försvarsmateriel.

– Vi vet att Ryssland har ett betydande antal flygplan till sitt förfogande. Därför har vi betonat att vi måste göra allt vi kan för att ge Ukraina så mycket luftvärnsutrustning som vi bara kan.

Vädjar till väst

Ukraina har länge vädjat om leveranser av luftförsvarssystem för att kunna försvara sig mot ryska angrepp från luften.

Förfrågan har besvarats av flera länder.

Men trots att nya system har anlänt går Ukraina en kamp mot klockan. Ammunitionen minskar efter varje rysk attack.

– Hos de gamla sovjetiska robotsystem Ukraina har, där finns det ingen mer ammunition kvar i hela världen. Därför är det så viktigt att få nya luftvärnssystem, konstaterade Rein Pella, lärare i vapenteknik vid Försvarshögskolan, i en intervju med SVT från oktober.

Foto: General Staff of the Armed Forces of Ukraine resp President of Russia Office

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen