Omfattande problem för ett av världens vanligaste livsmedel

2023 07 21

De globala priserna på ris har under året varit höga, och nu kommer ett mycket tungt besked angående priset på varan.

Indien, som är en av världens största exportörer av ris, har beslutat för att förbjuda export omedelbart.

Det väntas leda till en kraftig ökning av priset på världsmarknaden, och anledningen till förbudet är att begränsa inflationen i landet, rapporterar CNBC.

Minskar drastiskt

Analytikern Eva Barre vid kreditförsäkringsföretaget Coface menar att det globala utbudet kommer minska drastiskt framöver.

– Globala risleveranser kommer att stramas år ordentligt, eftersom landet är världens näst största producent av matvaran, säger hon.

– Förutom en minskning av det globala risutbudet kommer panikreaktioner och spekulation på de globala rismarknaderna förvärra prisökningen.

Indien ansvarar för 40 procent av risexporten och är efter Kina världens största producent av ris.

Tungt regn

På grund av tunga regnfall i landet har stora odlingar förstörts, och priset på ris har stigit med över 11 procent under det senaste året.

Det är inte första gången Indien agerar för att begränsa utflödet.

Förra året införde regeringen en exportskatt på 20 procent för att motverka försäljning till utlandet.

– Det är rättvist att säga att detta kommer att ha en ganska stor inverkan på de globala livsmedelspriserna, säger analytikern Emma Wall till BBC.

Kriget påverkar

Efter en längre tid av mycket hög inflation kommer det som ett oönskat besked.

Indiens beslut kommer dessutom efter att Ryssland dragit sig ur avtalet om ukrainsk spannmålsexport.

Priset på vete ökade kraftigt efter det, såväl som priset på majs och sojabönor.

Har anklagats

Ryssland har anklagats för att använda den ukrainska exporten av spannmål som en del i sin krigföring.

– Ukraina kommer nu att tvingas exportera det mesta av sitt spannmål och oljeväxter genom sina landsgränser. Detta kommer att driva upp transportkostnaderna avsevärt och öka trycket på ukrainska jordbrukares vinster, säger Carlos Mera vid nederländska Rabobank.

Foto: NCI

Text: Redaktionen

M tänker slopa ny skatt – taket 15 000 kronor per person

2026 06 15

Bland annat avskaffades den omtalade plastpåseskatten. Dessutom har skatten sänkts på exempelvis drivmedel samt arbete i form av förstärkt jobbskatteavdrag.

Nu går Moderaterna fram med ett löfte om att slopa en ny skatt, rapporterar Di.

Det gäller en nationell skattelättnad på månadskortet för pendlare. Den som får månadskort av sin arbetsgivare ska slippa skatten och arbetsgivaren slipper arbetsgivaravgiften.

Fackförbundet Vision har beskrivit pendelkort i kollektivtrafiken som en av de mest efterfrågade anställningsförmånerna. Enligt finansminister Elisabeth Svantesson (M) handlar löftet både om klimatet och om rättvisa.

– Vi har gjort väldigt mycket i den här regeringen för att sänka drivmedelskostnaderna. Det är väldigt många människor som pendlar på andra sätt, och det vill vi uppmuntra, säger Svantesson till Di.

Halverade priset

Det nya löftet kommer bara några veckor efter att regeringen och Sverigedemokraterna meddelade att priset på månadskort i kollektivtrafiken ska halveras resten av året. Bakgrunden var det stängda Hormuzsundet som drivit upp energipriserna.

– Kriget i Mellanöstern ska inte drabba hårt arbetande svenskar som tar sig till jobbet – oavsett om de är beroende av att åka bil eller har möjlighet att åka kollektivt. För många barnfamiljer och studenter innebär det mer pengar kvar i plånboken, sade statsminister Ulf Kristersson (M) i slutet av maj.

Andra läser: Nytt mobilmärke i Sverige – utmanar Samsung och Iphone

Upp till 15 000 kronor per person

Moderaternas föreslagna reform väntas kosta fem miljarder årligen att genomföra. Taket ska ligga på 15 000 kronor per person och år, vilket enligt Di täcker mer eller mindre all kollektivtrafik i landet. 

Effektiviseringar i offentlig sektor ska finansiera reformen. Branschorganisationen Svensk Kollektivtrafik har länge efterfrågat den här typen av skattelättnad.

– Det här gynnar pendlarna, som är ett av de viktigaste resenärsslagen vi har”, säger organisationens vd Johan Wadman till Di. 

Kritiken: "Valfläsk"

När Tidöpartierna lanserade kollektivtrafiksatsningen i maj kallades beskedet för valfläsk av både opposition och experter.

Henrik Ekengren Oscarsson, professor i statsvetenskap vid Göteborgs universitet, menade att väljare inte byter sida för ett par hundralappar extra.

– Mer än andra länder är vi väldigt mycket mer åsiktsröstande, mer efter ideologiska övertygelser. Antagligen beror det här, som mycket annat, på att man tror att svenska väljare är som amerikanska, sade han till DN då.

Andra läser: Bilhandlare i konkurs – kunder får inte tillbaka pengar

Foto: Olle Friman/Regeringskansliet

Text: Redaktionen