Oddsen störtdyker i USA-valet

2024 10 30

Opinionsundersökningar indikerar att USA-valet blir en riktig rysare.

Flera mätningar visar att ytterst små marginaler kan fälla avgörandet i tisdagens val.

Men oddsmarknaden ger en helt annan bild av ställningen mellan Donald Trump och Kamala Harris.

Enligt spelbolagen är Trump storfavorit.

En sammanställning av oddsen från mätinstitutet Real Clear Polling ger Trump 64 procents chans att vinna valet. Motsvarande siffra för Harris är 35,1 procent.

Oddsen störtdyker

Under det senaste dygnet har flera marknadsledande spelbolag sänkt oddsen på en Trump-seger.  

Hos irländska Paddy Power har oddsen störtdykt. Spelbolaget värderar Trumps vinstchans till 69,2 procent. 

Oddsen har även sjunkit kraftigt hos andra ledande spelbolag som Unibet, Betfair, Ladbrokes, och Bet365.

Kopplas till Biden

Svängningen på oddsmarknaden kopplas till ett färskt uttalande från president Joe Biden. På tisdagskvällen kallade presidenten Donald Trumps anhängare för ”skräp”, vilket väckt starka reaktioner.

Bidens uppmärksammade uttalanden var ett svar på komikern Tony Hinchcliffes skämt om Puerto Rico vid Trumps stora kampanjmöte i New York på söndagen. Hinchcliffe kallade bland annat Puerto Rico för en ”flytande soptipp”.

I ett tal på tisdagskvällen kommenterade Biden komikerns utspel.

– Det enda skräpet som jag ser flyta omkring är hans anhängare. Hans demonisering av latinamerikaner är samvetslös och oamerikansk, sade presidenten.

Spelar Trump i händerna

Joe Bidens uttalande ses som en gåva till Trumpkampanjen, som har tvingats i försvarsställning efter Hinchcliffes skämt om Puerto Rico.

Enligt en analys från CNN har uttalandet spelat Trump i händerna, eftersom det går tvärsemot Kamala Harris valbudskap om att det är Trump som försöker splittra landet.

– Donald Trump har tillbringat ett decennium med att försöka hålla det amerikanska folket splittrat och rädda för varandra. Det är den han är, men jag är här i kväll för att säga att det inte är den vi är, sade Harris under sitt stora kampanjmöte i Washington på tisdagskvällen.

Foto: Official White House Photo by Shealah Craighead resp Official White House Photo by Lawrence Jackson

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen