13 mars 2026

Nya uppgifter – så länge kan elstödet dröja

2023 02 22

Den 20 februari inledde Försäkringskassan utbetalningarna av det första elstödet till hushåll i elområde 3 och 4.

– Några bankdagar senare börjar pengarna landa på elkundernas konton, framhöll Försäkringskassan i ett pressmeddelande den 25 januari.

Men det kan dröja längre än så för flera hushåll, rapporterar SvD.

Enligt tidningen har Försäkringskassan i dag, onsdag, lämnat ytterligare detaljer om utbetalningarna.

Flera hushåll kan behöva vänta i veckor på utbetalningen – inte i dagar som Försäkringskassan tidigare meddelat.

Swedbank bekräftar

De första utbetalningarna väntas nå hushållen den 23 februari, alltså imorgon.

Sedan fortsätter utbetalningarna i två till tre veckor.

Vissa hushåll kommer således få stödet under första halvan av mars.

Hur många hushåll det rör sig om vill Försäkringskassan inte kommentera.

Swedbank, som är den bank som fått i uppdrag att betala ut elstödet, bekräftar fördröjningen.

– Vi följer den överenskommelse som finns med Försäkringskassan vilket innebär att utbetalningar påbörjas denna vecka och pågår in i mars. Generellt kan uppdrag som rör ett stort antal utbetalningar behöva ske stegvis på grund av administrativa eller kapacitetsmässiga skäl, uppger Hannes Mård, presskommunikatör på Swedbank, i ett mejl till SvD.

Slutdatum

Lotta Jernström, pressekreterare på Försäkringskassan, uppger för tidningen att Försäkringskassan och Swedbank bedömer att majoriteten av samtliga betalningsmottagare ska ha fått sina pengar den 7 mars.

Maria Sjögren, områdeschef på Försäkringskassan, pekar även ut den 7 mars som ett slutdatum.

–  Den 20 februari var ju när vi började göra utbetalningarna. Den 7 mars är det datum där vi har sagt att mottagarna senast bör ha pengar på sitt konto, säger hon till SvD.

Att det handlar om veckor snarare än dagar håller hon inte med om.

– Det blir en definitionsfråga. Det vi har sagt är att det kommer att ta dagar inte veckor för Försäkringskassan att göra utbetalningarna.

Fakta första elstödet

- Utgår till 4,3 miljoner hushåll i elområde 3 och 4

- Omfattar mellan 16 och 17 miljarder kronor

Foto: Tomas Ärlemo Svenska kraftnät

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen