Ny varning gällande Europas största kärnkraftverk

2023 03 28

Det konstaterar Ukrainas president Volodymyr Zelensky, rapporterar Sky News idag.

Anledningen är att ryska trupper fortsätter att hålla kärnkraftverken som “gisslan”.

– Att hålla ett kärnkraftverk som gisslan i mer än ett år, det här är säkert det värsta som någonsin har hänt i historien kring europeisk eller världsomspännande kärnkraft, säger Zelensky.

"Dömt att misslyckas"

Enligt den ukrainska ledaren utövar ryssarna “strålningsutpressning”.

Han säger vidare att initiativ för att återställa säkerheten på kärnkraftverket är “dömt att misslyckas” utan ett omedelbart tillbakadragande av ryska trupper från anläggningen.

– Anläggningen har förlorat flera av sina överföringskablar under kriget har och vid flera tillfällen varit tvungen att byta till nöddielselgeneratorer, framhåller Sky News i sin rapportering.

IAEA på plats i Ukraina

Under gårdagen träffades Zelensky och Rafael Grossi, generaldirektören för Internationella atomenergiorganet, IAEA.

– Jag upprepar mitt fullständiga stöd från IAEA för Ukrainas kärnkraftverk framhöll han på Twitter efter besöker och tillägger:

– Dnipros hydroelektriska station är en viktig del av systemet vidhåller kärnkraftverkets säkerhet.

Oroas över katastrof

Ryssland och Ukraina har vid upprepade tillfällen anklagat varandra för beskjutning kring kärnkraftsanläggningen, som är den största i hela Europa.

Striderna runt verket, samt oron för att kylsystem skulle förlora ström på grund av attacker mot infrastruktur, har orsakat en rädsla för en kärnkraftskatastrof.

Senast för tre veckor sedan gick atommyndigheten Energoatom ut med en skarp varning efter att en massiv robotvåg orsakat bortkoppling från det ukrainska elnätet.

– Den sista länken mellan det ockuperade kärnkraftverket i Zaporizjzja har brutits. Bränsle återstår för tio dagar, skriver myndigheten på Telegram och varnar för att en stor olycka kan komma att ske, framhöll myndigheten på Telegram.

Erövrades tidigt

Ryska styrkor erövrade kärnkraftverket tidigt under invasionen och kontrollerar fortfarande anläggningen.

Kärnkraftverket ses som strategiskt avgörande för båda sidor, men utdragna strider har lett till en ökad oro för säkerheten.

I augusti och september 2022 besköts anläggningen upprepade gånger. Anklagelserna kom från både Ryssland och Ukraina om att motparten låg bakom attackerna.

Fruktan för en ny stor kärnkraftsolycka ökade, men olyckan uteblev den gången. 

Foto: President of Ukraine Office

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen