OPINION: Ny smäll för Ebba Busch

2023 03 02

Då i en mätning genomförd av DN/Ipsos. Nu kommer nästa smäll för partiledaren Ebba Busch (KD) – blott två dagar senare.

I SVT/Novus mätning som offentliggörs idag är läget ännu sämre.

Partiet parkerar nu på enbart 3,6 procent av väljarstödet.

"Ärvt en missnöjesvinter"

Nedgången är statistiskt säkerställd jämfört med november 2022. 

Då låg KD på trygg mark och 4,7 procent av väljarnas stöd.

– Vi har ärvt en slags missnöjesvinter med tufft läge för svensk ekonomi. Väldigt många hushåll har det jättekämpigt, så det finns en stor oro som vi också delar och som vi också arbetar med för att kunna lösa, förklarar Kristdemokraternas partisekreterare Johan Ingerö tappet till SVT.

Hopp för Centern

Noterbart är även att Centerpartiet har det fortsatt tufft, men partiet ligger trots allt något högre i Novus mätning jämfört med både DN/Ipsos samt SvD/Sifos från i mitten av februari.

I dagens mätning når man 4,9 procent jämfört med siffror på precis över riksdagsspärren i övriga undersökningar.

En del har pekat ut partiledare Muharrem Demirok som orsak till tappet, något som dock inte Sifos opinionschef Toivo Sjörén håller med om.

– Det är knappast något som beror på den nye partiledaren, problemen har funnits under lång tid, sade han till SvD i februari.

Stora partier attraherar

Dagens mätning visas att det är de stora partierna, M, SD och S som attraherar väljare för tillfället.

Småpartierna har det tufft.

– Med stor nationell och internationell orolighet innebär att väljarna främst samlas kring de stora partierna. Internationell orolighet tenderar att mer gynna sittande regering, men nationell orolighet gynnar oppositionen, säger Novus vd Torbjörn Sjöström till SVT.

Hela mätningen

Nedan ser du mätningen i sin helhet. I den högra stapeln anges förändringen jämfört med Novus mätning föregående månad.

Vänsterpartiet                      6,7          -0,7

Socialdemokraterna        38,2        +1,1

Miljöpartiet                            4,4          -0,6

Centerpartiet                        4,9          -0,1

Liberalerna                             3,5          +0,5

Moderaterna                         20,2       +0,5

Kristdemokraterna            3,6          -0,7

Sverigedemokraterna      17,3        +0,4

 

S+V+MP+C                        54,2     -0,2

M+KD+SD+L                    47,3 *   +0,4

*L och KD under riksdagsspärren i denna mätning

Foto: Ninni Andersson Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen