Ny skatt ska införas – föreslogs av Stefan Löfven

2026 01 14

En ny skatt är på väg att införas i Sverige.

Förslaget har varit uppe för diskussion i flera decennier och föreslogs bland annat av de rödgröna partierna för drygt tio år sedan.

Då uteblev ändringen, men nu förbereds den istället av regeringskansliet, rapporterar SR.

Det handlar om kilometerskatt på lastbilar, det vill säga en avståndsbaserad avgift, som senast 2032 måste vara på plats enligt direktiv från EU.

Skatten uppges kunna innebära högre transportpriser, vilket påverkar kunder till åkerier som exempelvis handeln, grossister och andra företag – och i förlängningen dyrare priser i butik och för hemleveranser.

– Det finns en rädsla för sysselsättning, och det handlar inte om åkerierna utan om åkeriernas kunder tycker transportkostnaderna blir för dyra och man då kanske etablerar sig någon annanstans eller att man flyttar produktionen utomlands. Hela kedjan kommer att bli dyrare, säger Ulric Långberg, samhällspolitisk chef på Sveriges Åkeriföretag, till SR.

Regeringen bekräftar

Idag har Sverige en fast avgift oavsett hur långt lastbilen kör. Andreas Carlson (KD), infrastruktur- och bostadsminister, bekräftar att systemet kommer att bytas ut.

– Det är någonting som nu bereds i regeringskansliet och som skulle vara tillämpligt för de fordon som färdas på vägarna i Sverige oavsett om de är svenska eller utländska, och detta är någonting som regeringen arbetar med, säger han till radion.

LÄS MER: Kvinna har förlorat 100 000 kronor – polisen går ut med varning

Löfven: "Inte rocket science"

När förslaget varit uppe tidigare har Moderaterna sagt nej. En av motiveringarna var att avgiften bedömdes skulle slå hårt mot landsbygden. Argumentet för har framför allt varit att trafiken är en av de största bovarna vad gäller klimatutsläpp och att en kilometerskatt skulle kunna styra om transporter till gods och järnväg.

– Det är nödvändigt om vi ska klara klimatet att flytta gods från väg till järnväg och sjöfart, sade tidigare finansminister och numera partiledare Magdalena Andersson (S), till SVT om frågan 2018.

År 2014 lovade dåvarande S-ledaren Stefan Löfven att införa kilometerskatten, men utredningen sköts fram och lades senare ned.

– Det är inte rocket science, sade Löfven i en uppmärksammad valdebatt med dåvarande statsminister Fredrik Reinfeldt (M) om frågan samma år, enligt SvD.

LÄS MER: Populäraste elbilarna i Sverige – hela listan

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet resp Anders Löwdin/Socialdemokraterna

Text: Redaktionen

Skattefritt från och med i år – nästan alla är eniga

2026 06 05

En av regeringens mer omtalade reformer får tummen upp från väljarna.

Sju av tio är positiva till skattefritt sparande i ett investeringssparkonto, så kallat ISK.

Det visar en färsk undersökning som tagits fram av Länsförsäkringar, där svenskarna ger ett tydligt stöd till regeringens beslut att från och med i år tillåta skattefritt sparande på ISK upp till 300 000 kronor.

– Det här är en reform som träffar både rätt och brett. Den gör det lättare för hushåll att bygga buffert, bostadssparande och större ekonomisk frihet, säger Stefan Westerberg, Länsförsäkringars privatekonom, i en kommentar.

Hela kontantinsatsen

Enligt bankens undersökning är 67 procent av svenskarna positivt inställda till reformen.

Blott 15 procent är emot och 18 procent är osäkra.

Siffrorna är likartade när hushållen får frågan vilken effekt reformen har för den egna privatekonomin: 67 procent anser att det ger en bra effekt. Enbart 6 procent anser att effekten är dålig.

– Det starka stödet visar att skattefriheten på ISK inte uppfattas som en smal reform för hushåll med stora kapital, säger Stefan Westerberg och fortsätter:

– För många handlar de första 300 000 kronorna om något väldigt konkret: bufferten som gör att en oväntad utgift inte blir ett lån, kontantinsatsen till första bostaden eller frihetskapitalet som gör att man kan byta jobb, hjälpa barnen, starta företag eller skapa trygghet inför pensionen. Det är därför reformen träffar rätt.

LÄS OCKSÅ: Rusning till Ikea – folk skriver upp sig på väntelistor

Inte bara symboliskt

Faktorer som gör att reformen får ett så högt stöd bedöms bland annat vara att sparande blivit en viktigare fråga för många, särskilt efter flera år av hög inflation.

Länsförsäkringar pekar även ut gruppen som ska köpa sin första bostad. För dem skulle den skattebefriade summan kunna räcka till en hel kontantinsats.

– I en svårtillgänglig hyresmarknad och en dyr ägd marknad är det egna sparandet ofta biljetten in. Då är 300 000 kronor inte ett symboliskt belopp, utan kan motsvara hela kontantinsatsen till en första bostad. Det gör den skattefria nivån direkt relevant för unga vuxna och andra som försöker ta sig in på bostadsmarknaden, säger Stefan Westerberg.

LÄS MER: UPPGIFTER: Bland EU:s dyraste – Sverige riskerar ekonomisk baksmälla

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Avgift införs – när du tar ut kontanter

2026 06 06

Hos vissa bankomater i Sverige kommer en avgift att införas under sommaren.

Kontantfrågan är alltjämt het i Sverige.

Det är många som uttrycker sitt stöd för att stärka kontanternas roll i samhället.

Men bankomatföretaget Kontanten, som har 450 uttagsautomater runt om i landet, menar att ingen vill ta ansvar.

Framöver kommer en avgift att införas för att ta ut kontanter från Kontantens uttagsautomater.

Inför avgift

Avgiften debiteras per uttag och baseras på uttagsbeloppet.

Detta kommer att gälla från och med i sommar:

100–200 kr: 15 kr

300–1 000 kr: 20 kr

1 100–2 000 kr: 25 kr

Det framgår emellertid inte något exakt datum för när avgifterna kommer att börja tas ut.

“Sista utväg”

I en debattartikel framhåller Kontanten att ekvationen inte längre går ihop.

– Efter långvariga försök till dialog förbereder vi nu som en sista utväg införandet av avgifter på kontantuttag i vårt nätverk av uttagsautomater, med planerad start under sommaren 2026. Detta är inte en utveckling vi önskat se, framhåller de i Aftonbladet.

Läs mer: Valuta störtdyker – har halverats i värde

“Många negativa”

Marcus Liljeblad, Kontantens country manager i Sverige, berättar att det har kommit negativa reaktioner.

Men han menar också att andra är mer förstående.

– Det är naturligtvis många kunder som är negativa till att behöva betala, så har det absolut varit, säger han till DN.

– Samtidigt har andra haft förståelse för att det kostar pengar att upprätthålla detta och att alternativet på sikt skulle riskera att bli färre uttagsautomater.

Kommer synas

Avgiften kommer alltid att visas i automaten innan uttaget genomförs.

Man kommer att få möjlighet att godkänna eller avbryta transaktionen innan uttaget slutförs.

Bankomat – som har 1 200 automater i landet – ska inte ha några planer på att börja ta ut en avgift vid uttag.

Läs mer: Chocken: Säger upp samtliga anställda

Foto: Riksbanken

Text: Redaktionen