Ny räkning på 140 kronor i månaden väntar – om man inte säger ja

2025 03 25

Svenska Facebookanvändare kan behöva betala 140 kronor i månaden om de inte godkänner nya villkor från Meta.

Vill du lägga till Instagram blir avgiften istället 170 kronor i månaden.

Så planeras bli fallet om du inte säger ja till att låta Meta använda ditt konto för riktade annonser, rapporterar tidningen Mint som hänvisar till uppgifter från den amerikanska samarbetstidningen Wall Street Journal.

Regler ställer till det

Förslaget om att debitera européer med ett månadsabonnemang uppges nu ligga på bordet.

Det beskrivs som ett försök från Meta att “navigera i EU:s regler” som hotar att begränsa techjättens möjlighet till att visa personligt anpassade annonser för användarna – utan att först begära användarens samtycke.

– Vilket äventyrar dess huvudsakliga inkomstkälla, skriver Mint.

Kan bli aktuellt inom kort

Tjänstemän från Meta ska ha lagt fram planen redan i september. Den ska också ha delats med EU:s integritetsmyndigheter.

Bolaget hoppas nu kunna lansera planen inom de närmaste månaderna, enligt WSJ.

– Det skulle ge användarna valet mellan att fortsätta få tillgång till Instagram och Facebook gratis med personliga annonser, eller att betala för versioner av tjänsterna utan några annonser, säger personer som är bekanta med förslaget.

Stor vändning

Blir planerna verklighet skulle det innebära en stor vändning för Meta och Facebook. Dess vd och grundare Mark Zuckerberg har länge förespråkat det prestigefyllda villkoret om att tjänsterna ska förbli gratis.

– Du behöver inte tusentals dollar för att få kontakt med människor använder våra tjänster, sade Zuckerberg vid en konferens 2018.

Priset ska diskuteras

Det står ännu inte klart om EU kommer att bedöma om Metas nya plan är förenlig med EU-lagar.

En fråga som ska diskuteras är om den föreslagna månadsavgiften är för dyr.

Meta har tidigare pekat på hur andra företag jobbar. Bland annat har man lyft Spotify som exempel, som erbjuder användarna att välja mellan en gratis annonsstödd tjänst eller en prenumeration fri från reklam.

Den prissättning som Meta föreslagit liknar den som Youtube har för sin premiumtjänst i Europa.

LÄS MER HÄR: CHOCKHÖJNING: Bortglömd skatt har ökat med 100 procent | Ekonomibladet

Foto: ProdeepAhmeed

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen