Ny press på regeringen om elstödet

2022 12 19

Det budskapet upprepar nu Socialdemokraterna på en presskonferens på förmiddagen, rapporterar Aftonbladet.

– Vi kommer idag klockan 11 att lägga ett utskottsinitiativ i riksdagens finansutskott om att elstödet ska komma hela Sverige till del, säger partiledaren Magdalena Andersson (S).

Finns pengar "i systemet"

Enligt S-ledaren finns det ekonomiskt utrymme för regeringen att justera beslutet om vilka områden som ska få ta del av det omdiskuterade elstödet, då det finns pengar kvar “i systemet” för ändamålet.

– Det finns ett Sverige också norr om Dalälven, säger Magdalena Andersson.

Kritiseras från egna led

Från just norra Sverige riktades det nyligen hård kritik mot energiminister Ebba Busch (KD) – från de egna leden.

Dels för att elområde 1 och 2 inte får ta del av pengarna, men också för att man inte lyckades leva upp till det datum (1 november) som regeringen i september betonade att elstödet skulle vara på plats.

–  Jag är besviken på det också. Lovar man något så ska man hålla det, tycker jag, även för mitt parti, säger Stig Törya från Kristdemokraterna i Norrbotten, till Svenska Dagbladet.

"Gäller att leverera"

Andra inom samma parti stämmer in i kritiken, men menar samtidigt att det är bra att Ebba Busch inte har uteslutit tanken på att norra Sverige ska omfattas av ersättningen.

– Men då gäller det också att leverera nu. Situationen är ju nu ungefär samma mellan norra och södra Sverige, säger Henrik Sendelbach (KD), gruppledare i region Västernorrland, till tidningen.

– Det kommer alltid att finnas någon som inte är nöjd, men i grund och botten tycker jag att man borde ha utformat systemet mer rättvist gentemot oss i norra Sverige. Just nu är det väldigt kallt, så det känns inte riktigt bra.

Ytterligare krav

Utöver kravet om att inkludera norra Sverige i utbetalningen av elstödet formulerar Socialdemokraterna ytterligare punkter som man anser att regeringen måste uppfylla.

Dels vill man införa en el- och gasräkningsakut för att hushåll ska kunna få hjälp med att betala höga elärkningar när andra kostnader skenar samtidigt.

Men man vill också att ett tak införs för att stoppa elbolagens övervinster, någonting som EU redan är överens om.

Regeringen har tidigare uppgett att ett sådant tak kan vara på plats först i mars då ett antal regeländringar behöver drivas genom för att möjliggöra beslutet.

Foto: Ninni Andersson resp Magnus Liljegren Regeringskansliet

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 22

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen