Ny olycka på jobbet – 40-åring kraftigt brännskadad

2024 01 02

Vid lunchtid går polisen ut med att en man i 40-årsåldern förts med ambulans till sjukhus.

Stora brännskador

Mannen i fråga ska ha jobbat med svetsningsarbete på en stålindustri i Hedemora, Dalarnas län. 

– Då han ådrog sig brännskador på en större yta av kroppen, framhåller polisen i sin händelsenots på sin hemsida.

Initiala sjukvårdsåtgärder vidtogs omedelbart.

Ambulans larmades samtidigt till arbetsplatsen som tog 40-åringen med sig till sjukhuset.

Skadeläget är oklart för media.

– Polisen kan inte lämna ytterligare upplysningar om mannens hälsotillstånd, understryker polisen.

Andra olyckan bara idag

Händelsen är anmäld som en arbetsplatsolycka och det ska nu utredas om någon har brustit i arbetsmiljöansvar.

Incidenten i Hedemora är dock inte dagens enda olycka på jobbet.

Under förmiddagen har ett annat larm kommit från Librobäck, utanför Uppsala.

En man i 35-årsåldern har där förts till sjukhus efter att ha skadats i vad polisen betraktar som just en arbetsplatsolycka.

– Mannen ådrog sig klämskador och transporteras i ambulans till sjukhus med oklart skadeläge, meddelar kommunikationsenheten på polisregion Mitt.

– Den initiala brottsrubriceringen är vållande till annans kroppsskada.

Kräver krismöte

Svenska arbetsplatser har de senaste veckorna hemsökts av ett stort antal arbetsplatsolyckor.

Den 21 december kallade Byggnads- och Byggföretagen, som är klart överrepresenterad i olyckorna, statsminister Ulf Kristersson till krismöte efter flera dödsfall på kort tid.

– Byggbranschens seriösa aktörer kan inte vända utvecklingen ensamma. Det behövs politiska initiativ, säger Catharina Elmsäter-Svärd, vd för Byggföretagen, i ett pressmeddelande.

60 döda 2023

Samma dag dog ytterligare en person på jobbet, en 35-årig man som föll ned från ett tak.

Idag har också beskedet kommit att en hisstekniker avlidit efter en olycka i samband med ett servicearbete i Vårberg söder om Stockholm förra veckan.

Under 2023 dog hela 60 personer efter olyckor på sina jobb under 2023, varav nio personer under vecka 50.

Arkivfoto: Västragötalandsregionen EngFoto

Text: Redaktionen

Livsfarligt uppförande i trafiken allt vanligare – ger böter

2025 08 17

Människor uppförande i trafiken är avgörande för både deras egen och andras säkerhet.

Men på senare tid har ett farligt trafikbeteende blivit allt vanligare, varnar polisen.

Överraskande nog har det bland annat blivit vanligare bland föräldrar.

Vanligare bland föräldrar

Elsparkcyklar har blivit ett växande trafikproblem på flera håll i Sverige.

Polisen menar att man dagligen har problem med elsparkcyklister som bryter mot trafikreglerna.

Framför allt har man problem med människor som skjutsar andra på elsparkcykel – vilket inte är tillåtet, rapporterar SR.

Problemet är vanligt bland tonåringar, men har överraskande nog också blivit allt vanligare bland föräldrar.

– Ibland så ser vi också föräldrar som kanske skjutsar sina barn till förskolor, och även om barnet har hjälm så är det inte okej att skjutsa, säger Julia Höglund, kommunpolis i Örebro, till radiokanalen.

Att skjutsa på elsparkcykel är potentiellt livsfarligt – och ger böter.

Ger böter

Att skjutsa någon på elsparkcykel är alltså förbjudet och ger 500 kronor i böter.

Polisen understryker att beteendet ger böter för att man vill förebygga olyckor.

– Det vi vill med det här, det är ju att förebygga olyckor, det är inte för våran skull att man får 500 i böter, utan det är att vi vill inte ha några skadade i trafiken, säger Julia Höglund till radiokanalen.

Elsparkcykeln har blivit ett vanligt inslag på svenska gator de senaste åren.

Det har också lett till ett ökat antal olyckor, vilket Transportstyrelsen rapporterade i våras.

Fler olyckor – unga drabbas hårt

Under 2024 omkom fem personer och 4 599 personer skadades i elsparkcykelolyckor, enligt myndigheten.

Det innebar att olyckorna ökade med 30 procent jämfört med året innan.

Särskilt oroande är att olyckorna framför allt drabbar barn och unga.

– Olyckorna i gruppen barn och unga under 18 år har ökat mest jämfört med tidigare åren, det är en oroande utveckling, sade Khabat Amin, statistiker vid Transportstyrelsen, i ett uttalande.

Nästan hälften av dem som skadades på elsparkcykel under 2024 var personer under 25 år.

Foto: N Syed

Text: Redaktionen