Ny metod – så ska svenska folket hållas borta från sjukhusen

2024 01 19

En ny metod ska få svenskar att undvika sjukhus.

Vården är belastad över hela landet.

Efter pandemin har köerna blivit desto längre än innan.

För att korta köerna och göra vården mer tillgänglig behöver någonting göras, något som nu är på gång.

– Ambitionen med satsningen är att öka tryggheten.

Samarbete

Nu startar vårdcentralen, ambulansen och kommunal hemsjukvård upp en samverkansmodell, vilken bygger på att mer strukturerat behandla och följa upp patienter i hemmet.

Ambitionen med satsningen är att öka tryggheten för patienten och att vård ska kunna erbjudas så nära hemmet som möjligt.

– Modellen skapar också förutsättningar för sjuksköterskorna att arbeta efter en så likartad struktur som möjligt vilket bör ge en mer likvärdig vård, uppger Region Kronoberg i ett pressmeddelande.

Metoden

När ambulanssjukvårdens befäl på larmcentralen, alternativt ambulanssjuksköterskan som är på plats hos patienten, bedömer att fortsatt behandling kan ske av exempelvis kommunal primärvård så kommer kontakt tas direkt med kommunen.

– Kommunen återkopplar vilka förutsättningar de har att hjälpa invånaren. Likaså kan kommunen begära hjälp med bedömning eller insatser av ambulanssjukvården.

Metoden ska nu testas i Tingsryd i Småland.

Projektet

Projektet är en del av övergången till det som kallas nära vård.

Nära vård syftar till att fler ska få medicinsk hjälp i hemmet.

I dag slutar cirka 25 procent av alla ambulansbesök med att patienten stannar kvar hemma.

Det finns inget specifikt mål avseende hur mycket den andelen ska öka, men för SVT Småland uppger Fredrik Dahlberg, verksamhetschef för ambulansen i Kronoberg, att det är ett av syftena med projektet.

– Målbilden är ju att fler patienter ska kunna vårdas hemma, om man inte är i behov av sjukhusvård.

Patientens vilja

På frågan om hur mycket patientens egen vilja kommer spela in uppger Dahlberg:

– Det är ju en förutsättning, att man känner sig trygg med att stanna i hemmet. Finessen med den här modellen är ju att vid behov kan hemsjukvården följa upp, eller att vi har ett system för hur vårdcentralen kan ta vid.

Om fler kommuner anammar projektet återstår att se.

Foto: O. Marketing

Text: Redaktionen

Bensin- och dieselförbud på väg – här införs det

2026 10 21

Det rödgröna styret i Stockholms stad räknar med att stoppa bensin- och dieselbilar från att köra på gatorna i Stockholms innerstad.

Ett sådant förbud träda i kraft under mandatperioden, bedömer Lars Strömgren (MP), trafikborgarråd Stockholms stad.

– Det hoppas och tror jag. Transportstyrelsen ska komma med ett besked innan jul, säger han till Di.

– En av de största kritikerna av miljözonen har varit turistbussbranschen, men på onsdag ska jag tala på en panel där de lanserar en eldriven turistbuss. Det verkar inte längre vara ett problem, fortsätter Strömgren.

”Kliv på vägen”

Det är oklart när förbudet kommer att träda i kraft, men Strömgren räknar med att fossildrivna bilar snart stoppas i innerstaden.

Den så kallade miljözon klass 3 föreslås omfatta 20 kvarter som täcker cirka 180 000 kvadratmeter.

Det rödgröna styret planerar dock att expandera zonen i ett nästa steg.

– Vi ser att omställningen till en utsläppsfri innerstad behöver göras stegvis. Miljözon klass 3 är ett viktigt kliv på vägen mot ett Stockholm med renare luft och trevligare gator, har Lars Strömgren framhållit.

Länsstyrelsen sa nej

I maj upphävde Länsstyrelsen i Stockholm beslutet att införa miljözon 3.

– Skälen för Länsstyrelsen beslut är i korthet att kommunens utredning inte ger stöd för att nyttan av miljözonen överväger de samhällsekonomiska konsekvenser som den får i det aktuella området, löd motiveringen.

Stockholms stad har överklagat beslutet till Transportstyrelsen, som blir den sista instansen att pröva ärendet. Ett beslut väntas före årsskiftet.

Läs mer: Biljätte kollapsar

FAKTA: Miljözon klass 3

Följande personbilar, lätta lastbilar och lätta bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon.

Laddhybrider är inte tillåtna.

Följande tunga lastbilar och tunga bussar är tillåtna:

- rena elfordon

- gasfordon med utsläppsklass Euro 6

- bränslecellsfordon

- laddhybrider med utsläppsklass Euro 6.

Källa: Stockholms stad

Andra läser: Nya regler för flygresenärer – får ersättning direkt

Foto: Dele_o

Text: Redaktionen

V och SD överens

2026 10 21

Det är inte varje dag som Vänsterpartiet och Sverigedemokraterna håller sams.

Men idag är en sådan dag då de två partierna faktiskt är överens och gjorde samma sak.

Både V och SD vill nämligen se sänkta politikerlöner. Och båda partierna röstade idag för förslaget när det på onsdagen lades fram i EU-parlamentet. De andra svenska partierna röstade emot, bortsett från Miljöpartiet som lade ned sina röster, rapporterar Expressen.

Hanna Gedin är en av Vänsterpartiets två EU-parlamentariker. Tidigare partiledaren Jonas Sjöstedt är den andra.

– Det finns inga busschaufförer, lärare, socialarbetare eller städare som tjänar i närheten av parlamentarikernas löner. Utan dem så stannar Sverige, säger Hanna Gedin till tidningen.

Motsvarande månadslön på 400 000

Enligt Gedin finns det “absolut ingen rimlighet” att det finns politiker som tjänar “astronomiskt” mycket mer än vanliga svenska arbetare.

För två år sedan kunde en granskning av TV4 Nyheterna visa att EU-parlamentariker får ersättningar motsvarande en månadslön på drygt 400 000 kronor. Samma granskning pekade på att det saknades krav på redovisningar.

– Det är svårt att se att förtroendet för demokratin skall stärkas om vi har ett regelverk som gäller för politiker och ett helt annat för alla andra medborgare, sade Christian Ekström, vd på föreningen Skattebetalarna, till kanalen vid tillfället.

Läs mer: Jätteökning efter valet – ”exceptionella siffror”

"Sticker i ögonen"

Grundlönen för en EU-parlamentariker ligger på cirka 10 300 euro, motsvarande omkring 114 363 kronor, enligt siffror från 2024.

Även då röstade EU-parlamentet om att sänka lönerna. Och precis som i år var då V och SD de enda partierna som röstade för förslaget, som då gällde en halvering av lönen.

– I det läget så sticker det verkligen i ögonen att folkvalda ska ha flera gånger högre lön än vad vanliga arbetstagare har, sade Hanna Gedin till Aftonbladet då.

Dagens omröstning slutade i 83 röster för förslaget och 533 emot. Beatrice Timgren, Dick Erixon och Charlie Weimers, de tre SD-ledamoterna, röstade för sänkningen, precis som V-politikerna.

Läs mer: S och MP ger med sig – skatten sänks för många svenskar

Foto: Ash Crow, Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Text: Redaktionen