Ny metod – så ska svenska folket hållas borta från sjukhusen

2024 01 19

Vården är belastad över hela landet.

Efter pandemin har köerna blivit desto längre än innan.

För att korta köerna och göra vården mer tillgänglig behöver någonting göras, något som nu är på gång.

–  Ambitionen med satsningen är att öka tryggheten.

Samarbete

Nu startar vårdcentralen, ambulansen och kommunal hemsjukvård upp en samverkansmodell, vilken bygger på att mer strukturerat behandla och följa upp patienter i hemmet.

Ambitionen med satsningen är att öka tryggheten för patienten och att vård ska kunna erbjudas så nära hemmet som möjligt.

– Modellen skapar också förutsättningar för sjuksköterskorna att arbeta efter en så likartad struktur som möjligt vilket bör ge en mer likvärdig vård, uppger Region Kronoberg i ett pressmeddelande.

Metoden

När ambulanssjukvårdens befäl på larmcentralen, alternativt ambulanssjuksköterskan som är på plats hos patienten, bedömer att fortsatt behandling kan ske av exempelvis kommunal primärvård så kommer kontakt tas direkt med kommunen.

– Kommunen återkopplar vilka förutsättningar de har att hjälpa invånaren. Likaså kan kommunen begära hjälp med bedömning eller insatser av ambulanssjukvården.

Metoden ska nu testas i Tingsryd i Småland.

Projektet

Projektet är en del av övergången till det som kallas nära vård.

Nära vård syftar till att fler ska få medicinsk hjälp i hemmet.

I dag slutar cirka 25 procent av alla ambulansbesök med att patienten stannar kvar hemma.

Det finns inget specifikt mål avseende hur mycket den andelen ska öka, men för SVT Småland uppger Fredrik Dahlberg, verksamhetschef för ambulansen i Kronoberg, att det är ett av syftena med projektet.

– Målbilden är ju att fler patienter ska kunna vårdas hemma, om man inte är i behov av sjukhusvård.

Patientens vilja

På frågan om hur mycket patientens egen vilja kommer spela in uppger Dahlberg:

– Det är ju en förutsättning, att man känner sig trygg med att stanna i hemmet. Finessen med den här modellen är ju att vid behov kan hemsjukvården följa upp, eller att vi har ett system för hur vårdcentralen kan ta vid.

Om fler kommuner anammar projektet återstår att se.

Foto: O. Marketing

Text: Redaktionen

Körkortet ryker – stenhårt straff kan införas i trafiken

2026 07 31

Det handlar om ordningsstörningar i trafiken på sådana nivåer att det håller folk vakna om nätterna. Ofta drabbas samma gator och områden och är rentav livsfarligt för omgivningen.

Det framhåller justitieminister Gunnar Strömmer (M) som nu har fått nog av buskörningen. Värst drabbat anses Malmö vara.

– Fordon som stör och medför otrygghet för omgivningen förekommer på flera platser i landet, inklusive i centrala Stockholm, men situationen i Malmö sticker ut. Även vi som inte är utsatta har tagit del av vittnesmål av familjer som inte kunnat sova om nätterna, och om människor som inte ser någon annan utväg än att flytta, framhäver ministern tillsammans med Malmös oppositionsråd Helena Nanne (M) i Sydsvenskan.

Ska utreda: körkortet kan ryka

Gunnar Strömmer understryker att regeringen “följt frågan noga i ett par år”. Det finns redan förslag och verktyg som böter och möjlighet att åtala förare med bullrande bilar för förargelseväckande beteende.

Nu är nya åtgärder på gång.

Bland annat ska det tittas på om det går att rycka körkortet från bilföraren som stör sin omgivning.

– I uppdraget ingår att se över om det finns skäl att skärpa straffen eller införa ett nytt brott för den här typen av agerande. Utredaren ska dessutom överväga om det bör bli lättare att sätta in andra verktyg, som exempelvis att förverka – det vill säga ta – fordonet eller återkalla förarens körkort, berättar Gunnar Strömmer.

LÄS OCKSÅ: Ryssland har attackerat amerikansk anläggning

"Varken rimligt eller rättvist"

Senast i oktober 2027 ska utredningen ha lagt fram sina förslag för regeringen. Fram till dess att de ligger på bordet behöver verktygen som redan finns tillgängliga användas, uppmanar Strömmer. 

Bland dem finns exempelvis att polisen kan kräva en kontrollbesiktning efter en inspektion på plats, vilket leder till körförbud om föraren säger nej. 

– Det är varken rimligt eller rättvist att hänsynslösa människor medvetet och systematiskt ska kunna förstöra tillvaron för resten av Malmö. Både straffen och andra sanktionsverktyg behöver vara så pass skarpa att beteedet stoppas, skriver Gunnar Strömmer och Helena Nanne.

LÄS MER: Putin kan ge efter – USA bekräftar

Foto: Ninni Andersson/Regeringskansliet reps Liza Simonsson/Transportstyrelsen

Text: Redaktionen