8 februari 2026

Nordic Wellness i blåsväder – “blodet forsade”

2024 01 24

Den stora gymkedjan Nordic Wellness har blivit föremål för skarp kritik.

Nordic Wellness beskriver sig som Sveriges största gymkedja med 300 gym från Umeå i norr till Ystad i söder.

Totalt har man över 300 000 medlemmar.

Men efter en blodig incident på ett av kedjans gym i Sverige får nu gymjätten kraftig kritik, rapporterar Göteborgs-Posten.

"Hade ingen utbildning"

En 17-årig ung kvinna hade gjort så kallad “box jumps”, det vill säga jämfotahopp på en trälåda som är knappt en meter hög.

Hon slant och skadade smalbenet på ett sätt så att “blodet forsade”, skriver tidningen. Det gick inte att stå på benen på grund av den kraftiga blödningen.

Två unga personer som satt i receptionen tillkallades. Av besökare som hjälpte 17-åringen beskrivs personalen som hjälpsamma, men okunniga och helt oförberedda på att en olycka skulle kunna ske.

– Det var jättekonstigt att det inte fanns någon rutin och det kändes som att de inte hade någon utbildning på hur man lägger förband, säger en besökare på gymmet som tog hand om den skadade tjejen, till GP.

Gymmet svarar

Den unga kvinnan fick åka till akuten och sy 17 stygn.

Nu riktar även hon kritik mot Nordic Wellness och instämmer i att personalen inte tycktes ha några instruktioner. Enligt den hjälpande besökaren hade personalen berättat att båda precis börjat på jobbet. Den ena gjorde sin första dag.

Nordic Wellness har svarat på kritiken.

– All personal är utbildad på det sättet de ska. Vi kör HLR och alla möjliga varianter av utbildningar men är man där första dagen är det klart att man kanske inte hunnit med den biten. Det låter som att det är en person som jobbar och den nya kanske är under upplärning, säger gymkedjans vd Magnus Wilhelmsson till samma tidning.

Uppgifter: övervakar personalen

Så sent som i november förra året hamnade Nordic Wellness i blåsväder av andra skäl.

Enligt flera uppgiftslämnare kameraövervakade gymkedjan sin personal för att de inte ska “slappa” på jobbet, uppgav Aftonbladet.

Vi uppmanades att övervaka, speciellt ny personal, för att se till om de sköter sitt jobb. Om de inte gjorde det skulle vi i princip hota dem med att kameraövervakning fanns, sade platschef till tidningen.

Nordic Wellness framhöll då att man tog avstånd från övervakning av personalen.

Foto: A. Maragos

Text: Redaktionen


04 jun 26

Ryssland erkänner för första gången

2026 06 05

För första gången under Ukrainakriget erkänner Ryssland ett stort misslyckande för landets ekonomi.

Tillkännagivandet handlar om landets oljeproduktion – som ofta beskrivs som hjärtat i den ryska ekonomin.

Intäkterna från oljeexporten är avgörande för Kremls förmåga att finansiera kriget i Ukraina.

Nu erkänner den ryska regimen ett stort fiasko.

För första gången under kriget medger Kreml att oljeproduktionen minskar.

Rysslands vice premiärminister Alexander Novak går ut med den bekymmersamma informationen under ett ekonomiskt forum i Sankt Petersburg, rapporterar den ukrainska nyhetsbyrån UNN.

– Nuvarande produktionsnivåer är faktiskt något lägre än de var i början av året, säger Novak till reportrar.

Hävdar: Inte Ukrainas fel

Ministern är noga med att betona att minskningen inte beror på ukrainska bombningar av oljeraffinaderier i Ryssland.

– Detta beror på att ett antal av våra oljeraffinaderier för närvarande genomgår oplanerat underhåll, hävdar Novak

– Vår exportinfrastruktur går på full kapacitet. När raffinaderierna återgår till full drift kommer produktionen att öka och återgå till tidigare nivåer, fortsätter han.

Sällsynt erkännande

UNN noterar att det rör sig om ett mycket sällsynt erkännande från den ryska ledningen.

– Novaks kommentar markerar första gången en rysk tjänsteman erkänner att produktionen har minskat, rapporterar nyhetsbyrån.

Vägrar publicera nya siffror

Ryssland slutade att publicera officiell statistik över landets oljeproduktion i april 2023, drygt ett år efter invasionen av Ukraina.

Det Internationella energiorganet (IMA) följer dock utvecklingen. Nyligen meddelade IMA att den ryska oljeproduktionen minskade med 460 000 fat per dag i april jämfört med samma månad förra året. ¨

Totalt uppgick Rysslands oljeproduktion till cirka 8,8 miljoner fat per dag i april.

LÄS OCKSÅ:

Ransonering i Moskva – mardröm för Putin

Sankt Petersburg kan stänga ned 

Rysk spion varnar Kreml – ”Kan pågå i årtionden”

Foto: President of Russia Office

Text: Redaktionen


05 jun 26

UPPGIFTER: Skattechock för bensin- och dieselbilar

2026 06 05

I dag måste köpare av nya bensin- och dieselbilar betala en förhöjd fordonskatt under tre års tid. 

– Malus – en förhöjd fordonsskatt under de tre första åren – gäller för bensin- och dieseldrivna personbilar klass I och II, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare, skriver Transportstyrelsen om skatten.

Nu kan det bli ännu dyrare.

Regeringens egen utredare Svante Mandell föreslår att straffskatten ska höjas och tas ut under längre tid, rapporterar Vi Bilägare.

Enligt förslaget ska köpare av nya bensin- och dieselbilar betala den förhöjda fordonskatten under fem år i stället för dagens tre år.

Dessutom föreslår Mandell att det så kallade grundbeloppet höjs från 360 till 420 kronor samt att gränsen för när den förhöjda fordonsskatten börjar tas ut sänks.  

– För att påskynda utfasningen av konventionella fordon föreslår utredningen att gränsen för när malus inträder sänks från 75 till 50 gram koldioxid per kilometer vilket motsvarar gränsen för ett lågutsläppsfordon enligt EU:s koldioxidkrav, skriver han i utredningen.

”Skattechock”

Bilsajten Carup beskriver förslagen som en ”skattechock på både nya och äldre bensinbilar”.

– En SUV kan få 2 700 kronor ytterligare skatt per år. Allra hårdast slår det mot små hybrider som kan gå från 1 500 till 4 200 kronor i skatt, skriver sajten.

ANDRA LÄSER: Tre skatter kan sänkas vid valvinst

FAKTA: Förhöjd fordonskatt i dag

- I vissa fall tas ett förhöjt koldioxidbelopp (malus) ut under de första tre åren från att ett fordon blir skattepliktigt för första gången. Detta gäller personbilar klass I, lätta bussar och lätta lastbilar med fordonsår 2018 eller senare som blivit skattepliktiga för första gången 1 juli 2018 eller senare.

- Efter dessa tre år är beloppet samma som för fordon som blivit skattepliktiga för första gången före den 1 juli 2018.

Källa: Skatteverket

LÄS OCKSÅ: Börsbolag i konkurs

Foto: Kathy

Text: Redaktionen