JUST NU: Nödrop från Ukrainas armé – oron sprider sig

2022 04 16

Ukrainas Väpnade Styrkor har rönt stora framgångar mot ryssarna men nu ökar oron snabbt.

Orsaken är att lagren av ammunition är på väg att ta slut.

Stora markstrider

Det varnar nu amerikanska myndighetskällor för.

– Behovet av mer ammunition skapar allt mer oro avseende Ukrainas armé och särskilt då stora markstrider mot Ryssland väntas äga rum de kommande dagarna, rapporterar CNN.

Helt avgörande

President Zelensky har betonat att Ukraina – som har en befolkning på 44 miljoner invånare – inte har några problem när det gäller antalet soldater.

Däremot är det stora problem med mängden vapen och ammunition och det har varit helt avgörande för Ukrainas armé att få in stora mängder vapen från USA, Storbritannien och EU-länderna inklusive Sverige och Finland.

Fruktansvärt för folket

USA har sänt 18 artilleripjäser i form av haubitsar och 40 000 enheter artilleriammunition till Ukraina som ingår i president Joe Bidens nya vapenleverans till president Volodymyr Zelensky.

Men de allt hårdare striderna gör att ammunitionen snart kan ta slut och effekten kan bli fruktansvärd för ukrainska folket.

Vädjar till Sverige

Risken är helt enkelt att Ukraina har gott om soldater och manskap men ända tvingas backa undan på grund av brist på vapen och ammunition.

President Zelenskys stabschef Andrij Yermak går ut och vädjar till Sverige om mer vapen. Han framhåller att man haft stor nytta av de svenska pansarskotten.

Tredje vapenleverans

– De har bevisat sig vara väldigt, väldigt användbara liksom skyddsutrustningen som vi fick. Men vi behöver mer för att vinna, säger stabschefen till Expressen och vädjar om en tredje vapenleverans från Sverige.

Hoppas på Magdalena Andersson

Han preciserar vad han hoppas att Regeringen Magdalena Andersson (S) ska sända till Ukraina snarast.

– Vi behöver mycket brådskande luftförsvarssystem och skydd för missiler avfyrade till havs, säger stabschefen som även vädjar om drönare, stridsvagnar och stridsplan.

Ryska diktaturen

USA bedömer att Ryssland nu transporterar enorma mängder soldater och vapen till östra Ukraina för att tillintetgöra Ukrainas armé i östra delen av landet.

– USA:s försvarsminister Lloyd Austin och högsta generalen Mark Milley håller dagliga telefonsamtal med sina motsvarigheter i regionen med syfte att uppmuntra dem till att sända mer vapen till Ukraina så snart som möjligt, rapporterar CNN.

Amerikanska militären

Pentagon höll nyligen möte med alla vd:ar för amerikanska militärens åtta största leverantörer med målet att snabba på vapenleveranserna till Ukraina.

Foto Ministry of Defence of the Russian Federation

Text: Redaktionen

Stort bilmärke försvinner från Sverige

2026 07 21

Ett bilmärke lämnar den svenska marknaden.

Fiat försvinner från den svenska marknaden.

Detta efter att generalagenten avslutat samarbetet med landets återförsäljare, trots tidigare hopp om att en ny aktör skulle kunna ta över.

Nu försvinner Fiat

Förra veckan kom beskedet att biljätten Astara, som varit generalagent för Fiat i Sverige, säger upp avtalen med samtliga svenska återförsäljare.

Då fanns fortfarande en förhoppning om att en ny importör skulle kunna ta över verksamheten.

Nu står det klart att Fiat lämnar den svenska marknaden.

– Avtalet har två års uppsägningstid och gäller till den 9 juli 2028, och fram till dess ska båda parter fortsätta samarbeta enligt de villkor som finns i avtalet, skriver Motorbranschen.

Beskedet har överraskat flera av Fiats svenska återförsäljare.

Enligt uppgifter handlar det om att försäljningen i Sverige anses vara för liten för att motivera en fortsatt satsning.

LÄS MER: Rysslands säkerhetstjänst under attack

Sverige för liten marknad

Fiat har haft en lång historia i Sverige, men försäljningen har under många år varit svag jämfört med andra europeiska marknader.

Trots att försäljningen under året varit relativt stabil och till och med ökat, väljer Astara att lämna.

På den svenska Fiatklubben är beskedet tungt för många entusiaster.

Beskedet påverkar även andra bilmärken inom samma koncern, bland annat Alfa Romeo, Abarth och Jeep, som också stått under generalagentens ansvar.

– Astara har själva inte kommenterat nedläggningen, trots att medier i regionen har sökt företaget för en kommentar, skriver norska Elbilradar.

Hoppet om en ny importör

Trots beskedet finns det fortfarande personer som hoppas att Fiat ska kunna återvända genom en ny importör.

Ett namn som nämnts är Wismo Group, som redan arbetar med flera andra bilmärken inom Stellantiskoncernen.

Samtidigt menar handlarna att problemen inte är nya.

Enligt dem har det under lång tid varit förändringar och brist på stabilitet kring Fiats organisation i Sverige.

LÄS MER: Ukrainas nya vapen – “Skickar iväg svärmar”

Foto: A. Podrez

Text: Redaktionen

Nytt vägmärke i Sverige – 2 000 i böter om du blir påkommen

2026 07 21

Allt fler bilister har behövt bekanta sig med ett nytt vägmärke.

Märket har hittills gått så mycket under radarn att många sannolikt inte hunnit lära sig vad det betyder.

Och det riskerar att bli en dyr historia.

Se en bild på vägmärket längre ned i artikeln.

Cykelgator

Det var i slutet av 2020 som Transportstyrelsen först meddelade att ett nytt vägmärke med namnet cykelgata var på gång. Tanken var att skyltar så småningom skulle upp i städer över hela landet.

Vägmärket föreställer en stor cykel med en bil bakom sig. Det infördes efter att den dåvarande S-regeringen hade gjort det möjligt för kommuner att reglera gator som cykelgator. Syftet var att främja cykling och få fler att börja använda just cykel som färdmedel.

– Cykelgator är tänkt att kunna anges på mindre lokalgator där många cyklar för att tydligare visa att just cykling är ett prioriterat transportsätt på den gatan framför exempelvis motorfordonstrafik, sade Niclas Nilsson, utredare på Transportstyrelsen, vid tillfället.

Cykelgata, Sveriges nyaste vägmärke. Foto: Transportstyrelsen.

Andra läser: Ica fyller hyllorna med samma märke – kunder missnöjda

Då får du böter

En annan bakgrund till vägmärkets intåg var att möjligheten att bygga cykelbanor eller cykelfält i städernas centrala delar ofta är begränsad. Då hänvisas cyklister till blandtrafik, vilket inte är helt riskfritt.

När det nya märket nu etablerar sig gäller det för bilister att se upp. Som bilförare har du nämligen väjningsplikt mot andra fordon, däribland cyklar, på cykelgatan. Blir du påkommen med att inte följa väjningsplikten väntar 2 000 kronor i böter.

Dessutom råder en maxhastighet på 30 kilometer i timmen.

– En förare av ett motordrivet fordon ska anpassa hastigheten till cykeltrafiken, framhåller Transportstyrelsen.

I övrigt gäller följande på en cykelgata:

Den högsta tillåtna hastigheten märks ut med vägmärke.
Fordon får inte parkeras på någon annan plats än särskilt anordnade parkeringsplatser.
En förare har också väjningsplikt mot varje fordon vars kurs skär den egna kursen när föraren kommer in på en väg från en cykelgata.

Källa: Transportstyrelsen

Andra läser: Svenska bensinpriser bland Europas lägsta

Foto: K. Eliasson

Text: Redaktionen